中国研制成功个人飞行器——国内首个“会飞的滑板车”

三杉的博客
2020-12-17 07:53 来自湖南

中国研制成功个人飞行器——国内首个“会飞的滑板车”

时评/三杉 图/来自网络

个人飞行器是任何由人类制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的提供给个人使用的飞行物。

随着飞行器普及,个人飞行器必然是未来发展方向,轻巧,灵活的低空,低速飞行器将是个人飞行器的发展方向。

近期,中国运载火箭技术研究院称,火箭院14所系统研发部研制出国内首个会飞的滑板车研制成功。

该装备除了用于个人快速低空飞行外,还能用于高空作业、消防救灾、复杂地形人员搜寻与急救等,同时也可以作为无人投送平台,在应急支援、货物自动投送等方面发挥作用。

中国运载火箭技术研究院介绍,目前单人飞行滑板车的研制在国外方兴未艾,只有法国掌握了脚踏式飞行滑板技术,其余国家研制的单人飞行装备大多为背负式为主,不利于飞行机动,且飞行员空中活动受到限制。

我国的火箭院研制的便携式单人飞行滑板车安全性能更高、操控性更强、使用更灵活。

该滑板车可载重160斤,航程达20公里,最高能飞1000米高度,主要在100米以下低空飞行,安全性和稳定性非常好。

飞行滑板车由动力系统、控制系统和结构系统三大部分组成。

动力系统由5台微型涡轮发动机以及燃油背包等组成。

滑板的动力由5个微型涡轮喷气发动机提供,发动机具备转动和矢量摆动功能,并采用冗余设计,单台发动机失效时,也可以正常飞行。

它携带背包壳体内的5个微型发动机,所需燃料来自操控者背负的燃油背包,加注方便,到一定路程后,添加燃料可继续飞行,总重量不超过30千克。

控制系统由涡轮控制器以及操纵手柄等组成,操控人员直立站在滑板车上,可利用重心综合调控,完成飞行滑板的稳定控制和飞行状态保持。

而结构系统主要包括上下壳体、固定承力支架等。

据军事专家称,该装备一旦列装我们的军队,作为突袭装备就非常不得了,不要看只有20公里航程,它一旦大集会飞“铁军”降临,会给敌人意想不到的打击。

国产飞行滑板的最大不同是其发动机具有先进的矢量摆动功能,即便单发失效后也能凭借其余4台发动机正常飞行,大幅提高飞行安全性。这种飞行滑板还能无人驾驶,作为无人机来运输物资。

国内首个会飞的滑板车(个人飞行器)研制成功用于高空作业、消防救灾、复杂地形人员搜寻与急救等,同时也可以作为无人投送平台,在应急支援、货物自动投送等方面发挥作用。

虽然目前国产飞行滑板的有效载荷和续航力都很有限,暂时还无法直接装备部队作为单兵飞行器,但有了技术基础和解决方案后很容易就能通过增加发动机推力和载油量来制造出实用化的飞行滑板。预计其生产型的有效载荷和巡航时间将会得到提高,让我们的特战士兵如虎添翼。

我国研制的个人飞行器不但在工业、民用领域可以广泛应用,而且还可能在国防建设中,将发挥它杰出的作用。

中国科技人员我们要为你们的聪明才智和辛勤劳动点赞!

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