战史 | 燃烧的太平洋,穷途末路日本海军的最后惨胜(二)
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战史 | 燃烧的太平洋,穷途末路日本海军的最后惨胜(二)

二、“旗鼓相当”的力量

(一)日本海军联合舰队

▲近藤信竹

▲“隼鹰”号航母

▲“榛名”号战列舰

日海军将参战部队命名为“支援部队”,下辖前进部队和机动部队,由近藤信竹统一指挥。其中,前进部队指挥官由近藤信竹兼任,下辖航母编队和战列舰编队,航母编队包括“隼鹰”号航母和4艘驱逐舰;战列舰编队包括“金刚”、“榛名”号战列舰,“爱宕”、“高雄”、“妙高”、“摩耶”号重巡洋舰和1艘轻巡洋舰、12艘驱逐舰,舰载机45架。

▲南云忠一

▲结伴而行的“祥瑞双鹤”

▲由快速油船改装的“瑞凤”号轻型航母

机动部队由南云忠一指挥,下辖航母编队和战列舰编队,航母编队包括 “翔鹤”、“瑞鹤”、“瑞凤”号航母,“熊野”号重巡洋舰和8艘驱逐舰组成,舰载机157架;战列舰编队包括“比叡”、“雾岛”号战列舰,“利根”、“筑摩”、“铃谷”号重巡洋舰和1艘轻巡洋舰、7艘驱逐舰。

(二)美海军太平洋舰队

▲金凯德

▲“企业”号航空母舰

▲“大黄蜂”号航空母舰

美海军参战部队编号为第61特混舰队由第16、17两个特混舰队组成,由金凯德统一指挥。其中,第16特舰指挥官由金凯德兼任,下辖“企业”号航母、“南达科他”号战列舰和2艘轻巡洋舰、8艘驱逐舰,舰载机78架;第17特舰由默里指挥,下辖“大黄蜂”号航母、2艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰和6艘驱逐舰,舰载机85架。

▲“瑞凤”号轻型航母载机数量少且型号单一

▲美海军单艘航母舰载机数量优势明显

从参战舰艇,尤其是主要攻防作战力量——航空母舰的数量上看,日本海军拥有着数量上的优势,但是“翔鹤”、“瑞凤”、“隼鹰”三型航母在航速和舰载机搭载类型上存在着很大的差异,其中“翔鹤”级属于标准的舰队航母,最高航速34.2节,舰载机数量较多(60-70架)、类型也较为均衡;“瑞凤”级属于由潜艇母舰改装的轻型航母,最高航速28节,载机数量较少(23架),且类型单一(基本为战斗机);“隼鹰”级是由豪华邮轮改装而成的大型航母,但最高航速仅为25.5节,舰载机数量相对有限(45级)。上述差异也决定了,日海军无法像珍珠港和中途岛那样,将4艘参战航母进行统一编组,再加之单艘航母舰载机搭载数量相对较少(美航母单艘搭载战机约为80架),也从一定程度上影响了其战斗力发挥的均衡性。同时,双方在舰载机性能和战术组织方面各有优长,可谓是势均力敌。因此,可以认为交战双方在“航母+舰载机”这一核心作战力量上大体持平,日军略占优势。

▲美海军已经普遍装备的舰载雷达

▲日本海军舰艇装备的21号电探

此外,双方参战舰艇,尤其是大型舰艇的对空探测能力和防空火力抗击效能方面也存在着很大差异。与美海军全部舰艇均安装有搜索雷达及火控雷达不同的是,日海军参战舰艇中仅有“翔鹤”、“隼鹰”号航母,以及“金刚”、“榛名”、“雾岛”号战列舰加装有类似美海军搜索雷达的21号电探,而其余舰艇均不具备对海对空雷达探测能力(看来日本人从中途岛长了点记性,但是还不够)。

▲日本海军装备的89式127mm双联装高射炮(效率实在“不敢恭维”)

▲美海军舰载防空火力密度和自动化程度较高

在舰艇防空火力方面,美海军原有早期指挥控制系统的基础上,基本实现了对高中低、远中近空域的覆盖,且火力密度和自动化程度比较高,而日海军舰艇严重缺乏远射程防空火炮,在火力密度和火力控制上明显不足,尤其是火力控制方面不仅效率较低,而且基本不具备快速反应能力。

从上述对比和分析中可以看出,与4个多月前的中途岛海战相比,美海军航母特混舰队的体系作战效能日趋完善,F4F-4战斗机和TBF-1鱼雷机等新型力量不断涌现,综合作战效能稳中有升。与之对应的是,日海军机动部队受综合国力所限,无法及时将取得的经验教训通过技术转化体现在武器装备的战斗性能提升当中,在时隔四月之后,依旧“原样御敌”,这不能不说是一种“无可奈何”之下的“悲哀”。

三、双方的企图

(一)美军企图

▲“蛮牛”在瓜达卡纳尔岛

自1942年8月7日瓜岛争夺战开始以来,美日双方展开的海空较量都是围绕着陆上作战而展开的,也是为彻底夺取瓜岛控制权而服务的。这也决定了圣克鲁斯海战目的的特殊性,即“挫败敌舰队进攻企图,夺取并保持瓜岛周边海域制空制海权,为瓜岛陆上作战的顺利进行提供可靠保障”。这一战役目的也与“蛮牛”向范德格里夫特“我保证将向你提供我所能得到的一切”的承诺完全一致。

为此,哈尔西集中了手头所有的机动力量,即由“企业”号和“大黄蜂”号航母为核心组成的第16、17特舰,于10月24日预先展开在圣克鲁斯群岛以北海域,并对附近海空域进行了“清场”,但是这一次非但没有像中途岛和东所罗门群岛海战那样走运,还造成了不必要的“非战斗减员”,“企业”号航母共损失11架舰载机(其中包括6架SBD和3架TBF)。这对于先期抵达战场“以逸待劳”的美国人来说,似乎并不是一个好兆头,而事实上在后续海战中,“运气”也确实没有站在金凯德和默里一边。

(二)日军企图

▲山本司令官“一反常态”地给了辻政信“天大的面子”

与美国陆海军之间的良性“竞争-协作”不同的是,日军中“陆军马鹿”和“海军马鹿”之间始终存在着严重的龃龉,不仅政见不同,而且沟通不畅、协同不力,在前三次瓜岛海战中由于种种原因,始终未能很好地实现陆海协同。在这次海战之前,应该说山本司令官还是 “很给面子”的,从日本本土和特鲁克出动了联合舰队除“大和”、“武藏”之外的绝大部分主力舰艇,企图消灭位于南太平洋活动的美海军航母舰队,毕其功于一役,彻底解除瓜岛周边海域的海空威胁,“省得这些‘陆军马鹿’总是登门招人讨厌”。

▲因意外发生火灾的未能参战的日海军“飞鹰”号航母

为此,联合舰队集中了第3舰队的5艘航母(“飞鹰”号因起火受损未能参战)和大量战列舰、巡洋舰和驱逐舰,预先展开在所罗门群岛南部海域,除去空袭亨德森机场以支援陆军岛上进攻外,还做好了积极寻歼美海军来援航母舰队的准备。值得一提的是,这一次联合舰队“一反常态”地,根据合众社10月20日关于“美国海军正准备在南太平洋进行大规模的海上和空中作战”的报道,判断出了美军即将发起大规模进攻行动的时段,并准确预见到了决战日——10月26日!

排 版: 江畔月

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