全球首条无人驾驶云巴在重庆开通何谓“云轨”和“云巴”?

三杉的博客
2021-04-20 09:52 来自湖南

全球首条无人驾驶云巴在重庆开通何谓“云轨”和“云巴”?

时评/三杉 图/来自网络

截至2019年底,中国大陆地区共有40个城市开通城市轨道交通线路208条,运营线路总长度6736.2公里,其中地铁运营线路为5180.6公里,占比高达76.9%,而在国外,地铁比例通常是30%左右。

因此,发展大中小运量匹配的立体智能轨道交通,并连接成网,是解决交通拥堵问题的重要方向。

中国研发、制造出了具有自主知识产权的“云巴”和“云轨”智能轨道交通。

“云巴”是具有独立路权的小运量胶轮有轨电车系统,属于现代有轨电车中的一种新系统。

“云轨”交通,又称云中轨道、云轨系统,跨座式单轨铁路系统的形象称呼,但科学名称仍是“单轨铁路系统”。

“云轨”、“云巴”的出现,助力打造绿色、立体、智能的轨道交通体系,解决交通拥堵“痛点”, 引领未来城市立体化、智能化、电动化的交通出行新时代。

2016年10月13日,比亚迪云轨在深圳坪山新区正式通车;2017年9月1日,比亚迪云轨一号线花博园段在宁夏银川正式通车。

近日,全球首条无人驾驶云巴在重庆璧山正式开通。

重庆云巴示范线总投资18亿元人民币,起点位于璧山高铁站,终点位于重庆地铁1号线璧山站,正线全长15.4公里,共设车站15座,均为高架车站,最高运行速度达80公里/小时。与传统的交通方式轻轨和地铁相比,云巴具有建设成本低、建造周期短、可完美融入周围环境等优势,能为乘客提供更智能、舒适、便捷的出行体验,助力城市交通新升级。

市民可选择进站刷卡、扫描二维码和刷脸识别三种方式乘坐,方便快捷。这是新一代城市轨道交通:高可达、高集约、轻型化、智能化和人性化。

云巴是是中国比亚迪历时7年打造的具有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的小运量胶轮有轨电车系统,属于现代有轨电车中的一种新系统。

“云巴”是绿色大交通解决方案的重要产品之一,它有助于解决城市交通拥堵,提升城市交通出行效率;构建现代综合交通运输体系,打通城市交通微循环;有助于打造轨道上的城市,有利于塑造现代化、国际化的城市形象。

目前,海内外多个国家和城市已与比亚迪就云轨、云巴达成战略合作。

继萨尔瓦多云轨之后,比亚迪云轨方案又在巴西和巴西圣保罗地铁公司于2020年4月27日正式签署圣保罗市轨道交通17号线项目合同。

2020年5月26日,在圣保罗州交通厅长的见证下,圣保罗17号线云轨项目正式启动。

从萨尔瓦多的全球首条跨海云轨,到圣保罗的轨道交通“黄金线”,再到重庆云巴示范线,云轨、云巴方案连续落地,中国比亚迪的治堵方案得到了海内外多个国家和城市的认可。

城市交通,发展之迅速,真令人目不暇接。城市里为解决市内交通增加公交车、修地铁;小车多了解决道路拥堵而修环线,环线解决不了拥堵,又出现了“云轨”“云巴”......。

这些问题的解决,都是由于中国综合国力强大了才能做到的,这是中国广大民众能够深切体会到的一种幸福感!

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