从去年开始，比亚迪就一直上热搜，作为一家传统车企，相信许多人都喜欢比亚迪的车型，也正是由于比亚迪的热度一直居高不下，我一直想去试试比亚迪的车型，都说能和广汽埃安、特斯拉等纯电品牌硬钢，不过在试玩之后，我非常失望。
比亚迪宋PLUS EV的新车指导价为16.98-18.68万元，它的到来，让比亚迪宋PLUS家族进一步完善。正好借着这个机会试试看。
外观和内饰我们就不讲了，萝卜青菜各有所爱，每个人爱好都不同，我就单从我的试驾感受上来说一说。首先，新车整体的乘坐感受一般，这是始料未及的，一台17万起步的车子，竟然让我感觉坐着不舒服，此前我试过广汽埃安的Aion V就完全不会，Aion V的质感非常好，和比亚迪宋Plus EV，赢的不是一丁半点。
动力方面，比亚迪宋Plus EV作为一款纯电车型，动力肯定是十足充沛的，不过试了那么多新能源汽车，比亚迪给我的印象一直很差，就算你是一台纯电车型，你也不至于我轻踩一下油门你就有点控制不住吧，虽然动力很充沛，但如果第一次开，真的会被吓死，第一印象很差。
底盘部分，比亚迪宋Plus EV采用的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，相信不少消费者看到车评人都在夸它对于路面上的细微颠簸处理到位，同时为了减少SUV带来的高重心，有一定韧性，其实就是故意把底盘硬说得这么好听，在实际体验后，我觉得这不应该是一台17万元的新能源该有的表现，相反，价位相同的Aion V则不同，处理得更好。
总的来说，作为传统车企当中的最会造新能源汽车的比亚迪，推出的宋PLUS EV优点还是非常多的，但是缺点也不少，有不少车主经常反馈车机卡顿、续航虚标等问题，还有一点就是经常会看到比亚迪的车型自燃。总之，买车还是得多考虑考虑，虽然传统车企一般都挺好，但也不代表全部都很好！