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这些天运-20“胖妞”对塞尔维亚的不断输出可谓传爆了各种官/自媒体的头条文章，也吊足了一众军迷的胃口，一时间铺天盖地都是“胖妞”为什么去了这么多？“胖妞”肚子里到底装了什么？
不管“胖妞”给塞尔维亚送了什么，这都说明近年来，我国外贸军工产品在海外市场可谓是硕果累累。其中优秀如“红箭-10”反坦克导弹发射车、“沉默猎手”激光防空系统、WS-600L多用途武器系统、VT-4主战坦克等，这些明星武器都引起了各国的广泛关注。
今天我们主要讲一款中国北方工业公司基于VT-4主战坦克底盘改进而来的新型履带式重型步兵战车，据国内媒体报道，该型步兵战车以VT-4底盘为基础研制，正式代号VN-50，战斗全重约50吨，具有良好的机动性能、防护性能和火力性能。
首次亮相珠海航展的中国VN-50重型步兵战车，其是以VT-4底盘为基础研制而来
整体布局
从中国北方工业公司在阿布扎比防务展现场展出的模型看，VN-50重型步战车虽然以VT-4主战坦克的底盘为基础，但也略有不同，其将VT-4主战坦克的底盘颠倒了过来，在原本车头的位置设置大型载员舱以搭载步兵，动力舱前置，可以赋予其一定的防护作用。
VN-50步战车取消了VT-4主战坦克的大型炮塔，取而代之的是一座与外贸型步兵战车VN-11A相同的双人炮塔。车体前部较长，可以更合理的布置步战车的内部空间和动力系统，同时也可以加装各种防护性装甲，以大幅提升其正面防护能力。当然，车体前部较长，也对战车的驾驶员提出了较高的要求。
车体后部开门，供步兵出入，同时战车后部的左右两侧还各安装了2套遥控武器站，以增强步兵上下车的安全性，以及打击一些主炮塔顾及不到的目标。
据悉，VN-50重型步兵战车战斗全重50吨左右，略逊于以色列“雌虎”步兵战车（战斗全重约62吨），是目前国产最重的步兵战车。VN-50步兵战车乘员3名，可搭载7名步兵。同时为了增强车内的舒适性，VN-50步战车尾部还安装了一个大功率空调，是全世界步兵战车中已知最大功率的空调，空调功率达到12千瓦，可以有效适应中东地区炎热的气候环境。
防护性能
从阿布扎比防务展现场展出的模型分析，VN-50重型步兵战车外形低矮、紧凑，具有一定的防护能力。在装甲防护方面，VN-50步战车和VT-4主战坦克一样，采用了复合装甲和爆炸反应装甲的双重防护。其车体周身遍布厚实的复合装甲与反应装甲，车体正面首上及首下、侧面，甚至车顶部都安装有附加的爆炸式反应装甲，尤其是车首的装甲与主战坦克基本相同。此外，炮塔两侧和后部加装了兼具储物功能的栅格装甲，进一步提升了其炮塔防护能力。
考虑到VN-50步兵战车取消了VT-4主战坦克巨大的炮塔和沉重的125毫米主炮，取而代之的是一座重量较轻的炮塔，但其重量却基本和VT-4主战坦克相近，达50吨，节省下来的重量应该都用于加强防护，可以推测VN-50步兵战车的防护性能明显要超过VT-4主战坦克。另外，这些年我国在反应装甲和复合装甲材料技术方面发展迅速，所以VN-50步兵战车虽然没有以色列“雌虎”步兵战车重，轻了10吨左右，但其防护性能应该并不逊色于对方，甚至在车体正面防穿甲弹方面可能还要更强。
另外，VN-50步兵战车应该同VT-4主战坦克一样，采用了模块化装甲模式，可以根据威胁的不同级别换装不同的装甲组件，具有较强的适应性。
在软防护方面，VN-50步兵战车内部还应该安装有三防功能，再加上其配备的全向热烟幕弹发射器，可以有效提供其防护能力。目前，我国在坦克、装甲车辆主动防护系统方面已经取得了一定的成就，例如2017年我国在“装甲与反装甲日”活动上展示的GL5型坦克装甲车辆主动防护系统，不排除未来使用在出口型VN-50步兵战车，这对于提升其能力，具有重要意义。
VN-50步兵战车同VT-4主战坦克一样，采用了模块化装甲模式，可以根据威胁的不同级别换装不同的装甲组件，具有较强的适应性
机动性能
VN-50步兵战车是在VT-4主战坦克的底盘上改造而来，其动力系统应该和VT-4主战坦克一样，采用了综合液力机械传动变速箱，液气缓冲、扭杆悬挂系统等设计，使车辆转向非常灵活，可以使50多吨的VN-50步兵战车在高速行驶状态下实现快速制动、原地转向。同时，新的传动系统实现了自动变速，驾驶员使用方向盘操纵坦克，驾驶坦克就像开汽车一样容易，具有良好的操纵性能。
