沙海连天，茫茫无际，一支SUV车队从敦煌出发，穿越了百余公里的雅丹颠簸路，途径了三千米海拔的小高原，最终经过三百九十公里的里程，成功完成了一场在中国敦煌火星营地的专业性能首测。
很难想象，这款看似勇士一般的SUV起步价还不到十万，这款完成高难度挑战的SUV来自国内自主品牌。
这款车就是全新AX7马赫版，出自东风风神品牌。
2021年，东风风神凭借奕炫MAX彻底打开了局面，紧接着，全新AX7马赫版的上市再次给风神带来了曙光。
9月26日晚，全新AX7马赫版正式上市。当晚的发布会堪称年度名场面，被誉为“公路火箭”的风神全新AX7马赫版以“基辅号”航母为载体腾空耀市，带来一场超科技感的航空母舰全尺寸投影秀。东风风神在航空母舰上进行全尺寸投影的新车上市发布会，这在行业内还是全球首例。大胆创意的背后，展现着东风风神品牌焕新后的崭新面貌，以及这款“公路火箭”的硬派作风。
马赫动力 最强核心技术实力
全新AX7马赫版“公路火箭”的美名，正是来自于其搭载的东风马赫动力。说到马赫动力，可谓是大有文章。马赫动力是东风在乘用车领域的一张动力王牌。其旗下的马赫动力1.5T发动机，兼顾出色动力和良好燃油经济性，最大扭矩320N·m，热效率更是达到了41.07%，凭借极速、极省、极静、极苛四大优势，一举斩获了“中国心十佳发动机”和中汽研“能效之星”称号。
那么马赫动力到底是什么级别呢？就拿自主SUV销量王哈弗H6来说，其1.5T版本车型的最大功率为124kW，最大扭矩285N·m，从数据来看，无论是最大功率，还是最大扭矩，全新AX7马赫版都有着明显的优势。就连在中国人气很高的宝马3系，其2.0T发动机的最大扭矩与全新AX7马赫版同为300N·m，最大功率也仅仅为135kW。不得不说，全新AX7马赫版在自主SUV中的动力优势是肉眼可见的突出。
在今年的2021 CTCC赛事中，东风风神车队在马赫动力的加持下在4回合中拿到3个厂商杯冠军，3个车手冠军，成为2021 CTCC开赛以来，取得最多冠军奖项的车队，展示出马赫动力卓越的运动潜质与超强的实力。
据了解，在马赫动力的研发过程中，东风公司技术中心采用4.2万台时台架试验，770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验，以实现对“马赫动力”发动机的严苛品质保证。当这款“冠军“发动机被搭载应用在东风风神全新车型上,便以实力成就了全新AX7马赫版“公路火箭”的美名。
在竞争激烈的SUV市场中，没有竞争力的车型恐难以站稳脚跟,而一款车型想要在中国市场被认可，核心技术永远是手中最有竞争力的王牌。尤其是对于自主品牌来说，掌握核心技术愈发重要。马赫动力的应用，成为东风风神对外彰显技术实力的最有力杀手锏。基于自身产品实力的自信，东风风神承诺全新AX7马赫版等搭载马赫动力的车型，3年10万公里发动机核心零部件质量问题免费换新车，这在业界实属罕见。
新10万级自主SUV代名词
随着人工智能、大数据等技术不断渗透到生活的方方面面，汽车无疑也面临一场史无前例的用户体验变革，通过全新AX7马赫版，东风风神进行了一次大胆的尝试。
全新AX7马赫版是我国首批采用5G车联网技术的燃油车，拥有更新到WindLink6.0的车机系统和华为的Hicar。我们可以体验到高清视频、高质量语音通话、5G热点等，到央视影音、车载KTV带来的乐趣，还能享受到RCTA倒车侧后预警系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、CVW快速靠近预警系统等智能安全辅助系统。在智能技术的加持下，全新AX7马赫版也将逐渐在自主SUV中“跑得更快、走得更远”。
动力和科技之外，全新AX7马赫版的颜值同样非常“能打”。无论是星河灰车色、风暴数字格栅、风舞之魂LED大灯，还是19英寸疾风战斧轮毂、风刃式贯穿尾灯，都是当代年轻用户追求的主流，助力着东风风神形象全面升级，代表着东风风神对汽车的审美考量。
写在最后
强动力、全智能、高颜值，全新AX7马赫版让“鱼与熊掌兼得”得以完美展现。全新AX7马赫版的推出，不仅刷新了消费者对风神过去SUV产品的印象，也展示了东风风神名副其实的“产品强者”新形象。
这位姗姗来迟的实力选手，让东风风神再次证明了自己。今年，我们看到东风风神经历了“蜕变”， 整体发展也更加“凝练”。1-10月份，东风风神月累计销售94459辆，同比增幅85%，已连续6个月销量过万。疫情之下，众多车企都深受影响导致销量下滑，东风风神销量却日趋高涨，表现了东风风神巨大的市场潜力。今天，东风风神已经逐渐找回了自己的发展节奏，找准了前进方向。手握全新AX7马赫版这张“王牌”，相信东风风神品牌将更加深入人心，被更多国人认可与接纳。
文章来源于车主必读