科技早报 ｜ 快手发售3.65亿股股票每股最高115港元 苹果硬件业务主管换人

凤凰网科技讯 北京时间1月26日消息，昨夜今晨，科技圈都发生了哪些故事，以下是要闻回顾：

先关注快手上市消息：

快手：全球发售3.65亿股股份 每股最高115港元

快手公告

快手科技今天在港交所发布公告称，将在全球发售365218600股股份，每股发售股份最高115.00港元，香港公开发售时间为2021年1月26日（周二）上午9点。《金融时报》称，快手将融资49亿美元至54亿美元。若承销商行使超额配售权，快手最高将通过香港IPO融资63亿美元，估值617亿美元。

再看苹果：

苹果硬件业务主管换人 原负责人里奇奥将从事“新项目”

里奇奥

苹果公司今天宣布，硬件工程高级副总裁丹·里奇奥(Dan Riccio)将过渡到一个聚焦新项目的新角色，向苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)汇报，利用上他在苹果20多年的创新、服务和管理经验。苹果同时宣布，约翰·特努斯(John Ternus)现在将作为管理团队的一员领导苹果硬件工程业务，担任硬件工程高级副总裁。特努斯在2001年加入苹果产品设计团队，自2013年来一直担任硬件工程副总裁。

里奇奥几乎领导设计、开发、策划了所有苹果产品，从第一代iMac到最近的5G版iPhone、M1芯片版Mac、AirPods Max。苹果并未披露里奇奥将会从事哪个项目，但是苹果目前正在开发苹果汽车、增强现实和虚拟现实设备。苹果汽车项目近期由苹果AI负责人约翰·詹南德雷亚(John Giannandrea)接管，所以里奇奥的角色仍是个谜。(作者/箫雨)

投行：苹果汽车可能会像iPhone那样颠覆汽车行业

投行Evercore ISI分析师阿密特·达里纳尼(Amit Daryanani)发布研报称，苹果汽车可能会像当年iPhone颠覆手机行业那样颠覆汽车行业。他认为，iPhone是口袋中的电脑，而汽车将成为车轮上的电脑。达里纳尼称，苹果越来越有可能在5年内推出一辆自动驾驶电动汽车，并通过为乘客提供一系列服务创收。他预计，苹果汽车会为苹果增加360亿美元的销售额，将苹果目标股价提高到每股160美元。

苹果因“电池门”在意大利遭集体诉讼 索赔7300万美元

欧洲对苹果公司发起第三次集体诉讼。意大利的Altroconsumo消费者保护机构向苹果公司索赔，要求补偿被称为 "计划报废"的一些iPhone 6型号用户的损失。诉讼涉及到苹果公司几年前应用于受影响的iPhone的限速。本轮位于意大利的集体诉讼寻求6000万欧元的赔偿--基于每位iPhone用户至少60欧元的平均赔偿。受影响的设备在诉讼中涉及iPhone 6, 6S, 6 Plus和6S Plus。(cnBeta)

其他要闻：

特斯拉将联手三星研发新的5纳米芯片 用于全自动驾驶

韩媒援引行业消息人士的话称，特斯拉正在研发下一代硬件——HW4.0自动驾驶硬件，用于实现4D FSD（四维完全自动驾驶）功能。特斯拉团队正在努力转向更为复杂的AI框架，以改善自动导航功能，为此特斯拉与三星合作研发5纳米芯片。三星目前正在向特斯拉供应14纳米芯片。(FX112)

传台积电等代工厂考虑再次上调车用芯片价格最多15%

据日本媒体报道，受到全球范围内缺货潮影响，台积电等芯片代工厂正在衡量进一步提升车载芯片的价格。台积电汽车芯片子公司先进积体电路（VIS）正在考虑最多达15%的涨价幅度，同时包括联华电子（UMC）在内的代工厂也在衡量类似的涨价事宜。若涨价协商最终落地，这将是自去年秋季以来的第二轮涨价，足以显示市场的紧张供需关系导致生产厂商掌握了主动权。报道称潜在的涨价最早将在二月下旬逐渐落地，并持续至三月。(财联社)

Twitter推出试点计划：用户对虚假信息进行事实核查

Twitter

Twitter周一表示，公司已推出了一项试点计划，让用户标记他们相信具有误导性的推文，写明提供背景信息的备注。这项计划名为Birdwatch，一开始将在美国展开。Twitter和其他社交媒体公司一直承受着打击平台上虚假信息的压力。从去年开始，Twitter开始对虚假信息打标签和发出警告，包括新冠肺炎疫情和美国总统大选。

瑞幸咖啡实施2021年股权激励 最多奖励2亿股普通股

瑞幸咖啡在提交给美国证券交易委员会(SEC)的FORM 6-K文件中宣布，将实施“2021年股权激励计划”，通过向员工和董事提供股权来留住、吸引和激励他们。瑞幸咖啡表示，“2021年股权激励计划”的期限为十年，最多向员工和董事奖励222,769,232股A类普通股，相当于27,846,154股美国存托股(ADS)。瑞幸咖啡可能会根据“2021年股权激励计划”授予期权、限制性股票、限制性股票单位和其他形式的奖励。(钛媒体)

曝吉利与FF达成战略合作 FF：不予置评

据路透社消息，吉利将与贾跃亭旗下FF在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台，并计划建设国内研发中心；吉利将为FF在国内提供制造服务，与FF在自动驾驶等智能技术开发方面合作。对此，e公司联系FF中国，相关人士表示，暂时不予置评。有分析人士指出，若上述合作属实，将会助力FF的SPAC上市项目提速，资金问题有望一举解决，可尽快推进FF91的量产和交付。(证券时报网)

谷歌宣布成立国际工会联盟 让Alphabet承担责任

世界各地的谷歌员工正在共同组建一个全球工会联盟。新成立的联盟名为 "Alpha Global"，由代表位于美国、英国和瑞士等10个国家的谷歌员工的13个不同工会组成。在宣布这一消息之前的几周，美国和加拿大的工人发起了Alphabet工人联盟（AWU），这是一个隶属于美国通信工人的少数派工会。AWU在发起后一周内就从230名成员发展到700多名。(cnBeta)

苏宁易购零售云A轮融资接近完成，融资总额或超10亿元

据消息人士透露，苏宁易购旗下 “零售云”业务板块A轮融资接近完成，融资总额或超10亿元人民币。 截至2020年底，苏宁易购零售云门店数累计近8000家，年销售额超200亿元。据官方介绍，苏宁易购零售云是苏宁易购智慧零售能力对外输出的开放平台，以“供应链+门店+社交电商”的创新模式抢占下沉市场。公开数据显示，2020年苏宁易购零售云新开3200家门店，在下沉市场累计销售超2000万件优质商品。(36氪)

上海消保委测试网约车 超半数订单多算公里数

上海市消保委日前对上海网约车平台的计程及计时开展比较试验，将平台结算结果与标准检测设备测试结果进行对比。结果显示，110次计程计时中，57次计程偏高，40次计时偏高。也就是说，消费者会为此多花钱。本次比较试验面向的网约车平台，为目前上海市许可并且以计程计时信息进行费用结算的平台，共10家，包括：AA出行、斑马快跑、曹操出行、滴滴出行、美团打车、神马专车、神州专车、首汽约车、享道出行、悦道出行。（北京青年报）

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