美国侦察机4次偷入我国为何均遭失败？最后还被缴获泄露关键技术

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作者：毅文团队阿喀琉斯，欢迎转发

1969年9月23日，我国在罗布泊河实验场成功进行了首次地下核试验，核试验的消息很快传到了美国人的耳中。美国政府大为惶恐，立刻命令超高空侦察部队对我国核试验基地进行密切侦查，获取相关情报，并伺机进行破坏。

在美苏冷战中，美国为了最大可能刺探军事情报，研制了许多高空侦察机分入他国境内进行高空侦查。如在60年代初期，就率先研制出了D-21高空无人侦察机和SR-71黑鸟侦察机。

▲SR-71黑鸟侦察机的服役生涯当中没有一次失手

其中的黑鸟侦察机从首飞到退役，总共制造了32架除了因为故障损毁了12架以外，几乎没有任何击落记录。而利用其技术制造的D-21无人侦察机。也同样优秀，高达3万米的实用升限和3.35马赫的极速速度，在当时几乎没有任何国家的可以进行反制，并且它的使用风险还更小。

▲D-21无人侦察机

但事实上来讲，相比SR-71黑鸟侦察机，D-21的优秀性能貌似只停留在纸面上，在研制试飞途中状况百出，经常出现严重的数据传输错误和缺失，甚至还出现过飞行故障。

但在1969年，我国的核试验在罗布泊如火如荼的进行，美国人已经按捺不住了。率先启用风险更小但是状况百出的D-21无人侦察机，决定先对罗布泊进行侦查。

侦查任务交给了驻扎在日本关岛的安德森空军基地的4200中队。

1969年11月9日凌晨，一架B52轰炸机母机搭载的D-21侦察机悄然从关岛起飞。

▲悬挂在母机B-52轰炸机下的D-21侦察机

美国人在航线的选择上很聪明。他们决定让该机沿越南-泰国的路线进入中国。

当时越南战争每天有大量的美国战机在越南上空执行任务。美军料定我国的防空雷达会将侦察机识别为普通战机，摆脱追踪，大摇大摆的进入我国境内。

计划进行的很顺利，D-21侦察机在脱离母机后，很快从西藏飞到了新疆。但在即将抵达罗布泊时，飞机突然失去控制。没有前往罗布泊，而是一直朝西边的苏联飞去，这可把美国人急坏了，迅速向无人机发出自毁命令。但飞机没有任何反应。最终彻底脱离了美国人的控制。

美国人的首次侦查就这样失败了。

经过一年的技术调整，1970年12月16日，美军重振旗鼓，决定进行第2次侦查行动。在12月16日当日的日本海上空投放了一架D-21侦察机。该机顺利飞到罗布泊上空，收集到了不少情报。按照预定程序，任务结束后。侦查机会飞回回收地点，将收集到的情报放在密封舱内，从万米高空投放后，打开降落伞缓慢下降。JC-130运输机会将将伞绳钩住，拉回货仓，完成任务。

但在当时的最后关头，为设备舱准备的降落伞突然出现故障，并没有打开。珍贵的情报设备从2万米的高空自由落体狠狠的砸在海上，当美军的回收船赶往事发海域时，只捞到一个摔的惨不忍睹的铁盒。里面的情报设备全部泡了水，完全作废。第二次侦察任务再次失败。

1971年3月4日，美军再次尝试进行侦查任务，这次侦查前美国军方进行了全面的技术排查，以确保万无一失。侦查任务每一步都进行得有条不紊，可是倒霉的美国人怎么也想不到的是，在最后关头又出问题了。

当装满情报的设备从下降到5000米高度时，所在空域突然刮起了8级强风，美军回收飞机几次靠近都无法完成回收。无可奈何之下，只能将任务转交给了附近守候的回收船。但风高浪急，降落伞的绳索被吹成了一团，在最后关头美国人已经抓住了降落伞，但还没有来得及用铁链锁住，设备舱就沉到海里了，第3次侦查任务又失败了。

1971年3月20日，罗布泊的核试验已进入最后管道，不甘心的美国人再次启用了D-21。但是这次这架无人机从广东省西南部进入我国大陆后，在飞到在湛江竹溪上空时，突发故障，直接从美军的监视屏幕消失，失去了联系。

这架侦察机在发生故障，直接坠落在我国云南省的西双版纳的森林里。

▲坠毁在西双版纳的527号D-21侦察机残骸

对于美国人来说雪上加霜的是，由于西双版纳森林当地茂密的植被起了缓冲作用，这架飞机的残骸保存的相对完好。在数日后很快被我国发现。

▲民工正在运输D-21侦察机残骸

大卸8块后，运往北京进行科学研究。在当时我国航空技术十分落后的情况下，D-21残骸对我国航空科研有着相当重要的意义。我国在高空飞行领域的许多技术科研成果都与之有关。

▲北京小汤山航空博物馆向公众展出D-21侦察机的残骸

事后可能为了顾及美国人的颜面和外交环境，我国外交部门并未将其进行公开，一直进行保密。4次侦查任务全部失败的的美国人也自觉的将消息进行了封锁。默默的吃了哑巴亏。真正的诠释了什么叫“偷鸡不成蚀把米”。大家有什么有趣的见解，欢迎在下方留言讨论！（本文为毅叔说世界系列，感兴趣的朋友，请用微信搜索公众号：局势帝，收看全部毅叔说世界系列原创文章）