奥迪运动亚洲杯官方车手陈维安实力斩获 CEC 2021赛季 GT 杯冠军头衔。在上海国际赛车场，他与奥迪运动亚洲 Absolute 车队车手程丛夫搭档驾驶奥迪 R8 LMS 赛车以第二名的成绩结束收官之战，锁定赛季总冠军。参与本周末竞逐的奥迪客户车手同样收获多个冠军奖杯和领奖台席位，为三大赛事的落幕画上圆满句点。
“本周在上海举行的赛事堪称精彩！我们的客户和车队将极致速度、拼搏精神和必胜决心展示得淋漓尽致，驾驶奥迪 R8 LMS GT3、GT4 赛车和奥迪 RS 3 LMS 赛车夺得了多个冠军。从风雨交加到风和日丽，比赛在极端变化的天气条件下展开，而比赛项目也覆盖耐力赛和短程赛，” 奥迪运动（亚洲）客户赛车部门负责人柏艾力（Alexander Blackie）表示，“祝贺我们所有的客户和车队，并感谢对奥迪赛车所给予的信任。历经 CEC，GTSSC 和 TCR China 三项赛事，我们不仅收获了一个成功的2021赛季，也已着手新赛季的准备工作。”
CEC 和 GTSSC 两大赛事的收官之战均在全长5.451公里的上海国际赛车场举行。陈维安收获 CEC 赛季总冠军，代表 MMK Racing 车队出征、驾驶奥迪 RS 3 LMS 赛车的车手米奇、郑晚成和张嗛尚摘得 TCE 组别总冠军。
在 GTSSC 第五回合也是最终回合比拼后，绝对车队车手胡博便凭借出色的表现夺得赛季元年 GT4 组别总冠军。绝对车队车手姜佳伟拿下 GT3 Am 组别总冠军，YC Racing 车队车手吴瑞华收获 GT3 Am Masters 组别总冠军。X Works 车队车手 Rio 则在本年度最后两场比赛中连续收获两个全场领奖台席位。
TCR China 赛事也在本周画上句点。在全长2.063公里的上海天马赛车场上，车手吴怡帆在收官战的四场比赛中收获了三个 Am 组别领奖台席位。
在本周三大赛事共计七场比赛之后，胡博以3,458分的总积分持续领跑奥迪运动亚洲杯排行榜。Rio 位次提升，以773分的差距位居次席，杨小伟暂居第三名。驾驶奥迪 RS 3 LMS 赛车的吴怡帆排位第四名，与 Rio 共同效力于 X Works 车队的车手潘君临位居第五名。本赛季目前为止，总计有60位奥迪绅士车手凭比赛积分进入奥迪运动亚洲杯比拼。
CEC 比赛回顾
在安全车的带领下，比赛在湿滑的赛道上揭开帷幕。陈维安从杆位发车，谨慎开局适应多变的赛道状况，但被对手伺机反超致使位次跌落至第三名。车手在几圈之后恢复节奏，将位次升至第二名，并拉开与后车的距离，向领跑位置发起冲刺。
同样代表奥迪运动亚洲 Absolute 车队参赛的车手刘旭从第四位发车，但由于恶劣环境的影响，比赛行至三十分钟时赛车失控旋转致使位次下跌至第五名，但刘旭迅速恢复状态，将位次重新拉回到全场第四名，并迅速甩开后车，向领奖台席位发起挑战。
接棒陈维安之后，程丛夫一路飞驰、乘势夺取全场领跑位次。驾驶50号奥迪 R8 LMS 赛车的刘旭换上余快时，位次一度升至第三名。比赛还剩一个小时，天气愈发恶劣，倾盆大雨大大降低可见度。尽管程丛夫全力防守领跑位置，但被后车反超导致位次下跌至第二名，余快同样遗憾跌落一个位次。
比赛还剩三十分钟时，由于和谐赛车车队的奥迪 R8 LMS GT3 赛车失控旋转，赛会出动安全车。此时，由于赛场可视度极低，加上大雨仍在持续，赛会出示红旗宣告比赛结束。
陈维安以第二名的成绩完赛，成功锁定 CEC 2021赛季总冠军头衔，刘旭和余快两人最终在收官回合中取得第四名。 YC Racing 车队 Pro-Am 车手组合吴瑞华和曹卓两人以第六名冲线，魅影赛车车队车手韩松廷、张大胜和陆志威获得第八名，YC Racing 车队车手米奇、唐若彬、李立超紧随其后获得第九名。和谐赛车车队参赛组合列居第十三名。
在 TCE 组别的比拼中，米奇、郑晚成和张嗛尚代表 MMK Racing 车队携奥迪 RS 3 LMS 赛车从组别杆位发车。接下来的两个小时比赛中，组别领跑多次变动，MMK Racing 车队 Am 组别车手组合林皓、郑晚成、林志杰和卢君杰四人最终将组别冠军收入囊中，领衔奥迪客户赛车队横扫领奖台，包揽组别成绩榜前五席位。米奇、郑晚成和张嗛尚组合最终以第二名的成绩完赛，326 Racing 车队的分别由杨慢慢、大白车手组合和李思程、荆泽峰、吴怡帆车手组合驾驶的两台赛车获得第三名和第四名。安斯顿车队车手组合胡衡、赵琛取得第五名。
得益于车手的出色表现，326 Racing 车队成功收获 TCE 组别车队总冠军荣耀。
GTSSC 比赛回顾
