英国皇家海军航空母舰“竞技神”号，潜水部分

作为世界上唯五潜水员可以探索的航空母舰沉船之一，“竞技神”号可以说就是巴提卡兰甚至整个斯里兰卡沉船潜水的灵魂。许多潜水员专程来到斯里兰卡就是为了一睹她的真容。下边，我将为您介绍“竞技神”号的故事。

↑ 1937年英皇乔治六世加冕典礼观舰式上的“竞技神”号 来源：鹰翔模型

↑ 1942年状态的“竞技神”三视图 来源：shipbucket.com

英国皇家海军航空母舰“竞技神”号

HMS Hermes，95

-潜水部分-

沉船概况：

名称：HMS Hermes, 95

型号：英国 航空母舰（1924 - 1938，1939-1942） ，训练航空母舰（1938 - 1939）

标准排水量：11020吨

原长 / 宽：183米 / 21米

沉船深度：47 - 52米

特别看点：高角度射击指挥平台、舰炮、高射炮及弹药、船锚、螺旋桨、舵片、洗手间、应急引擎舱、军官生活区

作为那个大英帝国至暗时刻记忆的一部分，多少年来好几位来自英联邦国家（包括斯里兰卡本地）的潜水员都对“竞技神”号的沉船深感兴趣。他们克服了坐标记录错误、当地的战乱等等不利因素，逐渐摸索了“竞技神”号沉船的环境，并且在当地初步建设了具备基本保障能力的潜水设施。关于这些探索的详细故事，请参阅本系列文章：（点击链接可跳转）

↑ 英国与斯里兰卡海军潜水员联合探索“竞技神”号沉船 来源：royalnavy.mod.uk

虽然现在想要抵达“竞技神”号沉船已经不像之前那么困难，但是由于她较大的深度、复杂的结构和相对脆弱的状态，导致人们对沉船内部的了解还很缺乏。沉船内相当大的部分还没有人探索过，这一方面意味着残骸内部可以看到的文物自然也会非常丰富；不过同时也就意味着这里没有现成的探索路线和方法，一切都要靠自己来摸索。

↑笔者正在与潜伴研究“竞技神”号的船厂蓝图 来源：Dave Ross

↑ “竞技神”号沉船的位置（图中5号） 来源：小宁绘制

今天，潜水员们一般会搭乘冲锋舟从巴提卡兰泻湖出发，经过颠簸的20分钟船程来到“竞技神”号沉没的地点。大多数时间熟练的船员都能将锚绳准确的投掷到沉船中部的一门 BL 5.5英寸（140毫米）Mk I 型舰炮上，这条锚绳便是之后潜水员在洋流环境多变的开放外海中下潜的主要的参照物。虽然有常年维持30米以上能见度的大蓝水，但是在一些时候，紧挨沉船的海底部依然可能出现水流卷起的漂浮物，导致能见度剧降至7-10米水平。

目前“竞技神”号在47-52米深的海底大致处于舰艏左舷90度侧卧，舰艉左舷135度倾覆的姿态。由于“竞技神”号沉没时是向左前侧翻沉入水，因此舰艏受到海床冲击后破碎得较为严重，再加上残骸的结构在常年重力作用下变形，导致整个舰体都出现大面积的扭曲，靠近海床的一部分侧舷甚至已经变成接近水平的角度。这艘沉船在常年海水的侵蚀下腐坏的也非常严重，很多看似结实的金属结构，实际上只要用手触碰一下就会断裂甚至化作粉末。

↑ “竞技神”号沉船示意图 来源：小宁绘制，请勿转载

↑ 作者推测的“竞技神”号残骸（中段）破损过程示意图 来源：小宁绘制，请勿转载

沉船附近的海洋生物非常丰富，包多种鱼群和许多大型海洋生物都常年可见。通常情况下这里的杰克鱼（Jack fish）风暴和许多个四线鲷鱼（Bluestripe snapper）群都是必备的项目。在平滑的舰体底部，则经常隐藏有包括石纹鳐（Marble ray）等体型巨大的鳐类。在舰体残骸表面也覆盖了大量珊瑚和其它生物，特别是舰体上不少区域都生长了茂密的白色的软珊瑚森林，场面非常壮观。