VN-50步兵战车的发动机应为国产1200马力增压柴油发动机，VN-50和VT-4主战坦重量相当，所以其最大速度、越野速度等性能应该也与后者基本相同，最大公路速度可达70千米/小时，涉水深度4-5米，跨越壕沟宽度2.7米，最大爬坡60度，能在沙漠、泥沼、山地等各种复杂的环境下机动，机动性能良好。
另外，VT-4主战坦克还可以根据用户要求，使用1200马力—1500马力的发动机，因而，未来VN-50步兵战车也可能使用功率更大的发动机，将能大幅提升其机动能力。
火力性能
在武器系统方面，VN-50步兵战车采用了一座与外贸型步兵战车VN-11A（ZBD-04A步兵战车的外贸型号）相同的双人炮塔。炮塔上装有100毫米2A70低压滑膛炮、30毫米2A72式自动炮和一挺7.62毫米并列机枪。
该火炮组合是我国在引进俄罗斯BMP-3步兵战车火力系统基础上重新设计开发的，将100毫米炮的自动装弹机由卧式改为直立式，使输弹更为顺畅；将击发装置由浮动式改为阻尼式，使击发更为安全；还自行研制了30毫米穿甲弹，并改进了30毫米机关炮的供弹装置。尤其是对火控系统进行了较大改进，使用我国新研制的瞄导合一的数字化火控系统代替BMP-3战车配备的模拟式火控系统，使火炮的攻击精度大为提高。
其中，100毫米2A70火炮为低膛压火炮，炮身俯仰角为-6～ 60°，方向射界360°，可发射两种弹药：定装药短药筒预制弹带榴弹和激光制导导弹。弹药可通过自动装弹机装填，最大射速可达10发/分。其发射榴弹的最大有效射程4000米，弹丸重15.6千克，初速为250米/秒，可用于摧毁敌轻型装甲车辆、野战工事以及堑壕内隐蔽的敌作战人员。除此之外，其还可以发射激光制导导弹，该激光制导导弹射程为100～4000米，垂直破甲能力可达500～550毫米，车内装有8枚炮射导弹。能够远距离精确攻击装有爆炸反应装甲的装甲车辆以及低空慢飞目标。
30毫米2A72式自动炮最初是俄制BMP-3步兵战车作为快速压制武器而设计的，可攻击敌人轻型装甲车辆或直升机。2A72自动炮采用双弹链供弹，容弹量500发（258发榴弹、242发穿甲弹），理论射速为380发/分，射速可变频。可发射曳光穿甲弹、曳光榴弹，可针对不同目标迅速切换弹种，对地面和空中目标的有效射程分别达2000米和4000米。
火控系统上，VN-50步兵战车上装有车长周视仪和炮长瞄准仪，均有白光和红外热像夜视通道，具备“猎歼能力”，稳像式火控系统能够在行进间发射和引导炮射反坦克导弹。
VN-50步兵战车在车体后部两侧安装有两个遥控武器站，装有12.7毫米机枪，其即可保护上下车的士兵，也可以打击主炮顾及不到的目标
该车之所以没有采用无人炮塔，而是使用04A步兵战车的炮塔，可能是考虑到潜在用户阿联酋本身就装备有俄制BMP-3M步兵战车，两种车辆可以通用弹药，并且武器系统基本结构相同，有利于简化用户后勤体系。
除此之外，VN-50步兵战车在车体后部两侧安装有两个装在摆动式基座上的遥控武器站，装有12.7毫米机枪，通过将基座向外摆动，这两个武器站不仅可以向后射击，也可以具备向车体侧面乃至正面一定角度内的射界，武器站可能由车内载员控制。此外，该车的尾门周围还装有12具烟幕弹杀伤榴弹抛射器。两个武器站，再加上12具烟幕弹发射器，不但可以有效保护士兵上下战车的安全，同时还可以弥补主炮的不足，打击一些主炮顾及不到的目标，这对于提升VN-50步兵战车在治安战等特殊环境下，具有很强的实战意义。
结语：
VN-50重型步兵战车是我国根据中东地区的需求而研制的一款外贸型武器，该步战车具有防护能力强、机动性高、火力性能强、信息化程度高等优点，同时其安装有大功率空调，车内环境舒适，可以有效适应复杂的城市战环境和炎热的气候环境。目前，在世界范围内，与VN-50概念相似的重型步兵战车只有以色列的“雌虎”。考虑到阿联酋、沙特等国与以色列的关系，如果想要采购一种在治安战环境下安全性比强调轻巧的传统步兵战车更好的重型步兵战车，中国的VN-50将是不二之选，具有广阔的出口前景。