大宗商品涨价、铁路建设全面收紧?这些热点问题发改委回应了
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大宗商品涨价、铁路建设全面收紧?这些热点问题发改委回应了

2021年04月19日 12:41:13
来源:新京报

4月19日,国家发改委召开4月份新闻发布会,就大宗商品价格上涨、国内经济形势、铁路建设等热点问题答记者问。

Q1:大宗商品价格上涨是否会引发国内新一轮通胀预期?

国家发改委:不具备长期上涨基础

在4月19日举行的国家发改委例行发布会上,发言人孟玮回应近期大宗商品价格上涨,以及全球通胀升温的情况。她表示,总的看,这是全球经济逐渐复苏、供需关系短期调整、流动性宽裕以及投机炒作等多种因素交织作用的结果,具有修复性和阶段性特征。

同时,世界经济复苏仍不稳定、不平衡,大宗商品供需两端并没有出现整体性、趋势性变化,其价格不具备长期上涨的基础。

这对我国物价会带来怎样的影响?孟玮表示,我国经济已经深度融入全球经济,物价走势客观上会受到外部因素影响,但这种传导影响总体上是有限的、可控的。

这主要由于我国有强大的国内市场支撑,中国经济发展有足够的韧性和潜力,同时,我们有充足的宏观政策空间,产业循环、市场循环、供求循环明显改善,新发展格局正在加快构建。因此,物价平稳运行具有坚实基础。

对今后一个时期的国内物价走势,孟玮表示,总体判断将运行在合理区间。预计今年CPI同比涨幅总体呈温和上涨态势,能够保持在全年物价调控目标以内。

Q2:铁路建设全面收紧?

国家发改委:严禁以新建城际铁路等名义违规变相建设地铁、轻轨

国家发改委4月19日表示,当前铁路建设存在片面追求高标准、重高速轻普速、重客运轻货运等问题,亟待解决。严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。

《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》对下一步推动铁路高质量发展提出了六方面具体任务要求。主要是推动铁路建设更加科学、理性,构建分层融合、功能完善、衔接高效的现代化铁路网,实现持续健康发展。

其中,规定了既有高铁能力利用率不足80%的原则上不得新建平行线路;规范城际、市域(郊)铁路发展,严禁变相建设地铁、轻轨。同时,坚持客货并重,强化客流支撑,明确了时速350公里、250公里和200公里及以下不同速度标准铁路的规划建设条件。

Q3:当前国内经济运行情况如何?

国家发改委:仍处于恢复发展期,恢复仍不平衡

4月19日,国家发改委举行例行发布会。谈到一季度经济高位增长的情况,国家发改委新闻发言人孟玮表示,当前经济运行仍处于恢复发展期,但全球疫情和国际环境增加了新的不确定性,国内经济恢复尚不平衡。

一季度GDP同比增长18.3%,剔除季节性因素后,较去年四季度环比增长0.6%,过去两年平均增长5%。规上工业增加值、投资、消费等分别不同程度增长,就业物价总体稳定。

孟玮表示,这反映了我国经济已从疫情影响中稳定恢复。我国经济稳中加固、稳中向好的态势保持,一季度实现良好开局。

综合分析,一季度经济运行延续了去年以来的稳定恢复的态势。最近国际货币基金组织(IMF)将今年我国经济增长预期提高了0.3个百分点,这表明,国际社会对我国经济发展前景进一步看好。