如今汽车的价格越来越便宜，消费者的要求反而越来越苛刻。以前汽车只要能遮风挡雨，省油耐用就行，如今这已经成为最基本的需求。除此之外，还必须颜值要高、空间要大、科技配置丰富，价格方面当然是越便宜越好。
在10万级SUV这个热门领域，如今的国产车都很出众。不过总有一些思想老旧的消费者墨守成规，认为国外的月亮就是比国内圆，十几万的预算买本田XRV这种小车，这款车就是在飞度的基础上拉高拉长，底盘是板车悬挂，车内配置和飞度差不多，除了发动机好点之外，真没啥优势。稍微懂点车的消费者开始买哈弗H6、长安CS75这种国产SUV，纯自主研发的技术，很一流的合资品牌比仍有些差距，但是价格便宜，配置高，性价比要比本田XRV这种小车强不少。
不过真正懂车的老司机，一般都会选择有合资背景的国产品牌，这些车企综合了国产车与合资车的优势，堪称是站在巨人肩膀上的品牌，旗下的车型也大多是精品，例如东风日产近段时间推出的启辰大V，便是许多业内大V的共同选择。在本次广州车展上，启辰大V还推出了次元机甲版，炫酷的拉花搭配上拉风的剪刀门，简直燃爆全场。
为什么各路大V都齐推启辰大V这款车呢？我认为这始于颜值。启辰大V采用全新一代V-Galaxy家族式设计，宽大的八边形中网占据了整个车头的2/3，内部有无数V形和横向饰条交织，散发着独特的几何美感。不规则一体式大灯内部光源精致，其中横向灯组与格栅贯穿相连，增加了车头的视觉延展性。纵向灯组采用竖型LED设计，能够充分引起路人的关注。
内饰方面，启辰大V的布局虽然很简约，却有浓浓的科技感和豪华氛围。由液晶仪表盘和中控屏幕共同组成的24英寸大连屏，在这个级别车型上可并不常见。中控台上方有大量的软性皮质包裹，换挡杆区域和车门区域则由高档哑光木纹饰板装潢，每一个部位触感都极佳，每一处细节造型都拿捏得很到位。英菲尼迪同款电子档杆也是此车的一大加分项，不仅造型精美，使用感受也很足够高端。
启辰大V搭载的动力总成和底盘都相当成熟先进，全系均搭载由沈阳航天三菱提供的1.5T四缸发动机，这款发动机为全铝材质打造，为车辆减重的同时还具有良好的节油效果。发动机的数据完全可以媲美市面上主流的2.0T引擎，最大能输出190匹马力和260牛米的峰值扭矩，更难得的是此引擎具有良好的低扭输出性，在1500~4500转之间均能输出峰值扭矩，几乎没有涡轮迟滞性。与高品质7速双离合变速箱强强联合，启辰大V的零百加速成绩仅需8.8秒，综合百公里油耗为6.6升。
此车的底盘结构和全新日产奇骏比较相像，四轮独立悬挂这标配，除此之外还配有前后防倾杆，用料十分扎实，就连底盘转向节也均为铝合金材质。行驶质感软中带硬，小震动过滤得很干净，大的起伏路况也不会让乘客感觉过于颠簸，挺有高端德系车的味道。
配置一直是国产车的强项，启辰大V更是把这个优势给发扬光大。此车不仅配有主动刹车、L2级驾驶辅助功能、带记忆功能的电动尾门、无钥匙进入和一键启动、24英寸大连屏等配置，中高配车型还拥有1.16平米全景天幕，这块玻璃涂有低辐射隔热涂层，可以有效阻挡99%的紫外线，大V还有同级显有的540度立体环视影像，配备透明底盘功能，让你从此远离停车刮擦事件。
国产车真的越来越优秀，请不要再用老旧的眼光来看待如今的国产品牌。10万预算买SUV，不懂车的才考虑合资车，拥有合资车的核心技术，价格却比哈弗H6、长安CS75还便宜的启辰大V，难道它不香吗？