近几年来，SUV成为潮流车型，不仅在欧美地区流行，还畅销到了全球市场中。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型，成了当时最受欢迎的车款。专注轿车领域27年的一汽-大众作为中国市场中的知名品牌，深谙当今消费者的需求，前瞻性的在2018年，就推出了首款高端中型SUV车型——探岳，并获得了不少用户的青睐，最高单月销量近2万7千多辆。但随着车型的热销，相关车辆问题和用户投诉也开始出现。2020年底，开始有用户反馈，探岳330存在油耗升高的问题。
普遍采用的行业技术路线，探岳为什么会出现油耗增高现象？
影响车辆油耗和动力的因素有很多，针对部分用户反馈的探岳330油耗升高问题，一汽-大众非常重视，第一时间组织开展了全面深入的技术分析。众所周知，这些年为了保护环境，汽车行业排放的标准越来越高，汽车尾气排放的技术在不断创新，其中OPF是当前许多车企都在采用的技术路线。作为一种行业普遍的技术路线，为什么探岳会出现堵塞致油耗增高的问题呢？探岳330的OPF采用了积极的再生净化策略，在城市路况下就激活了再生程序，可以避免颗粒捕集器在极端工况下产生严重堵塞造成的用户频繁回站或零件损坏，但也可能导致其在长期低温、低速、短途行驶中，再生净化周期较长，油耗在再生期间短期内呈现较高的状态。
在2021年10月25日，一汽-大众给出了相应的解决方案，采取了服务升级行动，通过相关软件优化和配套硬件调整的技术解决方案，来改善用户的车辆在长期低温、低速、短途行驶工况下也能快速、稳定完成再生净化。
服务行动后仍存在的少量个案，是否有下一步的方案？
尽管厂家给了相应的优化方案，但是还有部分用户反馈说，通过软件升级后，油耗还是降不下来，问题没有得到根本解决。对于是否有进一步的措施，一汽-大众大众品牌的相关负责人表示：“服务行动后，确实仍有少数用户反馈，还会出现油耗升高的问题。对此，一汽-大众高度重视，目前研发技术团队正在根据收集的用户使用情况和数据反馈，紧锣密鼓地开发进一步的优化升级方案。车主朋友如有任何疑问和问题反馈，可随时通过专属绿色通道400-8171-888联系我们，或联系当地授权经销商，我们会提供全面的技术检测及相关服务，全力保障车主的用车体验。”
进一步的方案何时出台？
对于用户比较关心的进一步方案何时能实施的问题。一汽-大众大众品牌的相关负责人也给出了回应：“新的优化方案在推出之前还需要进行大量的技术分析以及极端工况下的路试和验证，以确保技术方案的成熟可靠，更好地满足用户的需求。待方案完成验证后我们将第一时间实施，一汽-大众会指导经销商逐个深入沟通用户，帮用户解决问题。”
对于汽车这样的技术密集型产品，一项新技术的应用出现瑕疵不可怕，关键是出现问题后，厂家的应对态度。一汽-大众大众品牌作为一家在国内深耕的合资企业，时刻以用户满意作为公司首要目标，对待用户反馈的问题始终保持积极的态度，为用户负责到底。
