装甲猎犬——意大利装甲车AB43

战时，意大利虽然是老牌的工业国家，但是在装甲武器方面确实无法和一流水平相比，同它们相比，意大利的装甲武器大部分型号都水平一般，不过这并不表示就没有拿得出手的型号，至少Autoblindo 41（简称AB 41）装甲车还是不错的，至少可以列入优秀装甲车行列。

AB 40装甲车是在1937年提出的，当时欧洲虽然紧张，但还没有开战，意大利有一个和平的环境设计建造，这一点应该是装甲车后来被世人认可的重要原因之一，当时要求新的装甲车要能满足远程巡逻和装甲部队的武装侦察任务。 1939年原型车问世，次年经过完善后开始量产，这就是AB 40装甲车。 其实AB 40是一款有点“复杂”的装甲车，因为它有较为先进的设计思路，但是意大利的工业生产水平又明显跟不上。

这两种型号相比，主要是AB 41采用了一个新的炮塔，内装一门20毫米布雷达机炮，有效地提升了火力水平，火炮采用弹匣供弹，受制于炮塔空间等因素，射速只有大约200发每分钟，可发射意大利自研的穿甲弹，辅助武器为2挺8毫米机枪，一挺与火炮并列，一挺依然朝向后方。 在装甲防护上，正面装甲增加到15毫米的厚度，至于炮塔正面这样的装甲最厚区域，有文章指出厚度不超过18毫米，整车的防御相比于AB 40略有提升。

虽说增加了装甲重量，整重大约7.5吨，但是发动机改为120马力汽油机，AB41仍然能够以超过70千米的最大时速前进。有意思的是装甲车的车轮还能更换为铁轨用车轮，安装沙箱保证摩擦力，车头安装清除障碍物的护栏，以此充当铁路巡逻装甲车使用。

必须承认的是，AB 41装甲车本身还是有很多缺陷的，最让士兵受不了的恐怕就是它内部没有将成员舱室与引擎隔开，引擎的音浪和热量夹杂着机油味，估计能让车组终生难忘； 此外装甲车本身还有不便于维修等问题，维修人员无法方便地接触引擎，缺少合适的活动舱口。

而AB43该型战车为意大利在安萨尔多轮式底盘上开发的最强型号，基于AB 41 轮式装甲车改装而成，采用一门威力较强的47毫米坦克炮以取代AB 41配备的性能并不出色的20毫米机关炮，对装甲目标和软目标的攻击效率均大幅提高，与此同时换装了功率更加强大的发动机，并改进了变速箱设置，机动性进一步提升，但该车装甲防护整体上并没有明显提升，基本仅有炮盾明显增厚。在外观方面，该车最大的特点是和AB 41基本相同的车体，却配备了明显更加宽大的炮塔和口径更大的主武器系统。

概述

类型：轮式装甲车

权重：2.0

原产国：意大利

设计师：不详

开始服役时间：1943年

采用底盘：安萨尔多轮式车辆

系列产量：不详

尺寸与重量：

战斗全重：7.8吨

全长：不详

总宽：1.93米

总高：不详

车组乘员：4人（驾驶员+机枪手+车长/炮手+装填手）

机动性：

发动机类型：不详

发动机功率：110马力（2800转/分钟）

通算功重比：14.10马力/吨

档位分布：6前4后

最大前进速度：81千米/小时

最大后退速度：30千米/小时

0~20千米时速加速时间：3.0秒

0~32千米时速加速时间：6.6秒

0~50千米时速加速时间：15.2秒

转向方式：前后轮对向偏转

中心转向能力：不可

最小转弯半径：2.88米

完成图

意大利装甲车AB43

作者： 伟大的爬虫之王 图/文 比例：1/72

模型作者： 伟大的爬虫之王 图/文 比例：1/72