第八代高尔夫革新上市,或将是最后一代燃油版高尔夫?

问车论道
2020-11-11 10:26 来自上海市

业内曾经流传一句话,“大众只有一款车型,它就是高尔夫”。BC对这句话的理解是,作为大众历史上最古老也具影响力的车型,正是高尔夫的出现,逐渐衍生了之后其它的大众车型。

从1974年诞生至今,高尔夫经过46年经久不息的更迭,已经在全球积累了3500万的用户,成为当之无愧的全球最佳两厢掀背车的代名词。无论时代如何演变,它一直都是回顾大众历史时,写满故事的一个图腾式存在,也是穿行世界汽车工业发展史时,无法绕过的一款情怀车。

辗转46年,高尔夫终于迎来了其第八代的登场,而随着大众汽车电动化新方向的确立,这一代高尔夫据称有可能会成为历史上最后一代燃油版高尔夫,随后,大众可能会停止高尔夫车型的换代,电动化平台的ID3将成为高尔夫的继任者。

11月7日,广东佛灵湖畔,来自全国各地的2000多名车主和媒体,共同见证一汽-大众全新数字高尔夫的激情上市,并重温了高尔夫品牌46年的传奇历史。全新数字高尔夫提供200TSI、280TSI两种动力选择,共4款车型,售价区间12.98-16.58万元。

(参数|图片)在全球吸引了超过3500万用户的青睐,在中国也受到超过100万车友的追捧,如果让我说高尔夫最引以为傲的谈资,那么一定是我们这些铁杆粉丝。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山对到场的粉丝表达了衷心感谢。

自诞生起,大众高尔夫便吸引了一大批敢于创新、追随信仰的年轻人,形成了底蕴深厚的粉丝文化。也正因为如此,一汽-大众在东莞、成都、苏州三地为其创新举办了“全新数字高尔夫上市发布暨8号G地粉丝嘉年华”,回馈粉丝们长久以来的支持与厚爱。

当晚,远在德国的大众品牌CEO拉尔夫·布兰德斯特视频连线嘉年华现场,向全新数字高尔夫的上市活动表达了祝福,并对中国车迷表达了感谢。

作为全球首款采用MQB Evo平台的车型,全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,总线带宽由500K变为2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度,让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。

全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调,全面融合数字化时代的设计语言,从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感,外形设计含蓄且锋锐。

全新设计的全数字座舱,不仅大幅提升了内饰的科技感,同时让交互更直接,更符合当代手机用户们的操作习惯。此外,包括“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表,以及全新的革命性交互界面设计CNS 3.0等配置或功能的加入,都让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新。

全新的智能语音交互系统,只需一句“你好,大众”,即可唤醒。该系统还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达” 、定向识音等功能,值得一提的是,强大的定向识音功能能够精准识别主副驾驶声源位置,实现交流“零误差”。

通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,全新数字高尔夫可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助。

KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman Kardon高级环绕音响系统、搭载Clean Air 3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置的加持,极大提升了用户的驾控乐趣及舒适性。

八代车型,46年传奇,高尔夫的传承与创新从未停止。如今,全新数字高尔夫用革命性的数字科技再次刷新行业标杆的定义,以创新精神担当数字化时代领航者的角色。文章来源BusinessCars侵权删除

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