提到豪华车型许多人都很羡慕，也都很想拥有一台，毕竟现在的车也不仅仅是代步，更是侧面反映了你的一个身份和地位。如果想买豪车，建议一定要多关注一下后期的维修成本，因为人们不总说嘛，好车可能买起来容易但是养起来难，甚至修不起。在这里为大家科普一个概念，与维修成本息息相关的概念：零整比。
"汽车零整比系数"是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值（零件拆开卖的价格除以整车价格即为零整比）；直观反映不同车型维修成本的差异，即在整车价格一定的前提下，零整比系数高的车型，维修成本较高；反之则表明该车型维修成本较低。
近日，中保研汽车技术研究院（简称"中保研"）发布《第12期汽车零整比体系数据》显示，沃尔沃零整比系数大幅降低，其中，旗舰车型沃尔沃S90零整比系数较11期公布值相比降低123.55个百分点（21.35%），为455.20%。低于同级别车型雷克萨斯ES车型的650.24%，奔驰E级的605.18%，宝马5系的523.11%。XC60零整比系数为466.60%，低于同级别车型宝马X3的700.72%，奔驰GLC级的614.69%，奥迪Q5L的479.20%，为同级别车型最低。但这些数字背后，有沃尔沃不断优化零部件价格价格的原因。
沃尔沃零整比系数下降，跟沃尔沃优化零部件价格有很大的关系。自2019年起，沃尔沃更是不断地优化零件价格，共计降价12.3万多个零件，涉及近1000多个产品种类，平均降幅20%以上，其中不乏电瓶、火花塞、刹车片等客户更换频率较高的产品。
其实，沃尔沃做的远远不止这些，在售后服务方面，沃尔沃早在2020年成都车展上沃尔沃就推出全新售后服务理念"让安全，更周全"，包括零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护六大服务。
"零件终身保"让沃尔沃车主真真切切享受到实惠。举个例子，假如沃尔沃的车主王先生，出保后空调压缩机坏了，他去4S店付费更换了空调压缩机，后续不管过去多少年，在车主不变更的情况下，该配件都可以享受零件终身保服务。
这样让用户真正感受到更多便利和实惠的服务体验，也是沃尔沃一直对"以人为尊"造车理念的完美诠释。