纵观SUV市场，中国、欧洲、北美和南美市场都实现了不同程度的增长。探岳作为一汽-大众旗下的首款SUV车型，它的推出，使SUV市场更加的丰富多彩，同时也助力一汽集团家族的销量也有了增长。探岳到底有什么优势？能抢到同级系列车的潜在客户吗？它与同门师兄弟途观L有什么区别呢？一起来看看这款车吧。
满足市场的需求
探岳与上汽大众途观L都是诞生于大众MQB-A2模块化平台，不过探岳是基于欧版大众Tiguan打造而来，途观L则更多延续了北美版Tiguan的设计风格，在产品定位上及风格取向上都存在巨大差异。相比于欧版Tiguan，美版Tiguan只是加长了轴距，并拉长了后悬尺寸，由此来满足北美市场的需求，不过操控的品质感也由此下降了，在经过美式“拉长”处理之后的途观L显然弱化了欧洲大众版应该有的样子和源自欧版Tiguan精致、紧致，和探岳相比，差别就更加明显了，因此相较途观L，探岳在空间结构操控体验层面，要更具竞争力！
整体风格年轻
探岳前脸的设计，沿用了欧洲大众最新的设计语言，且和探歌基本保持一致，整体风格更加年轻动感、辨识度更高，一举打破了大众一贯的套娃脸，其内饰也拥有较强的科技感和现代感
不凡的前端科技
另外探岳采用了大量一汽集团最新的技术成果，比如探岳是同级量产合资中型SUV中唯一实现L2级智能驾驶辅助的车型。值得一提的是，探岳还全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术，有效降低了整车油耗，探岳搭载了PLA3.0自动泊车系统、MDFS智能动态大灯辅助系统、主动式智能胎压数字监测系统，尽显智能科技魅力及前后倒车紧急制动系统，展现人性化设计理念。开启自动泊车功能后，车辆将自行寻找合适停车位并实现自动泊车，解放双手，乐享智能泊车的方便与快捷，同时在遇到前进或倒车过程中紧急出现的障碍物能实现紧急制动，保证人车安全，是唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型，其所搭载的TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和LaneAssist车道保持功能，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持。
在智能化配置方面，探岳拥有许多不凡的前端科技，如PLA3.0智能泊车辅助系统、10.3寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、9.2寸中控大屏、Clean Air2.0空气过滤系统、多达24处十色可调车内氛围灯以及后备箱电动启合功能等多重先进的驾驶辅助系统和舒适性装备，毕竟科技是年轻消费者的喜爱，不仅丰富了驾驭体验，还增强了出行的安全！