↑ 从5.5英寸舰炮位的开口处观看舰体外聚集的鱼群 来源：小宁拍摄，请勿转载

↑ 中部船身周围的鲷鱼群 来源：小宁拍摄，请勿转载

↑ 舰艏附近的杰克鱼风暴 来源：小宁拍摄，请勿转载

↑ 趴在舰体上的石纹鳐 来源：Dive Sri Lanka

“竞技神”号在沉没时很可能最先触底的舰艏部分，损坏的也自然最严重。“竞技神”号的船艏部分原本有4层甲板，目前飞行甲板的前端已经消失的没有踪迹可寻，下一层的锚机舱室直接暴露在外，这一层的地板成几乎垂直的状态，下方的海床上则布满了金属和设备的残骸。在最上方（原舰右舷侧）可以找到两具依然收在锚孔中的主锚。

↑ 笔者与“竞技神”号舰艏右舷侧的第一座主锚合影 来源：小宁

↑ 这张照片上可以看到“竞技神”号舰艏右舷侧的两座主锚，位置距离水线非常近 来源：Ronald Yoshioka

↑ 1940年碰撞事故之后的“竞技神”号舰艏，破损的位置倒是跟今天水下的情况颇为类似，不知道今天沉船舰艏部的破损是否也有结构强度的原因 来源：Percy Bell

从主锚旁边的孔洞进入穿过一个狭窄的舱室，可以看到一座绞盘和一组巨大的圆柱形设备，这是两座连在一起的12.5英寸风扇系统。从这里可以选择不同的方向继续穿越，如果是向舰艉方向，在经过一处狭窄的通道之后可以看到洗手间的洁具，然后便抵达了宽阔的水兵食堂。在水兵食堂后边紧挨着陆战队食堂，从这里沿着最上边的通道还可以进入士官小食堂。据说在士官小食堂中潜水员找到过包括人肋骨在内的不少骨骸和枪支的残片。此时如果回到风扇处向船艏方向穿越的话，则可以来到舰艏厕所。在墙壁上保存有一排4个洁具，下方的淤泥中还可以找到另一具，这里有另一处较大的洞口可以从容的回到开放水域。

↑ 舰艏内部的大型绞盘 来源：Tim 拍摄，经授权使用

↑ 舰艏的洗手间洁具 来源：小宁拍摄，请勿转载

↑ “竞技神”号舰艏侧视图，红色区域是已经消失的部分，黄色是严重破损或倒塌的部分，蓝色是内部穿越的区域 来源：小宁绘制，请勿转载

↑ 舰艏穿越的大致路线 来源：小宁绘制，请勿转载

从舰艏部向舰艉方向继续前进，可以看到“竞技神”号舰体中部虽然比舰艏完整，但是却明显更为扭曲。可能是由于长期处于重力的影像之下，大部分上层建筑已经陷入了倒扣在上边的舰体内，从而使得整个结构都非常难以辨识。在上边的舰体位置，可以看到一排开放式的舷廊，其中包括了两个5.5英寸舰炮的炮位。其中直立指向海面的一门，就是通常潜水船锚绳链接的位置，而从这里向舰艏方向不远就可以找到另一门已经脱落并且掉入了舷廊内的舰炮。

↑ 舰体中部完好的一门5.5英寸舰炮 来源：小宁拍摄，请勿转载

从这门火炮的位置游向上层建筑的方向，很快就能看到在一块平直的舷板上放置着一个炮弹箱，箱内还存放有十几枚102毫米高炮炮弹。在炮弹箱后边不远，可以看到前部高炮炮位。“竞技神”号前部的两门 QF Mk V 型高平两用炮本来都是直接安装在舰岛前方的甲板上的。然而神奇的是，这一块甲板没有跟主船身一样倒扣，反而弯曲过来正立的落在海床上。这两门火炮中前方的一门已经脱落并且倒在它自己的基座上，而后边的一门则依然指向天空，仿佛还在对空射击一样。

↑ 4英寸炮平两用火炮及炮弹箱 来源：小宁拍摄，请勿转载

↑ 英军官兵正在4英寸火炮前合影 来源：cctsrilanka.com

从高炮炮位游向船艉方向，很快便能看到“竞技神”号原本高高耸立的封闭式高角度射击指挥台的残骸。这座基本呈长方形的设施正好露出船体之外，斜躺在海床上。它的前半部分是5.5英寸舰炮的高角度射击指挥所，后半部分则是4英寸高射炮的指挥所。从结构四周的窗口可以看到内部的一部分设备。在前部指挥所的顶部还有一处圆形开口，开口中伸出一部用于指挥火炮射击的测距仪。在指挥平台中部的顶端，还有一根上边带有圆形桅盘的桅杆，但是原本安装在此处的导航设备却已经不见了踪影。

