近几年，随着三胎政策的开放，越来越多的消费者将买车需求转移到了家庭上，因此大空间成为了不少人买车的重要因素之一。有人会说，想要大空间就买MPV车型，可是纵观目前市面上的MPV车型，能做到空间大的同时造型还好看的车寥寥无几，就这样不少人又将目光投向了中型SUV市场。而说到中型SUV，就必定绕不开丰田汉兰达。
不过这两天，第二代传祺GS8的上市可以说是分走了汉兰达不少的风头，持续的热度也让传祺GS8荣登中型SUV热门榜的第一名。就在大家觉得这款车会成为下一个“丰田汉兰达”时，却在看到它的造型后便打消了这个想法，不少人表示：这个前脸也太夸张了，还没第一代车型好看。那么除了造型不太令人满意外，这款新车还有没有什么槽点呢？我们一起来看看。
外观设计一直是国内车企的短板之一，大部分国产车的造型都不是很令人满意，传祺GS8更是凭借着过于激进的造型招来了不少吐槽。因为新车提供了燃油版和混动版两种车型，所以为了方便区分，两个版本的车型有着不同的前脸设计。燃油版车型采用的“展威翼”格栅设计还算看得过去，大尺寸的点阵式中网也为整款车带来了更强的气势。
而混动版车型采用的“龙鳞翼”前脸可就没有那么好的“待遇”了，看得出来设计师想要突出混动版车型更强劲、更运动，但是这个中网的面积会不会太大了。而且内部的鳞状结构像是鲨鱼的牙齿一样，尽管看上去很犀利，但真的毫无美感可言，甚至还有网友开玩笑说：这个前脸刮出来的萝卜丝应该很好吃。也难怪大家会对这个设计“集中火力”吐槽了。
进入车内，看到内饰的第一眼，不得不说传祺GS8作为一个本土品牌，真的是将国人的心思揣摩到了极致。极简化的风格，搭配12.3英寸+14.6英寸的双大屏设计，无论是科技感还是未来感，都得到了很大提升，这对“以大为美”的国内消费者来讲，无疑有着绝对的吸引力。不过这样的设计也注定会牺牲掉一部分实用性，毕竟一块中控大屏就几乎已经集成了车内所有的功能，因此在中控区域基本看不到实体按键的身影，带来便利性的同时也加大了误操作的可能性。而在空间方面，传祺GS8也有些小毛病。尽管定位于中型SUV，车内的空间也不小，但是和绝大多数7座SUV一样，新车的第三排也存在地板高、坐垫低的问题，导致坐姿不是很舒服，长时间乘坐会有疲劳感，只适合用来应急或短途乘坐。
动力作为新一代传祺GS8的一大卖点，基本上没有什么值得吐槽的地方。全系十二款车型分为燃油车和混动车两种版本，均采用了2.0T涡轮增压发动机，其中混动版车型更是采用了丰田第四代THS混合动力系统，在拥有强劲动力的同时，也兼顾了不错的燃油经济性。传动系统方面新车提供了8挡手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱两种选择，可满足不同消费者的多种需求。
总的来说，传祺GS8这款车本身是没有什么太大毛病的，无论是动力还是内饰，表现都很不错，想来最大的败笔应该就出在了造型上了。要知道外观决定了消费者对一款车的第一印象，想创新是好事，但得把握好力度，一旦用力过猛说不定就会产生适得其反的效果。不过就传祺GS8的产品力来看，在目前的中型SUV市场还是可以占据一席之地的，后续的市场表现也值得期待一下。