受美国金钱诱惑，上百名叛逃的苏联飞行员，如今过得怎样

美国空军是世界上最强大的空中力量，不仅拥有大量先进装备，其战术也为人们津津乐道。事实上，美国空军之所以在历次战争中表现不凡，与他们对敌人装备的了解程度有着很大的关系。冷战时期美国空军有一支著名的假想敌部队，它就是“红鹰”中队，这支部队不仅使用性能相近的美国飞机模拟苏制战机，还拥有不少货真价实的米格战斗机。

为了对苏制武器有一个彻底的了解，美国想方设法从苏联和其盟友处获得了大量的米格战机，显然利用这些货真价实的苏制飞机进行模拟对抗训练是非常有效的。美国也放出话啦，表示如果有苏联飞行员驾驶战机叛逃到美国的话，将奖以千万美金，并会保障其在美国的安全，正因如此，在冷战期间，共有约110名苏联飞行员驾机叛逃到美国。

举几个比较著名的例子，首先是在1976年9月6日驾驶米格-25战斗机叛逃到日本涵管机场的别连科，他的叛逃可以说是冷战时期苏联最严重也最具影响力的飞行员叛逃事件了。此前米格-25一直被视为绝密武器，美国甚至一度认为苏联掌握了复杂钛合金构件的加工技术。结果美国人将米格-25拆开研究了个遍，才发现这种飞机的主要部件大部分由不锈钢制成，技术并不先进。

而此次事件造成的影响也相当巨大，首先就是导致日本与苏联的关系急剧恶化，此前双方的关系曾一度松动，然而这次事件后，面对苏联和美国的双重压力，日本只能选择得罪苏联，导致双方关系恶化。另外是让美国了解到了苏联航空工业的底子其实并没有想象中的那样强大。另外一个影响就是，苏联在此次事件之后不再害怕泄密，在此前，像是米格-25这样能爬升到三万米高空，飞行到萨马赫高速的飞机时绝无可能出口的，此次事件后，苏联才同意将米格-25这样的战机销往其他国家。

另一个著名的叛逃事件是祖耶夫驾驶米格-29叛逃到美国，时间是在1989年，当时的米格-29正在全力量产，是苏联的主力飞机。而祖耶夫先是下药迷倒战友，随后驾驶米格-29逃往北约国家土耳其，随后辗转前往美国，此举同样使得苏联损失惨重。作为一名资深飞行员，祖耶夫在随后的海湾战争中指导美国空军如何对付伊拉克装备的米格-29战斗机，2001年6月14日，祖耶夫死于一场飞行事故。

虽然苏联向来是睚眦必报，但是面对逃往美国的苏联飞行员，他们却有些无可奈何。因为美国人将这些人保护的实在太好了，不过并不要以为这些叛逃的飞行员就过得很好，身在异国他乡的他们很快会因为榨取不出更多有用的情报成为弃子，永远也无法再见到亲人的他们还得饱受担惊受怕之苦，在终日保护和被监视的情况下度过余生，想必也不是太好受吧。