汽车市场的车型不断推陈出新，而发展态势最猛的就是新能源汽车了，如今的新能源汽车一反以往的续航差和车型单一等缺点，全新进化升级，也愈加的精美和豪华，在今年的广州车展中，更是很好的印证了这一点，这款奥迪RS e-tron GT是集颜值和高性能综合一体的纯电轿跑汽车，吸粉无数，得到了众多消费者的喜爱，下面我们就一起来看看吧！
外观设计潮流，引来无数好评
现在的消费者越来越趋于年轻化，所以众多车企在外观造型上格外的用心，奥迪汽车也不例外，奥迪RS e-tron GT在外观造型设计上采用了全新的设计语言，带给消费者不一样的视觉享受。在外观造型设计上，奥迪RS e-tron GT应用了激进前卫的设计手法，前脸造型家族气息浓重，大嘴式的进气格栅于位于前脸的正中央，进气格栅上部采用车身同色系的封闭设计，并配有蜂窝状的设计，设计十分吸睛，也极具视觉冲击力度。在尾部造型设计上，奥迪RS e-tron GT也采用了全新的设计语言、贯穿式的尾灯设计也让整车极具辨识度，符合现代消费者的审美需求。
内饰设计人性化
相比它的外观造型设计，奥迪RS e-tron GT在内饰设计则更有看点，熏黑的主题配色搭配贯穿式银色饰板，营造出宽阔的内部空间感，加上4989毫米长、1964毫米宽、1390毫米高、2900毫米的轴距，使得内饰的净值空间瞬间提升。并且在内饰布局上，整个内饰设计兼具更多的日常实用性以及质感，采用了环抱式的座舱设计，功能布局清晰规整，让驾驶者操作也更加的便捷。更值得说的是，奥迪RS e-tron GT标配具有加热功能的、有多向可调的运动座椅增强版，在增强版套装中，座椅采用经典菱格状图案，并具备通风功能，且座椅靠背上半部分有菱形的RS专属标志区域，彰显其高性能家族的身份，带给消费者尊贵的驾乘感受。
超强的续航能力
在动力方面，奥迪RS e-tron GT采用双叉臂式+后多连杆的独立悬架结构，所有零件都由铝合金制成。后桥运动差速器和三腔可调自适应空气悬架为标配，同时标配四轮转向系统；后轮转向系统内最高支持后轮旋转2.8度，是奥迪RS e-tron GT 拥有跑车般的敏捷性、转向精准性，以及出色的车身稳定性。奥迪RS e-tron GT拥有蕴含极致爆发力的纯电驱动。其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m，同时，奥迪RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，足以满足消费者激情驾驶的需求。
以上就是小编对于奥迪RS e-tron GT的一些详细说明，相信通过进一步的了解，你一定也对奥迪RS e-tron GT刮目相看了，对新能源汽车有了更深的信心，让我们一同展望在外来的发展中，奥迪RS e-tron GT会再创新高！