捷达在国内见证了“82式车牌”、“92式车牌”，也见证了昙花一现的“02式车牌”。如今，捷达品牌已经独立，两任车主到底如何看待这个新品牌？
经典老捷达在国内可谓是家喻户晓，就连老头老太太都能很清楚的知道，这是捷达。2019年，捷达正式独立为一个全新的品牌。现如今，捷达品牌已经独立运营了一段时间，市场表现度也还可以。今天，小编恰巧遇到了
“我人生第一台车就是捷达，之前是一台2007年的捷达伙伴最低配。”提起“捷达”二字，小编这位朋友眼睛里直放光芒，仿佛有着说不完的话题。这位朋友告诉小编，他之前买捷达纯属“机缘巧合”，刚拿下驾驶证的时候，准备买一台二手车练手，恰巧看到朋友圈有人准备把一台捷达转让，价格比较合理，且里程数较少。小编这位朋友果断入手，选择了这台车。
“时间过得真快，我的那台老家伙，也跟了我5年了。马上，也该组建一个新的家庭了，它也该退休了。”这位朋友感慨道。当小编询问朋友，想换什么车的时候，令人没想到的是，这位朋友坚定不移的再次选择了捷达，而且，已经向4S店交付了定金。
这位朋友告诉小编：他选择的是捷达VS7，目前已经向4S店交付了定金，接下来就是等待贷款审批了。而选择捷达VS7的原因，就是因为此前老捷达的耐用性、动力性、燃油经济性等都非常不错。
听到这儿，小编赶紧追问这位朋友，对新捷达是什么看法？这位朋友表示：“新捷达少了几分经典，却多了几分时尚。”的确，捷达独立成为品牌以来，做了很多大刀阔斧的改变，没有了任何老捷达的元素，但整车时尚动感，配置越级，确实是不错的选择。再加上“捷达”二字的情怀，小编有理由相信捷达品牌未来会越卖越火。