探岳4589mm的车长，让它有了大空间，颗粒捕捉器环保吗？

因为现在不少车企正在推进模块化平台，所以像是大众、奥迪、保时捷等大众旗下品牌同级别车型共用一个平台的情况是比较普遍的。所以对于在乎品质和性价比的朋友来说，大众的很多与奥迪等豪华品牌车型同平台的高端车都是比较不错的选择，比如探岳就是一个替代奥迪Q7的高性价比选择。

家族式的设计风格

作为家族的一款中型SUV，在外观上，探岳还是使用着家族式的设计风格，倒梯形中网设计十分具有标志性，放在中型SUV探岳的身上也可以将气势很好的展现出来，虽然品牌的影响力对标不了奥迪，但是气质上这款车还是独特和大气。虽然大众有途昂以及马上就要上市的揽境这两个中大型SUV的大块头，但是要说精致，这两台车还是没有探岳的感觉，虽然探岳的长度比不上这两位，但是在4589mm的长度下，探岳的气势和气质特别的突出。车尾的设计很圆润，但是不是奥迪Q7的那种圆润，是大众特有的简洁感，整个车标、字母、大灯的布局非常有秩序看着特别工整。

印象深刻的内饰

探岳内饰，让想买它的人印象最深刻的就是大，车机系统和中控台尺寸极大，要说豪华感气势倒不是很明显，但是科技感特别强烈，而且探岳的科技感不是单单依靠屏幕实现的，它还拥有HUD抬头显示等功能，配置上非常的强大。而且探岳的座椅非常厚实，这款座椅让人印象最深刻的地方就是大众家族特有的方块一样的头枕，支撑力非常不错。同时探岳还拥有座椅通风和加热功能。探岳应用了大5座的设计，空间上可以说是有着非常大的优势的，同时后排也突显出了“大”这个字，尤其是全景天窗和空调出风口尺寸很大，空调风量特别足，制冷效果非常显著。探岳的后排座椅还带有比例放倒功能，另外探岳后备箱电源接口等也特别的齐全。

一点毛病也没有

探岳的发动机是一台2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，底子上有着豪华的基因，这点开过就能很明显的感觉出来，这台车的高级感不输给任何豪华品牌的中型SUV，虽然它挂的是一个大众的标志，但是将它称作豪华旗舰SUV一点毛病也没有，探岳是担当的起这样的赞美的。而且为了提升性能探岳还搭载了颗粒捕捉器，PM颗粒物通过拦各种等方式被捕集在载体的壁面上，然后又将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。

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