↑ 桅杆顶端的射击指挥平台结构图 来源：小宁制作，请勿转载

↑ 射击指挥台顶部的测距仪（上）和前部窗口（下） 来源：小宁拍摄，请勿转载

↑ 早期历史照片中位于桅杆顶部的射击指挥台 来源：rykoszet.info

在瞭望台与前部高炮之间有一处巨大的缝隙，从这里可以直接游到倒扣的主甲板与海床之间。这里的空间非常宽阔，在船艉方向可以看到原本桅杆的支撑结构已经弯曲断裂，部分上层建筑的残骸一直刺穿主甲板陷入舰体内，跟破碎的中部船体舱室混在了一起。从这里一直前行，经过一处相对狭窄的洞口之后，可以看到上方有几个巨大的开口，从这里穿出就会发现已经回到了一开始的舷廊位置。

沿着这排舷廊游向舰艉方向，可以看到3个原本用于存放小艇的平台，以及最后一座5.5毫米炮位。如今那些小艇都已经荡然无存，艉部的舰炮也倒扣着脱落下来，露出原本链接在甲板上的底部构造。着些平台内侧的舷板都呈弧形向外侧突起，可见压在上边的舰体给它们施加了很大的压力，似乎随时有可能垮塌下来。

↑ 倒扣着的艉部5.5英寸舰炮，露出了底部的连接 / 旋转机构 来源：小宁拍摄，请勿转载

沿着残骸的底部边缘一直前进，很快就会发现各种珊瑚越来越密集。这时突然抬头，就会发现巨大的螺旋桨和舵片就位于小山丘一样的舰艉顶端。“竞技神”号原本的右侧螺旋桨，从桨叶到主轴整个都保存的非常完好，而原本左侧的螺旋桨则大部分被埋在了海床的泥沙里，只露出两片桨叶的边缘。在它们旁边，生长着茂密珊瑚的巨大舵片位于正常的位置，而不是一般人们想象中因空袭沉没军舰上应该出现的满舵位置。如果沿着螺旋桨一侧游回舰艏方向，可以看到原本舰底部的右侧舭龙骨构造。

↑从海床附近仰望高处的螺旋桨 来源：小宁摄影，未经许可请勿转载

↑“竞技神”号的右侧螺旋桨 来源：小宁摄影，未经许可请勿转载

↑“竞技神”号的左侧螺旋桨大部分被埋在了泥沙中 来源：小宁摄影，未经许可请勿转载

↑“竞技神”号的舵片 来源：小宁摄影，未经许可请勿转载

↑ 正在香港九龙黄埔船坞中维护螺旋桨的“竞技神”号 来源：Vice Admiral Sir Cecil Ponsonby Talbot, K.C.B., K.B.E., D.S.O.

虽然“竞技神”号的艉部除了右舷板部分向外侧弯曲和破损外，基本保持了原状。可是军舰的内部却同样由于挤压和扭曲，许多层甲板都错综复杂的拧在了一起。但是这里也是一般潜水员最喜欢穿越探索的区域。这里的穿越通常都是从那串舷廊平台内部的一条“走廊”开始的，这条“走廊”在两端都可以出入，洞口分别位于中部5.5舰炮的下方，以及艉部舰炮平台附近。这条平直的“走廊”事实上穿过了第二层甲板右舷侧一排不同用途的空间，因此在其中可以看到很多设备、管道、缆线和阀门等等。

↑ “竞技神”号艉部的“走廊”内 来源：小宁拍摄，请勿转载

值得注意的是，在“走廊”的中间位置有一处小的开口，从这里可以进入下一层船舱。不过由于结构已经严重的坍塌和变形，从这里进去之后空间非常狭窄凌乱。由于损坏的太过严重，要想在蓝图上确认这一区域的准确位置相当困难，当地潜水员认为这里是机库的一部分，不过我对结构图进行重构分析之后认为，这里更可能是机库下边的工程设备储藏室和风扇备件舱。

