
在金沙江下游河道上有一个名叫乌东德的地方,彝语意为“五谷丰登的坪子”,苗语则为“云雾缭绕的地方”。这里是四川省会东县和云南省禄劝县交界地,中国第四、世界第七大的巨型水电站乌东德水电站在此巍然矗立。乌东德水电站通过发电、防洪、惠民等强大功能,融入千万中国人的生活,成为一个奔跑向前的大国中不可或缺的经济与民生动力。目前,乌东德水电站正进行着全力发电前的最后冲刺,计划于7月全面投产。
开创多项世界之最
金沙江是我国最大的水电基地,全长约3500公里,占长江干流总落差的95%,技术可开发水能资源达1.2亿千瓦,水电富集程度居世界前列。三峡集团布局建设乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝四座巨型水电站,规划装机容量4646万千瓦,多年平均发电量1934.53亿千瓦时,相当于两个三峡工程。梯级水电站以发电为主,兼具防洪、促进地方经济社会发展、改善航运等综合效益。
乌东德水电站是四个水电梯级的第一梯级,山高谷深,水流湍急,地形复杂险峻,建设难度非常大,需要克服的难题非常多。自开工建设以来,这座电站创造了多项世界之“最”,乌东德大坝坝顶高程海拔988米,最大坝高270米,坝顶上游面弧长326.95米,厚高比仅为0.19,是目前世界上最薄的300米级特高拱坝。别看它身形“纤细”,却可以抵挡住809万吨的水推力。
乌东德大坝还是世界首座全坝应用低热水泥混凝土的特高拱坝。金沙江属干热河谷气候,炎热干燥。为保证建筑质量,乌东德水电站开创了世界水坝建造史上的先河,全坝采用低热水泥混凝土浇筑,克服了国内外水电大坝“无坝不裂”的顽症,称得上真正意义上的“无缝大坝”。乌东德水电站地下电站主厂房,安装有12台85万千瓦的水轮发电机组。施工人员在山体中开挖了长333米、宽32.5米、高89.8米的巨大主厂房。高度相当于近30层楼高,打破了地下电站主厂房开挖高度的世界纪录。
被誉为世界上最聪明的大坝之一
不仅如此,乌东德大坝还被誉为世界上“最聪明”的大坝之一。凤凰网《中国新动力》节目组前往乌东德水电站实地探访,在距离地下厂房5公里外的乌东德水电站中控室,为了保证机组的顺利启动,机组工作人员正紧张地监测着大坝状态。
相比以往的人为主观记录,乌东德水电站采用了一个全新的方式,让大坝自己开口说话。大坝采用智能建造功能,安装了1815支检测仪器,像人体五脏六腑一样,随时把信息,包括“身体”变化情况,哪里不舒适,全部传到计算机当中,随时进行调整。大坝建设过程中,混凝土内温监测数据806万余条,冷却通水数据439万余条,盯仓记录16万余条……乌东德水电站展示着中国筑坝技术智能建造的最高水准。
作为《中国新动力》节目的合作车辆,长安CS75 PLUS也秉承着中国智能建造的宗旨,以其遥控代客泊车系统——APA5.0为例,用户驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里,可通过语音控制开启遥控代客泊车系统,车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车,让停车变得轻松有趣。车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊车,还可实现多场景泊车,在泊车过程中提醒周围行人,令自动泊车更加智慧安全。
中国清洁能源建设的又一里程碑
水电是100%的清洁能源,乌东德水电站总装机容量1020千瓦,它标志着我国是世界上少有的具备巨型机组建造实力的国家之一。自2020年6月29日首批机组投产发电以来,截至2021年6月12日,乌东德水电站一年内已累计为粤港澳大湾区等地输送超过242亿度清洁水电,可凭一己之力支撑广州全市工业用电近7个月,替代约752万吨标准煤燃烧,减排二氧化碳约1881万吨、二氧化硫约6.3万吨。不仅可以缓解受电地区能源短缺局面,还能大幅减轻环境污染。
全部机组投产后将成为南方电网供电范围内调管的最大水电站,有效缓解当前广东电力供需趋紧局面,进一步加大粤港澳大湾区清洁低碳电力供应比例,为粤港澳大湾区经济社会高质量发展提供绿色能源保障。
2020年9月,中国向世界作出庄重承诺,中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。而乌东德水电站的全面投产,将是书写“东西部协同发展”以及“碳达峰 碳中和”的时代答卷最有力的笔触。
节能的同时,还要减排。在我国众多车企品牌中,长安一直积极响应国家“广泛形成绿色生产生活方式、碳排放达峰后稳中有降”的号召,长安CS35 PLUS在节能环保方面也具有卓越的优势,百公里油耗6.1L,满足国6b排放,造就卓越的燃油经济性,兼顾动力性与节能环保,与“大国动力”一起奔跑向前。
最后攻坚面临巨大挑战
目前这座巨型电站已经进入到投产发电前的倒计时,距离7月1日全机组投产发电只剩下不到一个月的时间,最后一台机组是否能够在有限的时间内完成100多项调试,顺利启动成为了工程师们最为担心的问题。任何细微的故障都有可能让这座十年磨一剑的超级工程功亏一篑。
水轮发电机组是整个水电站的“心脏“,在乌东德一台发电机组满负荷运转后的发电量可供1000万居民使用,但是这些重达2100吨的庞然大物一旦启动运转,每分钟转速可以达到93.7转,任何细小的杂质掉落都有可能给机组带来致命一击,甚至打穿整个机组。
为了保障全面顺利投产,乌东德水电站的机组人员要做到对每个部件都了如指掌,在所有部位调试期间,要在50多度的地下厂房连续作业,一天从上到下至少要爬十几到二十次,最多的时候甚至在里面待了将近十天没出来过。经过他们的努力,曾经湍急的河流变成了平静的湖泊,大坝稳稳镶嵌在狭窄陡峭的山壁中间。
行驶在湍急的大坝间,感受着大国重器的恢弘巨制,同时也能感受到安心和安全,这种安全感不仅来源于水电站工作人员的尽职尽责、一丝不苟,也来源于我们驾乘的长安CS75 PLUS的安全性能:经过千次仿真、百次实车碰撞,以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。高配车型,防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,不惜增加约60%成本,铸就行车安全。其抗弯强度能力优秀,各种碰撞场景中,都能最大程度上保证乘员生存空间。
金沙江下游湍急的水流,正化作汩汩清洁电能,点亮万家灯火。“建好一座电站,带动一方经济,改善一片环境,造福一批移民。”这是乌东德水电站建设始终秉持的发展理念。“领于天地,方可驾驭从容,立于未来,方能领先现在。”这是2021款长安CS75 PLUS追求的发展方向。水能动力和车辆动力齐头并进,将为国民经济发展注入强劲动力,跨越千山万水,惠及千家万户。