前言：2021年8月29日，2021成都国际车展首日，上汽荣威品牌以一款面向“新青年”打造的高性能运动轿车——荣威i5 GT，再次以硬核实力完全演绎了上汽荣威品牌的年轻化战略。新车荣威i5 GT共推出3款车型，官方指导价8.79-9.99万元。
2012年11月，在易观第五届移动互联网博览会上，“互联网+”的理念首次被提出。2015年7月4日，《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》正式印发。自此，便在全行业掀起了一股“互联网+”的风潮，与汽车行业来说亦不例外。2016年，上汽荣威品牌率先试水，推出旗下首款互联网SUV荣威RX5，正式打响了汽车行业的“互联网+”战役，同时也拉开了上汽荣威品牌的“爆款”之路。
自2017年开始，上汽荣威品牌又陆续推出荣威i6、荣威i5、荣威RX8等“爆款”车型。在不断完善“轿车+SUV”的产品立体矩阵，巩固自身行业地位的同时，上汽荣威品牌遵循品牌年轻化战略指导，完成了从“互联网汽车”到“智能座舱”的进阶式转型，并带来了以荣威RX5 MAX、荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX、荣威iMAX8等为代表的年轻时尚的新车，并不断升级迭代，深受广大用户好评。
一直以来，早已融在上汽荣威品牌骨子里的创新与敢为基因，从未有过一刻的平息与停歇。2021年8月29日，2021成都国际车展首日，上汽荣威品牌以一款面向“新青年”打造的高性能运动轿车——荣威i5 GT，再次以硬核实力完全演绎了上汽荣威品牌的年轻化战略。新车荣威i5 GT共推出3款车型，官方指导价8.79-9.99万元。值得一提的是，作为上汽荣威品牌的首款“原厂改装”车型，荣威i5 GT的原型车便是荣威RX5之后的又一现象级爆款车型——荣威i5。
荣威i5于2018年10月26日正式上市，可谓出身自带爆款BUFF，上市一周年时就以累计销量超20万辆的战绩，晋升为上市首年销量最高的中国品牌轿车。而且，据乘联会数据统计，2019年全年销量超过10万辆的国产轿车，只有3款车型，而荣威i5便是其中一款。自首款车型上市以来，荣威i5也在迭代之中不断进化。今年发布的J.D. Power《2021年中国新车质量研究SM（IQS）》报告中，全新荣威i5更是以192分的优异成绩，力压本田思域、大众朗逸等合资车型，位列中型轿车榜单第七位。同时，全新荣威i5还荣登自主品牌榜单榜首之位。
毫不夸张地说，荣威i5无论是市场知名度，还是产品口碑方面，都为全新荣威i5 GT做好了前情铺垫。那对于沿袭了优良品质的全新荣威i5 GT来说，是不是就意味着可以一帆风顺了呢？纵观国内的高性能运动轿车细分市场，一方面有合资品牌中的“小钢炮”思域当道，另一方面有新高端品牌领克基于03 TCR赛车打造的03+。全新荣威i5 GT要想从中破局，显然没那么简单，不过也不是完全没有可能。下面，我们就随着2021安行中国，一起走近全新荣威i5 GT，究竟是如何在强者如林的细分市场，凭实力占领“新青年”心扉的？
尽管我们一而再再而三地不想承认“颜值即正义”，但也无法否认高颜值带来的赏心悦目，的确可以在一刹那的眼神相交中，产生忍不住想多看几眼的悸动。全新荣威i5 GT整车在上汽荣威品牌全新的数字律动家族设计语言基础上，围绕“年轻、动感、品质”核心进行革新化演绎。Z形参数化龙鳞格栅搭配贯穿式折锋LED大灯，以及新增马丁红外观色，在视觉上进一步为1818mm的超宽车身增势。再配合极具层次感的雾灯格栅设计，使得整个车头极具立体冲击感。
同时，搭配从A柱贯穿至尾柱的车顶流线设计和单腰线设计，以及前格栅下部、雾灯区、车尾后保险杠处新增的高亮黑饰条，和17寸熏黑性能轮毂、更是将全新荣威i5 GT整车的速度感和运动感体现得淋漓尽致，颇有一种一触即发的战斗姿态。
