隐身设计，外形科幻的无侦-8无人机，让敌人航母“无处遁逃”

原创2021-10-08 15:02·军武次位面

原创 我是大伊万 军武速递

今年的第十三届珠海航展，除了在航空工业展馆中重点展示的歼-20、FC-31两种第四代战斗机，中国空军、航空工业对无人机系统的展示也成为了此次航展的重中之重。

WZ-7，大伊万摄于2021珠海航展

如航空工业、中国航天就先后亮出了彩虹-6型大型察打一体无人机和FH-97型高速察打一体无人机系统，而中国空军更是“大方”，直接在室外展区展出了原本“高度保密”的WZ-8型、WZ-7型两种无人机。

无侦-8型无人机，大伊万摄于2021珠海航展

而相比采用棱形“钻石翼”布局的WZ-7型无人机，WZ-8火箭动力无人机更能引起大家的注意，尽管该型无人机在国庆七十周年大阅兵上已经露面过一次了。那么，WZ-8型无人机到底具备怎样的性能，承担何种任务呢？

无侦-8的外观特点

我们首先说一说WZ-8型无人机的技战术性能好了，在大伊万看来，WZ-8型无人机在性能上起码具备如下两个特点：

一是空气动力学设计先进，具备较强的隐身性能，从空气动力学设计角度来看，该机机体狭长，具备较强的翼身融合体和升力体特征，采用小展弦比机翼，翼尖区域存在上反结构，估计有利于增强其航向稳定性。整架飞机从设计上看，完全是为了超音速速段巡航而设计的，是一种典型的高空高速无人机，据称该机的研发直接来源于我国航空工业在高速飞行器研发领域的前瞻性研究和技术储备。

而从WZ-8型无人机的隐身性能来看，该机表面没有明显的口盖和凸起，估计采用了保型天线设计，部分缝隙可粘贴胶带型吸波材料，机体表面通体黑色，估计全部涂覆了涂料型吸波材料；更不用说该机本身体积、重量就非常小，大概比一枚战术导弹大不了多少，即使在气动外形设计上“不那么讲究”，其雷达反射截面积也有把握降低到一个比较好的水平上。

同时，作为一种承担侦察任务的无人侦察机，估计该机还将采用综合射频管理和射频元件LPI（低截获概率）设计，最大限度地降低自己被对手的ESM/ECM（电子支援/电子对抗）系统反向定位的能力。这二者结合起来，大伊万认为WZ-8型无人机的隐身性能是可圈可点的。

2019年大阅兵的无侦-8

二是动力系统性能极其特殊，其实类似于WZ-8这样的中小型、可发射或投放型无人侦察机，在历史上也不是没有过。比如美国瑞安公司研发的、美国空军上世纪六十年代使用B-52型轰炸机投放、曾被我军击落过多架的BQM-147G“火蜂”无人侦察机，又比如图波列夫公司研发的图-143“燕子”无人侦察机等，但这些无人侦察机均使用了常规的固体火箭助推器加小型涡喷发动机作为动力。

BQM-147G

而相比之下，WZ-8型无人机直接使用了一套液体火箭发动机动力组，虽然这套火箭发动机动力组过于非主流，之前只有德国的Me-163试验过类似系统，但它一方面好在比冲数值比较好，另一方面具备高空重复点火性能（毕竟是上面级嘛），因此还是能基本满足WZ-8需要的。

而在WZ-8型无人机选择了液体火箭发动机，而非使用了常用的亚燃冲压发动机或涡轮风扇发动机（超燃冲压发动机暂时不用想，除了俄罗斯存疑，各国都没有）的情况下，大伊万认为，结合该机优秀的空气动力学设计，WZ-8的速度性能和高度性能应该不会太差：如果它的飞行高度、飞行速度和歼-8FR型拉不开差距，那么它完全可以使用涡喷发动机作为动力；如果它的飞行速度不优于亚燃冲压发动机的速段，那么它没必要使用液体火箭发动机作为动力。因此，我们可以基于这两点，对WZ-8有更明确的认知。

无侦-8的属于什么级别的无人机

在明确了WZ-8型无人机的总体设计和性能特点后，该型无人机主要承担何种类型的战术任务呢？其实，从各主要军事强国对空军无人机的分类来看，主要包括战略级无人机和战役战术级无人机两种：

MQ-4C

其中，战略级无人机往往具备长航时能力，安装有相当完备的ISR/ESM（态势感知/电子支援）工作单元，既可以使用侧扫合成孔径雷达、红外电视通道探测系统等，承担态势感知任务，还可以使用短基线甚至长基线干涉系统进行电磁信号测向，截获甚至侦听对方的战场通讯。由于在空时间长，探测设备完善，可使用卫通天线回传信号，战略级无人机的战场监视面积一般都相当巨大，如美军的MQ-4C、U-2S等战略级无人机，一次出动可对数十万平方千米的区域实施持续侦察监视，由于这种无人机可对战区级单位进行广域搜索，顾名思义，可以被称作“战略级无人机”。