↑ 下一层船舱的结构已经坍塌在一起，空间很局促 来源：Richard Wait

在“走廊”艉部的尽头，可以向左侧深入探索舰体内部，也可以继续向前经过两一个出口后进入一处较为宽敞的空间。在这处宽敞的空间内横七竖八的堆积着几处金属支架和栅栏式地板。在厚厚的淤泥中还可以找到人类的头盖骨和陶瓷餐具。如果回到“走廊”选择向舰体深处探索，则可以在墙壁上的阀门旁边通过一个方形舱口进入一个较小的空间。在这里潜水员可以选择向斜下方（原军舰的底层甲板方向）进行更长距离的穿越。

↑ 位于“竞技神”号艉部舱室内的人类头盖骨 来源：小宁拍摄，请勿转载

↑ 走廊内的一处方形舱口，可以进入下一层甲板 来源：小宁拍摄，请勿转载

从斜上方的洞口穿入之后，潜水员便来到了第三层甲板内的军官生活区域。在这里可以通过墙壁上腐坏的孔洞连续穿过几个原本独立的军官隔间，每个隔间里都配有独立的洗手间和金属电风扇，舱内也可以找到很多个人物品，包括黑胶唱片、金属容器、玻璃灯泡等等。其中最有趣的还要数一只带有英国海军部长徽记的瓷器餐盘莫属。

↑ 黑胶唱片（上图）、军官住舱内的电风扇和独立洗手间的门（下图），请注意墙壁上的电源插头 来源：Dark Tide Tech Dive

↑ 军官舱室里散落的物品 来源：Tim 拍摄，经授权使用

↑ 目前舰内最引人注目的文物之一，带有英国海军部长徽记的瓷盘 来源：Tim 拍摄，经授权使用

餐盘上的蓝色海军部长印记顶部的皇冠图案已经破损，现存的部分可以清晰看到围绕在铁锚图案周围的一圈拉丁文缩写“SIGIL:OFFI:MAG:ADMIR:MAG:BR:&C”，这段字的含义是“大不列颠海军大臣之印”（The Seal of the Lord High Admiral of Great Britain，有时也翻译为“大不列颠海军勋爵上将”）。海军大臣曾经是大英帝国9大国务重臣之一，理论上的海军最高统帅。海军大臣是一个非常设皇室职务而不是军事职务，通常由皇室成员或者君主本人担任，代表了皇室对皇家海军的统治。在没有任命海军大臣的时候，他的权力由海军部委员会的4位海相（Sea Lords）分担。目前英国的海军大臣是女王的丈夫爱丁堡公爵菲利普亲王（Prince Philip, Duke of Edinburgh）。

↑ 完整的英国海军部长徽章，大家可以对比参考一下 来源：thepirateslair.com

穿过军官居住区，便可以看到下方的几间军官浴室。在这些舱室内可以看到包括瓷制浴缸在内的许多高级洗浴设施，以及供应热水的水管和温度计等等。理论上讲从这里继续向舰艉方向穿越，应该可以抵达后部升降机的机械室和舰长的居住、办公区域。不过据我所知这条路线目前还没有得到潜水员的确认。

↑ 军官浴室内的瓷制浴缸（上图）和温度计（下图） 来源：Tim 拍摄，经授权使用

如果此时反过来游向舰艏方向，还可以来到一处被当地人称为“小引擎舱”的地方。这里可以看到巨大的卧式发电机，大量的管道、仪表、阀门以及栅栏式的地板，结构错综复杂。从蓝图上来看这个舱室原本还应该安装有上层舰炮平台的弹药提升设备、大型的增压换气风扇以及两部应急手摇发电机。虽然蓝图上没有标注这个舱室的名称，但是我估计它可能是一处应急的动力室，用于在紧急时刻提供必要的电力。

↑ “竞技神”号艉部的一处引擎舱 来源：Dark Tide Tech Dive

↑ 后部穿越的大致路线，下方是第二层甲板内的走廊，上方是第三层甲板内的军官生活区 来源：小宁制作，请勿转载

以上，就是目前在我所了解的范围内，“竞技神”号沉船的所有看点和穿越方案。当然，因为这艘船内大部分的空间还都没有被探索过，再加上她在海水侵蚀下正在快速的腐坏，因此新的破损也在不断的改变现有路径、制造新的通道。如果有任何朋友掌握关于这条沉船的而更新信息，也欢迎随时与我联系！