略谈中程轰炸机的起起落落

中程轰炸机是冷战的产物。第一代主流中程轰炸机B47和图16都是为了跑到敌人国土上扔自由落体的核航弹而设计。第二代则是在怎么提高突防速度上煞费苦心。

先说B47，虽然3000公里的作战半径不够飞越大西洋的，但是凭着在欧洲地区北约盟国靠前部署，B47也能把原子弹扔到苏联的心脏地区，与美军远程轰炸机的作用倒也相差不远。所以B47在战略空军前后装备了上千架，机群蔚为壮观，但摔机也摔得同样触目惊心：203架坠毁，464人丧生。1958年的两个月里曾经摔了6架，其中4架是因为结构疲劳所致。B47一度被禁止低空飞行，后来对所有B47强化其翼根部位结构。

图16算是和B47针锋相对的产物。图波列夫的设计使得苏联空军拥有了一种能把炸弹砸到2000公里外目标区的喷气式轰炸机。虽然还够不着美国本土，但覆盖美国的那些马仔国家首都倒也绰绰有余。与B47的高效坠毁率差不多，好基友图16以奇葩的弹射救生方式出名，出了事想靠着弹射保命基本是没戏。所以，“寡妇制造机”的恶名其实不只是F104的专利。

超音速的时代来临，无论是“同温层喷气”还是“獾”在敌方的超音速战斗机面前都只有爆头或是当猪头的份，于是纷纷退居二线，让位给更加牛B或是不靠谱的后辈。

美国这边，康维尔的B58粉墨登场。为了能达到超音速两倍的要求，“盗贼”不光用上康维尔熟门熟路的三角翼，又一口气装上了牛逼闪闪的4台J79涡喷发动机。就能飞会窜而言，绝对是全球南波万。可惜好景不长，战略空军很快发现这是位烧钱的大爷，单机的价格已经上升到了1400万美元，是B52G的三倍。要是在把机组成员的装备、地面设备之类都算进去总价可以达到3350万美元，而B52只须900万美元，B47只要300万。两个B58联队的花销可以养六个B52联队。战略空军可以只管花钱，但顶头上司五角大楼实在受不了这么败家，加上116架摔了26架。时任防长商业神童马克纳马拉童鞋一声令下，B58就此退出现役，B47还得撑着站好最后一班岗。康维尔一脸晦气，回头琢磨FB111去了。

苏联那边也马不停蹄搞出超音速的图22来。“眼罩”这东西据说是要替换图16的，不过实在算不上很成功：最大速度还不到马赫数1.5，在一大堆超音两倍的拦截机比如幻影3、鬼怪、米格21面前生存希望很渺茫。不过倒是能发射AS4“厨房”空面导弹。所以，看在导弹的面子上没让它步了B58后尘，但苏军也没从图波列夫订购多少，就又让他赶快搞图22M去了。

回来说美国。康维尔，不，现在叫通用动力了，吃了堑总算长了点智，搞出FB111来挽回面子。“土豚”出手就是高大上的变后掠翼。只是对超音速时的稳定性考虑不周，超音速下的过载小。不过美国空军对FB111也没指望有多好的机动性，只要能多装炸弹一路超音速狂奔，另外成本控制好就中。通用动力这回比较靠谱，FB111在越战中表现不错，80年代夜袭利比亚的“黄金峡谷”作战中还成了主力，炸死了卡大佐的养女。到了海湾战争更是带着激光制导炸弹满世界开炸，“土豚”给伊拉克坦克开的瓢比A10“疣猪”还多。美国造的中程轰炸机终于嘚瑟了一把。

图波列夫的图22在回炉之后终于修成正果：图22M家族横空出世。与FB111一样也采用了时髦的变后掠翼。在航程、载弹量和最大速度上都超越了图22。红海军的图22M们更是以携带AS6“王鱼”超音速反舰导弹的尖牙利齿形象幻化成了一群可怕的空中大白鲨，时不时闯进美国海军航空母舰舰长们的噩梦里来，从另一个方向狠狠刺激了美国海军斥巨资投入“宙斯盾”舰载防空系统的开发。这么算起来，“逆火”也该算是“宙斯盾”的催产婆了。

冷战结束，当年大国的军事对抗逐渐偃旗息鼓，相应的武器开发也不再那么亢奋。中程轰炸机的研制也沉寂下来。美俄很长时间都没有新的中程轰炸机项目上马，FB111和图22M正在一点点地退出舞台，让位给后起的新秀隐身轰炸机与无人机们。只是，随着卫星导航和人工智能技术的发展，新一代分布式杀伤系统正在浮出水面，集中部署的大型武器系统正在走上恐龙的老路，也许，比远程轰炸机成本更低，更易于分散部署的中程轰炸机会以某种全新的方式涅槃重生呢。