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“万物得其本者生，百事得其道者成”，顺应“十四五”规划的发展大背景，温州的城市发展战略不断向东部板块倾斜。其中，瓯江口板块在未来的城市发展中也承担起越来越重要的责任，就拿前不久刚发布的《温州瓯江口产业集聚区发展 “十四五”规划》，就点出了板块的未来方向。
该规划指出：构建湾区城市新格局，打造温州都市区东拓主平台。立足温州都市区主中心一体化发展，推进瓯江口产业集聚区与洞头区整体联动，全力提升瓯江口在温州东部地区的城市首位度，与洞头联手打造温州都市区东拓主平台。
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回顾瓯江口这些年来的发展，无论是南口大桥、S1线的先后通车，温州外国语学校的招生，附二医的接诊以及众多高新企业的落地，还是建设中的北口大桥、S2线，规划中的会展中心等等，都让人看到了板块实实在在的发展。
瓯江口新区的大力开发是意料之中，其腹地广阔、建港条件良好等独特的区域优势，足以说明瓯江口区块成为温州中心城市东扩的战略重地是应有之举。
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未来五年，瓯江口的发展还将围绕全面树立“湾区智创城、海上新温州”形象，实现自身能级和核心竞争力的显著提升，各项先行示范走在全市乃至全省前列。力争“十四五”期末较“十三五”期末规上工业总产值翻两番，投资总量翻两番，财政收入和地方税收翻三番，市场主体数翻一番。
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基于对板块未来的展望，我们能够看到瓯江口在这些年的动作。
自2015年洞头撤县设区之后，瓯江口新区发展进入快车道，威马新能源汽车智能产业园、瓯锟科技金属复合新材料、唯品会中国创新创业中心等一批优质项目先后落地；而今年年初，瓯江口争取到了一个百亿项目——中天智控，该项目当年开工、当年投产，超额完成年度任务……
中天智控项目基地效果图
这些产业的落地，在一定程度上推动了瓯江口新区的发展，但是产业新才能发展兴，接下来，瓯江口板块将进一步全力发展智创新兴产业。
在温州东部地区加快构建区域协同发展体系的进程中，瓯江口产业集聚区将重点发展安全（应急）、智能装备、保税物流、城市会展、数字经济等新兴产业。
产业发展将以“智”为聚，积极打造产业孵化载体，加速智能产业汇聚升级，落地生根一批创新平台和高新技术企业，大力发展生产性服务业，推动多产业协同发展，以“智造、数字”创新促进产业高质量发展。
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在GDP方面，据《瓯江口产业集聚区2020年工作报告和2021年工作思路》，截至2020年10月底，规上工业增加值、财政总收入、税收收入、研究和开发费用增长等9项指标增速名列全市前3，固定资产投资、规上工业增加值、工业总产值等16项指标增速转负为正。
由此可见，瓯江口目前产业定位高端，后续集聚发展智创新兴产业前景可观。有了政策红利支持，瓯江口的产业发展落地，自然能促进人才人口流入，人流又会带动服务业的兴起，如此环环相扣，城市趋势滚滚而来，不断推动瓯江口新区持续发展。
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为了更好地推进产业发展，瓯江口板块的交通设施起到了重要支撑的作用。纵观地理位置，位于“两轴”交汇处的瓯江口新区，将成为核心城区、龙湾、乐清、瑞安几个城区的交汇点，是未来大都市区的交通大动脉，也有助于形成“拥江滨海”空间格局。
瓯江口交通区位示意图
为此，规划指出瓯江口区域建设将全力架构交通枢纽通道，拉开对外交通大框架，助推瓯江口区域“北接南联东拓”，以交通一体化推动区域空间布局调整，从而促进城市空间维度的大跨越。
交通建设将围绕强化与北部乐清、洞头大门，南部温州空港、龙湾-温州经开区，东部洞头中心城区的空间联系，大力推进高速公路加密、国道拓宽、省道延伸、轨道交通延伸、跨江通道加密等交通大通道建设，加快灵昆港区开发建设等进行。
瓯江口综合交通体系图
结合此前温州东部机场综合交通中心的开工、S1以及S2两条交通轨道线的建设、还有北口大桥的开通，瓯江口将处于城东交通枢纽中心地段，成为连接温州、乐清、瑞安三地，人流、物流、车流的重要节点。如此发展，瓯江口或将迎来更多发展机遇。
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聊到这里，不得不提的是，在此前温州市自然资源和规划局接听12345政务服务热线时透露：温州将拉开城市框架，做大做强中心城市，按照“东拓西优、南联北跨”发展战略，将市区、瑞安、乐清和永嘉76个街镇纳入都市区主中心，构建北跨瓯江与乐清、永嘉沿江片一体化发展，南联温瑞平原、飞云江与瑞安组团式发展，向东与洞头、两大产业集聚区协同化发展，形成“拥江滨海”空间格局。
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“拥江滨海”空间格局确立，也预示着温州大都市今后主要发展方向——向北、向东，与永嘉、乐清一体化。而瓯江口所处的位置，连接市区和乐清、永嘉，至关重要。因此，瓯江口板块未来的发展地位只会水涨船高，越来越重要。
而这些年来，瓯江口板块人气愈发高涨，不仅吸引大量投资者，现在也渐渐涌入一大批自住购房者，包括周边工作的老师、医生、机关单位人员，以及瓯江口北区企业的工作人员。周边温州外国语小学的兴办，也聚集了一批有读书需求的购买者。随着人口陆续入住，瓯江口板块渐渐多了烟火气。相信未来板块周边配套不断完善，瓯江口板块会释放出更多、更大的潜力。
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