江浦路越江隧道新建工程主线拟于2021年9月30日22时试通车，这是黄浦江上建成投运的第17条越江隧道。
工程概况图 本文图片均为上海城投公路集团供图9月28日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从负责建设的上海城投公路集团获悉，江浦路越江隧道新建工程北起杨浦区江浦路、龙江路路口，至浦东新区民生路、商城路路口止，隧道设计规模为双向四车道，计算行车速度40km/h。
隧道江中段内景
与轨交、东西通道等集约共建五层效果图工程主要由越江隧道和两岸接线道路组成，总长2280米，其中隧道全长2028米。江浦路隧道岸边段（浦西敞开段、浦西暗埋段、浦东敞开段、浦东暗埋段）均采用明挖法施工，其中，浦西段长约555米，浦东段长约692米；江中段采用盾构法施工，长约781米；明挖段与盾构段通过两岸设置盾构工作井进行转换。
隧道浦东出入口江浦路越江隧道参建各方秉承精细化管理、标准化施工理念，超前谋划、科学组织、精心实施，克服了重重困难，确保江浦路隧道高质量、高水平建成通车。
智慧云施工管控
隧道预制拼装上海城投公路集团表示，江浦路越江隧道通车后，将进一步完善中心城区路网结构，加强中心城区东部南北向交通联系，改善上海北部地区越江交通布局，促进上海杨浦滨江公共区域的开发、转型和浦江两岸一体化发展，有效缓解大连路隧道和杨浦大桥的拥堵情况。
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