
众所周知,超低温对电动车制动、动力等系统都会造成极大的考验。随着近日新一波寒潮的持续侵袭,很多电动车车主反映,车辆续航能力急剧下降。集团控股创始人董经贵、钱静红均表示,这是因为传统铅酸电池的耐低温性普遍较差,导致在冬季尤其是北方地区,性能、储电量大打折扣。
有两轮电动车车主说:"原本可以跑60km的,天气刚刚降温就体现出差别了,现在也就能跑个35km!"难道所有的电动车都无法抗拒寒冬的低温吗?作为国内两轮电动车的领导品牌,早在2019年下半年,重磅发布了自主研发的石墨烯电池,引发全行业瞩目。
石墨烯电池
石墨烯电池,拥有深循环动力合金技术,大大提高了电池外壳的耐腐蚀性,也保证了电池能够在-20℃~55℃的温度环境下持续输出动力;石墨烯复合导电浆料制备技术让石墨烯电池循环寿命充放寿命达到1000多次;1小时快充技术的完美应用(需配备专业快充充电器),极大程度地提高了石墨烯电池的充电速度,真正实现"充电1小时,续航50里"。
集团控股创始人董经贵介绍,实践证明在使用此石墨烯电池的电动车骑行了60多公里之后,仍有21%的电量。同时,在低温环境下,电动车石墨烯电池也能够比普通电池多跑10%的路程,未来它将大有作为。集团控股创始人钱静红也表示,石墨烯电池的问世,共经历了三年研发时间、上千次实验、数万项数据、无数次技术难题突破。它的诞生让电池行业迈入全新的技术升级时代。
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