北京商报讯(记者 肖玮)11月26日,南航通用航空有限公司(以下简称“南航通航”)正式实施混合所有制改革,引入国改双百发展基金管理有限公司、南方电网产业投资集团有限责任公司和中国南航集团资本控股有限公司三家投资主体,并实施员工持股。
据悉,南航股份公司与三家投资主体、员工持股平台以及南航通航在北京产权交易所正式签约。混改完成后,南航通航的注册资本由人民币10亿元增至人民币13.4228亿元,南航股份公司、国改双百基金、南网产业投资集团、南航资本控股、珠海通航通分别持有57.9%、14.1%、10%、10%、8%的股权,南航股份公司依旧保持控股地位。
南航通航隶属于中国南方航空集团有限公司,是国家骨干通用航空企业之一。2018年8月,南航通航被列入国务院国资委“双百行动”综合改革企业名单。2019年5月,南航通航被列为国家发改委第四批“重点领域混合所有制改革”试点企业。改革实施后,南航通航企业性质从国有独资公司转变为混合所有制公司。
据介绍,南航通航地处粤港澳大湾区核心战略要冲,业务范围辐射全国各区域。目前,南航通航已开通广州-澳门跨境直升机航线,合作开发舟山岛际通勤飞行业务,并筹划开通粤港澳及其他城市的境内、跨境短途运输航线,助力搭建区域通勤飞行网络。
在混改后,南航通航也明确,将立足粤港澳大湾区,瞄准海南自贸港、长三角经济带和京津冀区域经济建设,拓展维修服务、海岛观光、短途空勤、紧急救援等新兴产业和通航产品。不过也有业内人士指出,近几年来,通航产业一直外热内冷,行业内仍存在较多飞行限制,市场也有待培育,所以南航通航的混改效果还需要较长时间观察。
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