荣威i5一直是热度很高的车型，在十万内的价格区间均衡的实力表现让它好评如潮。2021款全新一代荣威i5在颜值上变得更加潮流，家族式进气格栅“荣麟展翼”的加入，使得新款i5有了焕然一新的面貌，除此之外，配置和细节上的还有哪些改变？实际体验到底如何？我们用试驾体验为你详解全新荣威i5。
紧凑级里的不紧凑车型
全新荣威i5依然延续了上一代的车身尺寸，4607*1818*1489mm，轴距，在紧凑级车型中，它的整体空间有一2680mm定优势。毕竟这个级别，实用性是被消费者重点关注的。
全新荣威i5在170厘米身高的体验者情景下头部空间一拳半，后排腿部空间两拳左右，i5的后备箱容积也达到了512L，整体而言，空间利用率比较出色。
动力舒适，一点不费油
荣威i5全系延续了1.5L四缸燃油机的动力配置，120匹马力中规中矩，传动系统则是5速手动和CVT无级变速箱。
其中搭载CVT的这个动力配置由老款荣威i5上的模拟6速变成了模拟8速，优点十分明显，首先是无比平顺，得益于自然吸气发动机非常线性的动力输出，以及CVT无级变速的物理特性，换挡顿挫是不存在的。
另一个优点是节油，作为一款家用级小排量自然吸气发动机，虽然在动力上不能给你炸裂的感受，但长期驾驶后的油耗还是很喜人的。试驾过程中，在市区拥堵路段下的油耗基本在6L每百公里，而在高速路上压着限速跑了几十公里，油耗可以低到5L每百公里，油耗表现好评。
颜值变得更加年轻时尚
全新荣威i5的前脸有比较明显的变化，随着“荣麟展翼”双层进气格栅的加入，把前脸分为了车灯和装饰条上下两个区域，银灰色的全新logo比老款更加美观，碳纤维纹理的前唇以及荧光黄饰条的点缀，车尾的碳纤维纹理扩散器与前唇相呼应，让新款荣威i5多了一份运动感，年轻时尚的气息非常浓厚。
车内是全新荣威i5改变最大的地方，内饰科技感、颜值全面升级，官方称为“宇宙星雨座舱”
中控屏幕的尺寸为10.25寸，正常水平，而液晶仪表盘的大小为12.3寸，这是不多见的厚道配置，提供不错显示效果的同时，更大的显示面积能够获得更多的车辆信息反馈。并且这是全系标配的，十分厚道。
座椅足够宽大，软硬适中，靠背对身体支撑度包裹度都不错，主驾提供了座椅电动调节以及手动腰脱，能有效降低长途驾驶的疲劳感，实用性大大提升。
科技配置升级也很给力
升级的斑马VENUS系统上手容易，操作流畅，UI设计简约直观，操作逻辑清晰，明显比上一代系统提升巨大，尤其是整套系统无需唤醒即可说出语音指令，比如导航去xxx，系统会直接快速响应给出导航结果，非常方便。
360度超清全景影像让狭窄区域的挪车会车变得不再困难，车身周围的信息尽收眼底。全新荣威i5还配备了360度智能视觉安全辅助系统，进一步避免了行车安全隐患。在现场的“盲驾挑战”测试中，同为i5的这套系统十分稳定，让驾驶者轻松通过锥桶线路。
另外，全新荣威i5还配置了许多主被动安全系统，比如覆盖0-120km的ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW碰撞预警、LDW车道偏离警告、LDP车道偏离纠正等等。全新荣威i5将安全配置全面升级，日常驾驶所需基本都得以满足。
总的来说，全新荣威i5这次的变化内外兼顾，既有颜值的提升，能被更多的年轻消费者接受，又有科技配置的全面升级，大大提高了驾驶便捷感和安全性。全新荣威i5的价格为6.79万至8.99万元，颜值又能打实力还不俗，这次又将性价比提高了一大截。