在人们心目中，一汽-大众汽车一直有着较高的美誉度，而一汽-大众适应全场景的SUV探岳不管在设计上和配置等方面都非常讲究，探岳的市场定位让人们习惯性的把它与丰田RAV4荣放以及日产奇骏相比，那么今天就来聊聊这三款车。我们该如何选择？
探岳外观高端大气有面子
外观时尚前卫的探岳值得选择
大众探岳诞生于MQB平台，采用的是前置前驱或四驱的布置形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，车辆的最小离地间隙是155mm。在硬性条件上，大众探岳的长×宽×高(mm)4589×1860×1660，外形大气，轴距2731毫米，在第一排空间充裕的状态下，第二排空间也很大，适合家庭出游使用。当然，探岳的外观也是高端大气上档次，前脸很厚重，内饰也是改变不少，科技感很强很新颖，这才是SUV应该有的风格吧。
RAV4荣放外观偏于中式，运动感不足
RAV4荣放动力欠缺，探岳强劲
RAV4荣放应用了丰田先进的双擎混动技术，集小型、轻量、高效率技术于一身，搭载热效高达41%的2.5LDYNAMICFORCE发动机以及E-CVT变速箱，但是启动起来略显动力不足，长时间保持巡航速度会令驾驶者产生疲惫之感，美中不足的还有那个空中大屏，比较厚重，比较复古，缺乏一些时尚感。而且大屏在功能性、质感、反应速度上表现的都不是很好，话说回来，好像这也是日系车的“通病”。反之，探岳的动力强劲，爆发力强，可以为用户带来极致的驾驶体验。
奇骏外观简单，没有新意可言
探岳潮流前卫优胜奇骏
奇骏是合资车型里比较经典的SUV车型，奇骏和荣放都是紧凑型SUV圈的主力选手，月均过万的销量证明这两款车型都有着不俗的实力。但是奇骏的中控设计太过于老气，中控屏的玻璃也是特别容易出现划痕，另外还有后排座椅，虽然比较宽厚，但是不人性化，整个是僵直的靠背，让人坐着不是很舒服，由于尺寸不太大，储物空间相对比较少，后备胎也不是全尺寸的。同样是二十多万，与探岳相比少了两个气囊，当然，这不影响人们选择这款车。钻石切割式全LED灯，大气却不张扬，简洁却不简单。比较方正的外形应该也符合中国传统思想，属于中规中矩车型。而且不太明显的腰线的下方是内凹的车门视觉效果，使整体的表现不会显得那么臃肿，但整体造型看起来有点沉闷，新意不足。而探岳在外观方面，是那种时尚大气的风格，对比奇骏和RAV4荣放，探岳的外形更加的精致和城市化。车尾用一圈的银色装饰条装饰很有运动风格，尾灯使用了贯穿式的设计，点亮后效果十分吸引人，具有极高的辨识度。一辆探岳带你穿梭在城市和户外
探岳强劲的动力，实现极致的驾驶体验
动力方面，探岳采用EA888 380TSI涡轮增压发动机，并搭载发动机启停及能量回收系统，双管齐下提高经济燃油性的同时还可以有强劲动力。探岳的动力也是相当澎湃，加速反应灵敏，轻踩油门就能给劲儿，重踩油门推背感那不是一个强劲可以形容的！液晶仪表盘的引入是值得肯定的，不过大众探岳未来上市之后，应该在中高配车型上才会出现，这块液晶仪表盘分辨率很不错，可以显示的信息也是极其丰富的，UI设计很漂亮，并且通过切换界面可以显示车辆设置、油耗、续航里程等各类信息。
适应全场景的SUV探岳是一汽-大众推出的重磅旗舰产品，作为中型SUV市场的扛鼎产品，探岳紧随新中产用户需求升级，将高端商务、豪华舒适的设计元素融入到内饰设计中，正适合那些年轻有为的精英阶层。所以说，对于这三款车没有必要纠结，事实已经胜于雄辩。