造车新势力的目标市场应该在哪里?
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造车新势力的目标市场应该在哪里?

随着国内新冠肺炎疫情逐渐转好,中国汽车市场也呈现出回暖态势,作为造车新势力头部企业,威马汽车凭借硬核的产品实力,完善的网络渠道,创新的营销方式,从众多新势力车企中脱颖而出,7月销量2036辆,同比增长近100%,连续五个月实现环比增长。

从市场反馈来看,威马EX5交付至今累计销量近3.2万辆,稳居造车新势力单一车型销量冠军。卓越成绩的背后除了瞄准主流市场的硬核产品,更离不开渠道及营销的加持。威马"千城千店"计划在快速推进中,仅7月,威马在全国新增了18家门店,今年以来新增门店数量已达64家。一线城市北京、上海的线下门店数量都达到了两位数,成都等全国省会城市的门店数量平均达到3家。

威马重视与用户抱团,结交更多朋友。通过准确把握受众和目标人群的特性,威马在全国近20座城市举办"CITY LIVE威马纯电夏日"等活动,与青岛啤酒、淘宝造物节等国潮品牌合作,以高频消费带动低频消费,打通各个圈层的消费群体。"接地气"的创新营销迅速拉近与年轻消费者的距离,第一时间把握他们的消费脉搏,打透主流市场便是水到渠成的结果。

随着品牌焕新及爆款车型威马EX5-Z的发布,威马汽车"智能、精致、轻松、有趣、包容"的全新品牌形象,已精准触达年轻群体。数据显示,威马车主以年轻家庭群体为主,平均年龄为30.4岁,90后群体已成为智能电动汽车消费主力军,品牌进一步呈现年轻化趋势。

用户是否买单,还要产品来讲话。创立至今,威马秉持"科技普惠"的初心,以创新的前沿技术,在主流市场打造爆款产品,并聚焦15-25万元主流价格区间,提升用户的智能体验。

首先看智能交互方面,两款车从车外、车内为用户打造了全方位的 "零接触"智趣交互体验,还搭载了同级功能最全的L2级Living Pilot智行辅助系统和一键智能APA自动泊车系统,让用户体验到"秒懂你,0焦虑"的便捷。

其次是业内领先的电池包技术,两款车搭载了行业独有的全车热管理2.0系统,配合威马自主高效三电策略,不仅能让整车在冬季节能20%,更能保障整车行驶16万公里后衰减低于5%,全面领先行业平均水平。

从产品力来讲,这样的产品不仅能够最大限度减轻驾驶员的驾驶疲劳、降低安全隐患,还能为用户带来智能科技的全新体验,可以毫不夸张地说,威马汽车销量成绩能有今天,与它强大的产品力密不可分。

7月23日,威马汽车官宣成功获批成都龙泉驿区 "威马汽车全球研发中心"项目建设用地的利好消息。除了研发布局和研发体系的进一步完善,更意味着威马将通过5G+人工智能技术的自研落地,以更稳健的姿态进入智能化资格赛下半场的比拼。

可以看出,正处于销量回暖的汽车市场亟需新鲜血液的注入,威马汽车来势汹汹,以硬核的产品力及全方位的用户服务打动人心,加上成都全球研发中心的正式获批,新造车势力的头部阵营力量愈发凸显,未来的新能源汽车市场谁与争锋,威马汽车无疑将占据稳固的一席之地。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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