随着政策的不断贯彻，很多品牌的主力车型都变成了新能源汽车。2021广州车展已经正式拉开帷幕，此次车展以“新科技、新生活”为主题，向业界传递绿色科技新理念，携手打造美好潮流新生活，而纯电的奥迪RS e-tron GT无疑非常符合这个主题。下面就让我们具体来了解一下它的过人表现吧！
动力水平超高
奥迪缺电动车吗？不缺。那为什么本次车展上亮相奥迪RSe-tronGT对于奥迪未来之路还是如此重要？因为这台车才是真正以纯电为平台、融合了奥迪对于未来汽车的独特理解。相比于车展上目不暇接的新势力们，传统车企还是有很多宝贵的经验和思路值得借鉴。在动力方面，奥迪RSe-tronGT搭载前后双电机四驱系统，最大功率598马力，配备总电量为93.4kWh的电池Pack，WLTP工况续航里程488km，0-100km/h加速时间最快可达3.3s，最小转弯半径仅为5.7m，新车在快充模式下，仅需20分钟即可充电80%。另外，新车的四驱系统可启动“效率”模式，当汽车在陡坡上行驶或快速转弯时，则会智能激活后轮驱动模式。同时，搭载全新研发的智能多路况适应系统，拥有更出色的驾驶体验以及通过性。
造型极具引力
外观方面，奥迪RSe-tronGT采用了奥迪全新的家族化设计语言，六边形格栅内置蜂窝样式中网，和两侧的LED大灯组相配合，提升了新车的辨识度和档次感。前包围采用贯穿式进气口，底部设置类似风铲造型的前唇，为整个前脸的运动姿态添色不少。车身侧面，新车采用了溜背式车身，营造出轿跑车的运动风格，有着造型优雅的大溜背车尾，提升了几分动感，搭配样式较为时尚的轮毂，将高级感营造的恰到好处。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4989/1964/1390mm，轴距为2900mm，达到了同级别车型主流的水准。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯和掀背式尾门设计，掀背式尾门不仅在开启时调性十足，在取放大件行李时也更加便利；配合后备厢上方的“小鸭”尾翼和下方的双出排气，如此年轻的设计，确实很有吸引力。
内饰实力强大
作为奥迪家族中首款旗舰高性能电动轿跑，车厢布局也完全看不到现有奥迪的影子，实体按键比起现款奥迪车型减少约50%。同时，搭载12.3英寸的全液晶数字仪表盘与10.1英寸的触摸式显示屏，两个屏幕均具有极高图形分辨率，视觉效果非常超越。另外，采用了三幅式方向盘，由真皮用料进行包裹，手感与触感均不错。换挡机构为电子滑动式布局，有种触摸时光的感觉。丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统也出现在这台车上，为驾乘者带来置身音乐会的听觉享受。
传统车企在电动智能时代能干些什么？奥迪给了一个很好的回答。当然，这与奥迪比较前瞻性的布局电动车有很大关系。奥迪RS e-tron GT是奥迪基于J1架构打造的产品，全维升级，有备而来，满足用户对豪华、科技、实用性的多种需求，它通过智能科技，让我们本来不够安全的夜行，变得更加自由、从容，在智能化方面并不弱于造车新势力们，车厢体验上也非常出色，更宝贵的是它还保留了奥迪传统的操控灵敏性和车厢豪华的材质。相信进入市场后将续写新传奇，也能带给消费者非常愉悦的用车体验！