内饰方面，全新荣威i5 GT则紧紧扣住“新青年”追崇的极简主义美学，化繁为简采用时下流行的“INS风格”进行设计搭配，既遵循了高性能运动轿车所必需的操控感，又完全展现出“新青年”活力向上的蓬勃朝气。比如，在色彩搭配方面，全新荣威i5 GT以黑色为主色调，辅以萤黄色线条作为点缀，并运用了多种材质的不同表观，来塑造错落有致的层次感。在科技感的营造方面，则配备了全新的12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表，以及全新的10.25英寸IPS高清悬浮中控屏，并搭载了创新采用Zero-G零重力技术的豪华运动座椅，以同级独有的20mm零重力填充层及100mm全贴合超高护翼，为驾乘者带来超豪华品质的乘坐体验。
即使是“新青年”，他们虽然不会问“漂亮的花瓶保不保温”，但一定会在意：一台车除了好看还有什么？答案是“聪明”。从最初的互联网汽车到后来的智能座舱，上汽荣威在“智能化”方面的进化，我们有目共睹。全新荣威i5 GT完全传承了品牌智能基因，搭载了互联网汽车全新维纳斯智能系统。该系统除了强大的90秒全双工AI自然交互语音功能，还提供了IoT互联互通控制与服务、智慧出行云娱乐等功能，让新车实力担当“聊得来、玩得开”的AI助手。而且，全新荣威i5 GT搭载的这套互联网汽车维纳斯智能系统，已经连续两年夺得知名网站智联测评第一名的评价。
更“聪明”的全新荣威i5 GT，当然还有着更激进的高性能实力，否则怎么能称之为“高性能运动轿车”呢？核心动力方面，上汽荣威品牌为全新荣威i5 GT配备了同级最强“双十佳”动力总成。比如，其搭载的蓝芯1.5T高效发动机，入选了2020年度“中国心”十佳发动机，与之匹配的一款拥有“世界十佳变速器”称号的7速双离合变速箱。值得一提的是，该变速箱采用全球首创三腔蜂巢科技，可实现97%的传动效率、400℃摩擦片耐热、490ms换挡速度，能够进一步提升平顺性、传动效率和耐久性。“双十佳”动力总成最大功率达到127kW，峰值扭矩达到275N·m，以澎湃T动力实现7秒级百公里加速水准，可谓实至名归的“小钢炮”级别。
驾控不止于速度与激情，更体现在趣味与安全层面。对此，全新荣威i5 GT也全方位考量了属于“新青年”的全新驾控需求。不仅搭载了EPS电动助力转向系统和半独立舒适后悬挂，带来精准舒适的转向操控体验。同时还配备了先进的L2级智能驾驶辅助系统，体验极致驾控的同时更多一分安全感藏于心间。该系统集成ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离警告系统、LDP车道偏离纠正系统、SAS智能速度辅助系统、IHC智能大灯控制系统等，更新增TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助，即使新手上路也能游刃有余。此外，还越级配备720度智能环景影像系统，可在变道时、停车后等多场景下监测盲区车辆，提升行车安全指数，让全新荣威i5 GT车内不再有“新手司机”。
写在最后：
知乎上有这样一个问题：10万以内预算，能否实现“小钢炮”梦想？
其实，对于绝大多数的“新青年”来说，他们并不是网上所呈现出来的那样，人人月入过万，餐餐网红打卡，时不时就能任性地来一场说走就走的旅行。我们不得不承认，现实真的挺残忍的，哪怕打上了“新青年”的标签，他们依旧是奋斗在城市每一个角落的“打工人”。前文提到的思域也好、领克03+也好，首先从价格上就已经劝退了绝大多数。
而以“原厂潮改”身份到来的全新荣威i5 GT，在以“开挂级”造型设计、性能表现、智联水平，成为“新青年”理想座驾的同时，也以8.79万起售的价格及9.99万元的顶配价格，在为每一位“新青年”实现梦，而非“造梦”。值得注意的是，根据全新荣威i5 GT购车福利显示，新用户不仅可以享受36期0息、终身免费基础流量、发动机核心零部件终身质保、5年或10万公里超长整车质保等，还可以参与“荣威合伙人计划”，与全新荣威i5 GT一起率性出发！