现在中/大型SUV市场中有几款SUV颇为抢眼，拥有宽裕的车内空间，且提供6座或7座配置，既可以家用还能兼顾豪华商务，比如全能之作揽境、中期改款途昂以及全新换代汉兰达。这三者也经常让消费者纠结，不知道选哪款更合适？是以小编选了同价位的揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro、途昂380TSI四驱尊崇豪华版和汉兰达2.5L四驱尊贵版这三车来对比，为大伙解决这一难题。
汉兰达坐第三排吃亏
汉兰达空间最小，不实用
既然是看全能属性，自然空间至关重要，尺寸方面，第四代汉兰达新车长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm，熟悉汉兰达的都知道这个数据相比上一代车长增加75mm，轴距增加60mm，但增加了这么多却还是被揽境碾压。汉兰达空间表现不理想，主推的7座第三排空间很窄，坐着很不舒服不实用，相当鸡肋，并且汉兰达进出只有将第二排座椅前移，保留1拳的腿部余量才可以坐进第三排，不太方便。
揽境空间太宽敞，6座完美
揽境空间最大，全能满足
揽境身为100万以下最大SUV，其长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm，车轴为2980mm，远超汉兰达，车内空间极为宽敞，第三排乘坐舒适，全家出游非常开心。揽境全系有6座和7座可选，途昂低配就只能选择7座，中高配才有六座，汉兰达有5座和7座可以选择，没有6座，且5座仅入门版一款，无法满足大家庭出游。
揽境6座车型的好处在于其装备了二排行政级老板座椅，可以满足高端商务需求，也是如此，揽境实现了全系宜商宜家的全能，这一点途昂和汉兰达都没有揽境那么贴心。还有揽境配备B柱上车辅助拉手，二排座椅中央通道宽达230mm，上下车和进出第三排都很简单，而7座的Easy Entry扳手，轻拉一键解锁，第二排座椅向前翻折，为乘员提供宽敞自如的进出空间，非常便利。
途昂空间一般，无全系商家两用
途昂空间居中，入门版无6座
至于途昂，途昂和揽境同样定位于中大型SUV，但途昂车长为5052mm、车宽为1989mm、车高为1773mm的尺寸不如揽境，轴距倒是一样。由此可见，在空间上揽境更胜一筹，途昂后备箱286L，放倒两排座椅后空间仅2415L，揽境是357L-2451L，能装载更多东西，全家出游更方便，另外揽境支持后备箱感应开启和关闭，途昂无后备箱感应关闭。
来看车辆的核心系统，动力上全新汉兰达全系2.5L混动加持，系统综合功率183kW，最低油耗为5.8L/100km，这对于一辆排量2.5升的中型SUV来说堪称优秀，但混动车后期保养、维修费用很贵，且换电池的成本也不低，究竟省不省钱也体验过才知。
揽境越野驰骋激情四射
揽境和途昂的动力一样，全系三款可选，该版本两车搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW，但据媒体评测，揽境百公里加速8.41s，汉兰达要8.44s，足见揽境的爆发更强，汉兰达爬坡无力。揽境还有第六代博格华纳-Haldex差速器的全时四驱，能够确保驾驶的舒适性和性能的强劲性，满足城市、越野全场景全能需求。
总结：这三款SUV表现差距不小，从空间来看，揽境拥有最高大的车身和最宽敞的空间，全系支持家用和商用，其它两车不行，加上揽境动力马力比汉兰达足，越野性能远超汉兰达，为用户提供更舒适的全场景高品质用车生活，宜商宜家、可城市可越野的揽境更能满足消费者的全能憧憬，揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro才是真正的全能之作。