第一场正赛开始，Rio 从第四位发车，一路向领奖台席位发起冲击。比赛还剩十分钟时，他全速前进成功甩开后方对手，将位次提升至第二名时距离比赛结束仅剩三分钟。在比赛最后一圈，这位 Am 组别车手将自己与领跑赛车之间的差距缩短至 0.340 秒，精彩的贴身缠斗在最后一刻精彩上演。此时，Rio 以一个果决的走线过掉对手，在比赛即将结束时成功领跑全场，以第一名完赛。但赛会在比赛结束后给出五秒加时判罚，Rio 最终获得季军。
曹琦在比赛前11圈发挥出色，最终以第四名冲线，遗憾错失领奖台席位。谢安最终排名第六名，绝对车队车手姜佳伟驾驶奥迪 R8 LMS GT3 赛车获得第八名。
绝对车队车手胡博在首场正赛中以组别第二名的成绩冲线，提前锁定年度 GT4 组别总冠军。
GTSSC 赛季最后一场正赛见证了26台赛车的精彩夺位之战。Rio 从第三位起跑，与曹琦、谢安组成奥迪阵营在开场第一圈便发动起猛烈攻势。这位 X Works 的车手在不久后便将位次提升至第二名。在一路追击中，他不断缩短与前车之间的距离，一度将差距缩短至2.5秒左右。由于前方慢车干扰了节奏，Rio 未能成功完成超越，最终以第二名完赛。
对于提前加冕赛季 GT4 组别冠军的车手胡博，最后一场比赛同样充满挑战。胡博此次未能保住领奖台席位，然而这并未对他在奥迪运动亚洲杯的首席位次带来影响。
绝对车队在本周末的赛事比拼成绩瞩目：除了胡博收获了赛季 GT4 组别冠军之外，姜佳伟也成功拿下 GT3 Am 组别冠军。这支久历赛场的车队在赛季结束后位居车队排行榜次席。
TCR China 比赛回顾
326 Racing 车队车手组合吴怡帆和刘子辰在第一场正赛便遭遇挑战。尽管驾驶奥迪 RS 3 LMS 赛车的吴怡帆从第七位起跑，却在静态发车时被身后的专业车手反超，最终无缘 Am 组别领奖台席位，以组别第五名的成绩完赛。
第二场正赛同样艰难，刘子辰在比赛开始一圈之后遗憾退赛。但吴怡帆却保持坚韧，一路冲击，最终以组别第三冲线、成功登上领奖台。
第三场正赛开始时，天气和赛道状况趋于好转。吴怡帆和刘子辰分别由第九位、第十三位起跑，在开局数圈时两人均实现了位次上升。最终吴怡帆以组别第二名冲线，同队车手刘子辰位居第三名，两人均收获领奖台席位。
TCR China 2021赛季最后一场正赛开启时，赛场湿度一度好转，但比赛进入26圈时再次出现降雨。尽管比赛过程中两位车手均有望登上组别领奖台，但刘子辰所驾驶的赛车却遭遇技术故障不得已中断比赛，安全车随后出动带领。比赛再次启动后，吴怡帆最终再登领奖台，以四场比赛共收获三个领奖台席位完成赛事收官战。
比赛结果
CEC
GT3
2. 陈维安/程丛夫/Pro-Pro/奥迪运动亚洲 Absolute
4. 余快/刘旭/Pro-Pro/奥迪运动亚洲 Absolute
6. 吴瑞华/曹卓/Pro-Am/ YC Racing
8. 张大胜/韩松廷/陆志威/Pro-Am/魅影赛车
9. 米奇/唐若彬/李立超/ Pro-Am/ YC Racing
13. 李东航/徐哲宇/胡浩亨/ Am-Am/和谐赛车
TCE
1. 林皓/郑晚成/林志杰/卢君杰/ Am-Am / MMK Racing
2. 米奇/郑晚成/张嗛尚/ Pro-Am / MMK Racing
3. 杨慢慢/大白/ Am-Am / 326 Racing
4. 李思程/荆泽峰/吴怡帆/ Am-Am / 326 Racing
5. 胡衡/赵琛/ Am-Am /安斯顿车队
GTSSC
第一场正赛
GT3
3. Rio/ X Works
4. 曹琦/Project Racing by Champ Motorsport
6. 谢安/魅影赛车
8. 姜佳伟/绝对车队
12.吴瑞华/ YC Racing
未完赛 陆志威/ YC Racing
未完赛 韩松廷/ 魅影赛车
GT4
2. 胡博/绝对车队
第二场正赛
GT3
2．Rio/ X Works
6．谢安/魅影赛车
8．姜佳伟/绝对车队
10．曹琦/Project Racing by Champ Motorsport
13．吴瑞华/ YC Racing
14．韩松廷/ 魅影赛车
未完赛 陆志威/ YC Racing
GT4
6．胡博/绝对车队
TCR China
第一场正赛
7. 吴怡帆/326 Racing
8. 刘子辰/326 Racing
第二场正赛
6. 吴怡帆/326 Racing
未完赛 刘子辰/326 Racing
第三场正赛
7．吴怡帆/326 Racing
8．刘子辰/326 Racing
第四场正赛
9. 吴怡帆/326 Racing
未完赛 刘子辰/326 Racing