U-2S

而从战役战术级无人机的性能来看，这两种无人机尽管也具备一定的长航时能力或侦察监控能力，但一方面，它的长航时性能是不如大型战略无人机的：

比如美军的MQ-4C可维持十几个小时在空，而一些次一级的战术级无人机可能只能维持数个小时或十余个小时在空。当然，美军的MQ-9B等无人机也可以具备数十个小时在空的性能，但任务载荷、探测能力相比战略级无人机是相对不足的，毕竟其体积比较小、机内空间也比较局促，较难安装足够面积的侧扫雷达阵列，也较难安装卫通天线；

MQ-9B

又比如一些更小型的无人机，如用于给远程火箭炮或炮兵指示目标的无人机，如美军SBCT（斯特赖克旅）装备给旅属骑兵中队下战场监视连无人机排的4架RQ-7“云影”无人机，该型无人机的探测能力和通讯能力只能满足对战术纵深的侦察要求，这都是战术级无人机。

RQ-7

在明确了战略级无人机和战术级无人机的区别后，大伊万认为，WZ-8型火箭无人侦察机很难属于“战略级无人机”的范畴：

毕竟一方面，它的这套火箭发动机动力组，很难说能够在高空持续工作多长时间，这也就决定了WZ-8型无人机很难对广大的海域进行长时间的扫描监视，很有可能其任务剖面只是快进快出，释放后迅速划过天际，然后掉头返回机场；

而另一方面，它的机体空间也不大，大伊万看只相当于一枚战术导弹，可想而知它能携带多少ISR/ESM（态势感知/电子支援）探测系统，估计也不具备对战区级空域进行持续监视的能力。

RQ-180

因此，大伊万认为，WZ-8型无人机在它“前卫”的外表之下，其实有一颗相对“保守”的心，它的任务层级很有可能不如美军的RQ-180这种战略级无人侦察机，甚至有可能不如台湾地区空军第5混合联队装备的RF-16A“凤眼”战役战术级有人侦察机，而是一种很特化的、服务于特定任务的战术级无人侦察机。

无侦-8的“特定任务”

至于WZ-8型无人机到底是服务于何种“特定任务”，其实只要长期关注大伊万文章，尤其是关注大伊万对苏联反航母体系介绍的读者，都不难猜，毕竟咱们之前可是明确科普过。

“莲花-S1”型侦察卫星

苏联的反航母体系包括承担着大洋广域搜索的天基ISR/ESM（态势感知/电子支援）卫星系统，包括УC-A型雷达探测卫星和安装有精密被动测向设备的УC-П型电子侦察卫星。这两种卫星首先进行广域搜索、缩小搜索范围，尔后交给苏联红海军火箭航空兵的图-16P、图-95RTS两种侦察机进行精确定位，在某些特殊情况下甚至还需要进行抵近侦察和目视确认，精确标定目标后才能出动红海军火箭航空兵和水面战兵力中的反航母大队。

1978年，一架苏军图-16P正在对美军航母编队实施侦察，照片中的军舰是美军斯普鲁恩斯级“休伊特”号驱逐舰（USS Hewitt DD-966 ）

在中国海空军建立的A2/AD作业体系中并不缺乏承担大洋广域搜索任务的装备的前提下，相信大家对WZ-8型战术无人侦察机承担的任务应该都会有比较明确的认知：有了大洋广域搜索，还需要进行精确标定，苏联红海军的精确标定靠的是海军航空兵的“决死突击”，咱们当然没有必要这么莽上去，那么怎么办，请让WZ-8型火箭动力无人机亮个相吧。

伊朗侦察机拍摄到美军航母

平心而论，以WZ-8型无人机的性能来说，其实是很适合承担这一任务的，尤其是在它的飞行剖面上，很有可能为应对主要假想敌的地导、海军防空舰火力杀伤区范围进行了针对性设计，能够确保该型无人机任务高度高于典型防空导弹的作战高界，又低于反导拦截弹的拦截低界；再加上具备一定的隐身性能，估计WZ-8可以通过任务路线规划和实时选择路径的方式，自动规划最佳飞行路线以完成侦察任务、规避防空火力，这对于防御方的IDAS或海军的“宙斯盾”防空舰来说，都是一个相当难以实施拦截的目标。

轰-6N携带无侦-8想象图

当然，从珠海航展展出的WZ-8型无人机来说，该型无人机的性能倒也远远说不上完美，毕竟液体火箭发动机动力组再香，它的工作时间也是比较有限的，这将导致WZ-8型无人机的飞行性能还有提高的空间。

不过，既然WZ-8已经拉到珠海航展上展出了，我们是不是可以期待一下WZ-8的换代产品了？试想，一架体量足够大的，使用了超燃冲压发动机动力的，甚至具备洲际侦察能力的大型高速无人侦察机意味着什么，这意味着，美国当年吹出来的SR-72“曙光女神”，可能又要被我们给实现了。