无人驾驶技术什么时候能实现？当我们还在探讨自动驾驶辅助系统何时能够在民用车市场上全面普及的时候，这一技术已经在国内很多场景内落地运营了，比如今天要说的这个新宝骏的“智慧魔方”。
新宝骏智慧魔方的造型非常特别，与大众认知中的汽车很不一样，长椭圆形的外观很有科技感，新宝骏智慧魔方拥有无人驾驶技术，无需人工驾驶即能进行移动，同时还拥有模块化、集成化两项核心技术。一台新宝骏智慧魔方就相当于一个智能模块，可以根据不同的使用场景组建成各种智能的移动载体，比如无人物流车、无人接驳车，也能成为为人们生活工作提供智能泊车、移动能源块、移动信号基站等服务的智能移动载体。这种搭积木一样的操作方式，也看出了新宝骏冲击多领域市场的野心和努力。
举个例子，当你在路边突发奇想要购物时，只用打开手机，召唤新宝骏智慧魔方，搭载着迷你超市的新宝骏智慧魔方就会来到你的面前，待用户取完商品后自动离开。在国内某些工业园区，新宝骏智慧魔方已经落地使用，胜任各种工作，节约了大量成本和劳动力。
这些只是新宝骏智慧魔方未来运用功能的冰山一角，作为新宝骏品牌对未来的一次探索，新宝骏智慧魔方以5G云控、V2X车路和车车协同等技术，实现了各种服务的互联互通，进一步完善了智慧化汽车生态链条。未来，“新宝骏智慧魔方”还将以不同的形态出现在各种场景中，比如移动迷你超市、移动充电车、移动信号站等。
基于新宝骏智能化R平台诞生的新宝骏智慧魔方带着天然的智能基因。伴随新宝骏品牌构建的智能化R平台集成了全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家，是按照通用全球制造质量标准打造的一个全新平台。智能化R平台具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构的三大特点。其中智能驾享电子架构平台可以将动力及底盘控制系统、安全、车身、娱乐等多种电子系统进行智能融合。
在智能化R平台架构下，可塑延展——从A0级到C级，可覆盖轿车、跨界车，以及SUV、MPV。同时R平台衍生车型可搭载多种动力组合，在新能源方面也可以衍生出NEV、HEV、PHEV等多种车型。
在2021年的《政府工作报告》中，43次提到了“创新”，尤其指出“依靠创新推动实体经济高质量发展，培育壮大新动能。”而新宝骏，正在创新的道路上疾驰狂奔，新宝骏着眼的未来，不仅仅是汽车，而是将科技DNA融入到旗下产品发布于世，既能让更多的人更深入地了解新宝骏，也能让越来越多的人通过新宝骏改造世界。在这个基础上，新宝骏早已不是一个普通的汽车品牌，而是成为了科技的代名词。