潘桥单元安置房冲出正负零,温州高铁新城建设即将进入第二阶段!

凤眼观温
2021-01-26 08:58 来自浙江

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在2020年温州的城市建设中,“东进”的号角奏响城市扩张的主旋律,以至于其他区域的发展就似月朗星稀,显得不那么突出。事实上,对于处在上升期的温州来说,建设的步伐早已遍布整片瓯越大地,而就在近日,位于城市西面的高铁新城板块就传来了喜讯。

由中交温州高铁新城投资发展有限公司投资建设的温州高铁新城项目潘桥单元C-08东区地块10号楼负一层顶板浇筑完成。项目顺利完成地下部分工程施工,冲出“正负零”,同时也标志着C-08地块东区地下土建工程施工结束,正式全面进入正负零以上主体结构施工阶段。

温州高铁新城项目潘桥单元C-08地块安置房项目实景图

据了解,该项目是属于温州高铁新城安居性保障工程项目,共涉及五栋安置房建筑(包括商业及配电房)施工,含有社区活动、商业、配电房、人防、地下室等建筑结构。该地块总建筑面积约280371.8 m²,其中地下室建筑面积77820.8m²,地下2层,地上最高33层,地下室为1-2层整体满堂布局,基坑总体开挖深度4.85-9.05m。目前,随着项目冲出“正负零”,整体施工进展稳中有升,为继续冲刺工程节点和年内实现主体结构目标打下了坚实基础,更是为推动高铁新城发展起到重要的助推作用。

温州高铁新城项目潘桥单元C-08地块安置房项目效果图

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那么话又说回来了,为什么安置房项目的建设会对高铁新城如此重要?

要知道,高铁新城的构建是基于高铁带来的高效交通条件,充分利用周边土地开发,结合地区产业特色,从而促进地区现代化建设,实现经济高速发展的模式。而根据温州高铁新城建设中心公示的数据显示,2019年国庆温州铁路南站到发旅客创历史新高,达到108.04万人次,同比增长13.26%,其所带来的旅客流、商物流对温州而言蕴含着极大的发展可能性。

2019年温州铁路南站国庆客流量统计图

因此,温州市布局高铁新城,并将其设为温州“5+2”亮点区块之一,更是总投资约200亿元,总规划范围14.33平方公里,涵盖城市客厅、空中连廊、教育卫生医疗设施、市政基础设施等,并集智慧农业、智能制造、数字产业于一体的城市新范本。但众所周知,想要一座新兴板块的崛起并不是单靠规划、配套、基建来实现,真正能够激活板块的只有充沛的人口,这也是安置房于温州高铁新城的意义所在。

图片来源于网络

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而关于高铁新城的建设,其实国内就有许多可供参考的成功典范,以上海虹桥商务区为例,该板块依托虹桥综合交通枢纽,初始规划面积约86平方公里,其中主功能区面积为26.3平方公里,板块自2010开发至今已进入第三阶段,其中第一阶段(2010-2015年)以核心区为重点开发区域,主要通过做形态、做气势,打造商务区雏形;第二阶段(2015-2020年)以主功能区为重点开发区域,主要通过做产业、形成产业特色和产业竞争力来夯实商务区发展的基础,并于2019年11月扩容至151.4平方公里;第三阶段(2020—2030年),亦是眼下的商务区的商务功能逐步完善、提升,并对周边地区形成强烈的带动效应,实现与新城的联动发展,最终建成独具特色的综合商务区。

结合上海虹桥商务区示意图我们便不难看出,该板块的发展并不是一蹴而就,明确围绕高铁站铺陈开来,并且随着建设进度的推进,引进如龙湖、绿地、万科等知名地产公司参与建设进一步推动板块向更高层次发展。

上海虹桥商务区示意图︱源于网络

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由此可见,有上海虹桥商务区珠玉在前,温州高铁新城的建设不仅可以从中借鉴许多成功经验,并且也能映照自身,作为直面天南海北旅客的第一站,最直接的城市观感便是来自于高铁新城的城市界面、便利交通、完善配套以及浓郁的商圈氛围。就目前温州高铁新城的建设进度来看,该板块正处在第一阶段的后半程,即将向第二阶段过渡。

图片来源于网络

其中城市客厅已于2020年4月30日完成正负零节点目标;空中连廊(一期)已经正式对外开放,做到出站即是商贸圈;温州高铁新城实验学校(一期)已经竣工,二期计划于2021年9月前交付使用,整体完工后温州高铁新城实验学校可以开办60个班级。除此之外,如温州大象城国际商贸中心、温州君廷酒店、温州站南服饰批发广场、温州义乌国际商贸城、温州港龙商业广场等商服设施也陆续成型。

空中连廊实景图︱源于网络

但显而易见的是,现阶段的高铁新城相当之缺人气,几乎是大部分人路过高铁站的共同感受,虽然也有如兴瓯住宅区、汇宁二组团、林桥家园、温润花苑等安置房的先后交付,更有阳光城、万科等知名房企的参与,但对于偌大的高铁新城而言,人居氛围依然过于薄弱。为此,就有关心城市建设的网友发出疑问,并得到瓯海区政府房屋土地征收服务中心的答复,如潘桥单元E-07、E-10地块、铁路新客站站前区C-10地块、中心区站前单元C-17地块(豪盛花苑附近地块)等住宅用地正在谋划出让。

图片来源于温州问政网

因此,接下来的高铁新城将渐渐向地方产业特色和城市人气聚集两条赛道上进发,自然也就需要更多有实力的开发商参与板块建设,保证高铁新城平稳过渡至板块发展的第二阶段。俗话说成大事须兼具“天时、地利、人和”,2022年第十九届亚运会在即,如果能在其到来之前,将板块再往前推进一步,届时温州高铁新城将能以更丰满的姿态,借由亚运会这个面向世界的舞台展示自己,走向国际。

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