虽迟但到！历尽近8年等待，
南海有轨电车1号线首通段，
今天（8月18日）12时正式开通运营！
上午9点，小编来到康怡公园站，发现有街坊前来围观。
现场有位富丰新城的阿姨说：“2013年买这里的时候，就说有有轨电车了，现在过去这么多年，终于通车了，不过路线太短了，希望可以多些站点啦。”
另外一位阿叔说，开通之前搭公交车出行要走好远的，现在门口就有有轨电车，出行都方便好多！
12点不到，已经有不少市民来排队尝鲜了。
随后，进站的第一批市民们开始购票、并有序刷卡进入！
从市民的表情，已经能看出南海有轨电车1号线有多受期待，它究竟多有料？一起来看看↓
起步价2元，最大载客524人！
南海有轨电车1号线全长约14.3km，首通段西起𧒽岗站，冬至三山新城北站共设10站，长9.5公里。
列车是目前最先进的第三代100%低地板现代有轨电客车，采用三节模块编组，最大载客量为396人，远期采用4编组，最大载客量可增至524人。
开通初期，𧒽岗站首末班车发车时间分别为6:30、22:30，三山新城北站首末班车发车时间分别为6:30、22:00，工作日、周六日全天发车间隔8分钟。
票价则是2元起步，4元封顶，根据里程进行计价。
𧒽岗站可换乘广佛线，年底或直通广州南？
值得留意的是，𧒽岗站不仅是南海有轨电车1号线首通段的起点站，还可出站换乘广佛线（𧒽岗站）；
而文翰湖-林岳东这一后通段，也预计会和佛山地铁2号线一期（在建）同步开通，并通过林岳西站/林岳东站换乘2号线去广州南站。
据官方最新通告，2号线一期今年底大概率能开通，还是要期待一下的~
规划建设节点回顾
南海新交通从2013年9月便动工，当时预计2017年底建成运营，但期间主要受征地拆迁等影响，宣布工程延期。
2018年，佛山轨道公司正式接管其筹备工作，预计2019年底开通运营。
随后又因施工进度及疫情，通车时间多次后延——总的来说，每年下半年都有好消息，但好消息都是一样的：预计明年试运营/开通。
皇天不负苦心人，2020年底开始，列车开始进行各项调试/试运行，并在今年8月12日命名为“南海有轨电车1号线”。
今天，可算是迎来正式通车，买了沿线楼盘的居民以及当初受影响的沿街商铺回想这8年，可谓是一把辛酸泪！
沿线有盘涨幅超300%？
从南海有轨电车1号线动工之初，便承载无数的期待，如今过去8年，不少沿线楼盘也完成了飞跃式的涨幅。
比如小编偶遇的阿姨，买富丰新城那时是几千块一方，如今小区二手价已经去到3万元一方啦，这也是距电车站点最近的楼盘之一了，虽苦等多年，小编还是实名羡慕！
而位于起始站的中海寰宇城，14年开卖时不过1.1-1.4万，如今最新成交价已经去到4.4万+，涨幅已超过300%。
买入多年的房子升值是好事，不过南海有轨电车1号线的开通，主要还是方便市民（尤其是平洲居民）的出行，对上班族而言更是一大福音。
老铁们，有兴趣去现场体验吗？