俄罗斯打算在“阿尔玛塔”主战坦克基础上研制专用反坦克战车?这事儿靠谱吗?

兵工科技
2020-12-01 14:57 来自陕西

根据俄罗斯军工消息人士透露,俄罗斯正计划在最新一代主战坦克T-14“阿尔玛塔”平台的基础上,研制专用的反坦克战车,名为——T-17。以替换目前俄军中服役的主力反坦克战车BMP-3 KHRIZANTEMA-S。这事儿究竟靠谱不靠谱?

用主战坦克平台替代步兵战车平台,技术上当然有利

目前俄军中使用的专用反坦克战车,是BMP-3 KHRIZANTEMA-S,它是在BMP-3步兵战车平台的基础上改进的一种变型车,是在步兵战车底盘上安装反坦克导弹发射装置来实现的。

从技术角度讲,20吨级的BMP-3步兵战车,在总体技术水平上已经落后,特别是在防护水平上更是“薄皮大馅”,缺陷明显。俄军目前已经开始用“库尔干人”新一代步兵战车予以替换。

T-14“阿尔玛塔”主战坦克

但为什么在反坦克战车方面,不使用“库尔干人”新一代步兵战车底盘,反而要使用“阿尔玛塔”底盘呢?

这可能是俄军希望获得一种能够与主战坦克一同活动,在突击一线并肩作战的反装甲武器平台,为“阿尔玛塔”主战坦克扫清障碍。同时由于与“阿尔玛塔”采用同样的底盘,新一代T-17反坦克战车的防护性能大大提升,战场生存能力远远强于以步兵战车为底盘的传统反坦克战车平台。

T-17的技术特点

从目前网上公布的设想图来看,T-17反坦克战车沿用“阿尔玛塔”主战坦克的底盘,但由于武器平台总体重量比主战坦克轻不少,因此原本7对负重轮的底盘缩减为6对,车体长度也进一步缩减。与T-14主战坦克相比,T-17外观的最大特点是完全取消了“阿尔玛塔”的无人炮塔。在车组组成上,仍沿用“阿尔玛塔”主战坦克的3人车组制,其中驾驶员位于车体前部左侧,炮手位于中间,车长位于右侧,三人上方均开有舱口。

T-17反坦克战车设想图

在武器方面,保留了T-14的车体前部遥控武器站系统,7.62毫米机枪/12.7毫米机枪用于近距离自卫(车组成员可以在车体内对遥控武器站进行控制)。而反坦克发射装置则位于车体后部。值得注意的是,T-17的反坦克发射装置很可能不是固定式的,而是采用类似早期水面舰艇上防空导弹的发射方式,采用摇臂式单臂发射系统,发射系统旁边有自动化的口盖,当车辆行进时,口盖打开,单臂发射系统向下折叠藏入车体内部,当需要发射时则打开口盖升起发射系统。

从装填系统来看,T-17的装填系统和部分备弹可能藏在车体的中后部,采用全自动化装填。

防护能力顶尖

从技术角度看,T-17取消了“阿尔玛塔”的无人炮塔,采用了内埋的升降式反坦克导弹发射系统之后,整个车辆车体高度大幅降低,战场上目标显著减小,战场生存能力大大增强。

而在防护方面,T-17的首上和首下装甲本身厚度不小,再加上正面和侧面都安装有俄罗斯自主研发的新一代爆炸反应装甲,在装甲防护水平上甚至超过了当今世界上的主流第三/第四代主战坦克。从近年来中东地区的实战来看,主战坦克的炮塔已经成为被攻击的要害和薄弱之处,无论是“豹”2A5/A6,“艾布拉姆斯”还是“勒克莱尔”都难逃一劫。T-17采用“无炮塔”设计,无疑可以规避大量反坦克武器的致命打击,保障自身安全,这也为反坦克战车冲向一线提供了技术前提保障。

俄军现役的BMP-3 Khrizantema-S反坦克战车

结语

从俄罗斯国防工业透露的消息来看,T-17专用反坦克战车方案,从目前来看还主要是一种技术设想,俄罗斯反坦克战车何时开始正式研发,俄军方和国防部都并未有官方权威说法。不过,在“阿尔玛塔”T-14底盘基础上研发一种无炮塔的专用反坦克战车,这的确是一种十分新颖而大胆的思路,值得借鉴和思考。

热点新闻