当我们驾车驰骋在高速公路上时，高速路通行费用大致按一类车、二类车、三类车等级别收取。去年9月1日起，9座车也被划入一类车范畴，享受一类车高速通行的费用了，没错，但凡是一类车，享受高速公路的节假日免费通行政策。这一政策的实施让客运车市场迎来了暖阳，9座车型成为热门车型。江铃福特面对市场的调整，快速反应，顺势推出新全顺9座商旅型，以精致的设计，宽敞的空间打入客运市场。
从外观设计来看，新全顺商旅型大体跟新全顺相差不大。不过前脸整体、车身滑门、脚踏板这些位置，都有更加精致的处理，再加上一体化的车身涂装，看起来更具档次感，有种MPV的感觉。新全顺商旅型由于面向领域的独特性，其车身尺寸也有所不同，以9座车型为例，其全车长为5341mm，宽为2032mm，高为2412mm，相比普通轻客空间更宽裕，驾乘体验感更好。
而且在座位设计上，新全顺商旅型也有着与MPV相同布局的方式，采用7-9座布局，除了8-9座车型会多出一排以外，并没有与MPV有其他差异。而且商旅型的座椅都是采用的软材质填充，并且采用人体工程学设计，其包裹感也十分充足。另外，一般乘用车配备的前后排冷暖分区大功率空调新全顺商旅型也有，还有USB+AUX接口多功效声响、后排USB接口等娱乐便捷性功能，很现代化。加上推拉窗、后雨刷、镀铬迎宾踏板、儿童座椅接口、倒车雷达等配置，跟高级的MPV完全不差。
此外，在核心动力搭配层面，与新全顺同样提供有2.0T汽油与柴油两种动力。其中汽油版车型搭载福特2.0T Ecoboost汽油发动机，拥有202Ps的最大马力，300N·m的最大扭矩；柴油版车型搭载福特2.0T PUMA柴油发动机，拥有121Ps的最大马力，300N·m的最大扭矩。与之匹配的变速箱均为5MT或者6AT变速箱。在动力操控方面，新全顺商旅型也做到了同级车中的榜首。
福特新全顺商旅，是基于新全顺车型升级打造而来，专门针对客运商旅领域。更舒适的设计和9座大空间，已经是多数人出行必备的商用车。