818. 浅析二战期间日本的经济实力(上)——穷鬼和资源
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818. 浅析二战期间日本的经济实力(上)——穷鬼和资源

本文是“燃烧的岛群”第818篇原创文章,作者:阿登的苦林

作者简介:阿登的苦林,山东人,喜欢二战及冷战军事,尤其是太平洋战争、苏德战争和冷战武器装备,曾在“空军之翼”等网站发表过若干文章。

全文共4218字,配图4幅,阅读需要15分钟, 2022年4月29日首发。

第二次世界大战期间的事实证明,日本是一个在工业领域实力颇为薄弱的国家:这个帝国资源匮乏,因此不得不把它所拥有的一切都利用到极限。在金钱、资源和制造业方面近乎“穷鬼”的现实,以及其决策高层拒绝面对战争长期化的现实,对日本的战争规划者造成了严重的阻碍和影响。日本的工业产能在生产其所需的产品方面进展缓慢,产量也很小,而且日本人对如何改善这一切的总体设想也极为有限。日本的领导者大多不了解这一规律:一个国家的军事潜力与它的工业潜力成正比。

尽管日本政府高层一直在谈论有关“总体战”的事宜,但他们并不理解什么是“总体战”。虽然他们成立了“总力战研究所”,并提出了“国防国家”和“超级国防国家”等口号,但其总力战研究所实际上只是日本战时内阁中处理经济动员事务的一个下属小组。

图1.日本战时首相东条英机正在向内阁成员发表讲话

即使日本人更好地理解了总体战的要求,他们也没有资格参与其中,主要原因是,日本人没有意识到物质的空前重要性,他们的工业基础存在致命的不平衡:二战期间及之前的日本工业高度集中在狭小的军事工业领域,而牺牲了技术和科学调查、创新及生产。

事实上,二战期间,日本没有任何的战争总揽计划,更不用说总体战计划了。在这一点上,日本与美国的领导者是不同的:美国的领导者很早就确定德国将是他们排名第一的对手,而日本人从未被作为一个首要敌人,太平洋战场也未被作为一个首要战场。对日本来说,如果确定苏联是其首要对手,那么日本必须集中精力加强陆军;如果确定美国是其首要对手,那么海军建设应当享有优先权。然而,由于日本缺乏这方面的决策,因此无人能制定一套工业计划来支撑缺失的国家战略。如果后勤人员不知道战略家们打算做什么,那他们也无法向后者解释自己国家存在什么样的工业缺陷。

日本人赌的是在1941~1942年快速赢得胜利,然后通过谈判达成有利的解决方案。他们没有关于如何彻底击败美国的扩展计划,也没有技术或者原材料来维持对美国这样的工业强国进行长期的战争。日本人还低估了自己的石油消耗率——石油是日本人发动战争的主要自然资源。日本人自己的石油来源只提供了他们和平时期需求总量的12%。

即便是在战争开始后,日本人仍然只是隐隐约约地意识到,正在进行的是一场工业战争,胜利将在工厂中决定,而他们在这一战线上正在走向失败。尽管日本人是为了获得东印度群岛的石油和东南亚的其他资源而发动战争的,但他们并没有从后勤或者经济方面清楚地认识战争,无论是进攻性战争还是防御性战争,无论是对他们自己还是对他们的敌人来说,日本人都没有在后勤或者经济方面有一个清楚的认识。日本人没有预见到美国战时生产的规模、深度和广度,以及美国人的科学技术成就。

日本人期望在战斗中以少胜多,他们认为他们独有的民族精神(“大和魂”)会战胜敌人的物质优势。一些日本人甚至认为,对物质力量的任何依赖都会破坏他们军队的精神力量。这种方法在战争开始的前几个月里是有效的,在面对像中国这样缺乏准备的对手时也是有效的,可一旦美国工业被全面动员起来之后,日本人就无法应对变化之后的现实了。

如果只打一场时间不超过半年的速决战的话,那么日本军队拥有数量充足的训练有素的人员、武器和储备。直到1941年9月,日本才决定真正对美国和英国开战。即便如此,日本也没有进行全面动员。单就陆军而言,他们决定抽调已经在中国参战和日本本土的部队。最后的战前准备工作只包括征用和改装船只,调配人员,建立空中和海上基地与仓库,以及储备军火。

图2.战前,日本工人正在参加一场防空袭演习

同样,日本人也没有充分考虑到消耗和浪费的问题。他们没有为补给渠道做好准备:在弹药库、装运港、运输途中的船只和火车、卸货港和前方兵站中储存了物资,但难以分发给一线部队。日本人也没有充分估计到有多少补给品会在跨战区的运输过程中损失。他们同样没有解决系统性的“微观”损失问题:由于偷窃、腐蚀、操作不当、天气、错误的决定、黑市等原因造成的个别微小但总体上很大的损失。

对资源的征服

在太平洋战争最初的几个月里,日军对东南亚的进攻为他们的帝国赢得了原材料。然而,日本的征服与德国不同:德国征服的是欧洲的工业化国家,这些国家的基础设施由受过教育和训练的人口运行;而日本征服的是没有实现现代化的地区,因此他们无法通过占领相当于捷克斯洛伐克的斯柯达军火中心或法国造船厂那样的亚洲地区来增强其工业实力,因为当时亚洲根本不存在这样的工业中心。

日本人在经营被占领的炼油厂方面做得乏善可陈,主要原因是其军队早在1937年就开始征召石油工业的熟练工人,以便让后者在军队中服役。留在石油工业中的工人工资很低,而且不善于对设备进行维护。因此,工人们不得不经常关闭设备,并且在设备遭受的腐蚀和磨损超过规定限度之后才开展维护工作。随着机器的损坏,产品的质量也随之下降。

鉴于此,日本本土的石油工业陷入停滞状态也就见怪不怪了。1941年和1942年,在日本本土没有钻出新的油井,石油工业甚至一度被从“必要”的范畴中划了出去,这也导致日本的石油工业失去了获得建设、维修和熟练劳动力方面的优先权。日本实际上相当于放弃了一些部分完工的石油工厂。日本政府还错误地缩小了合成燃料工厂的建设规模,并切断了合成燃料工业的基本原材料供应,结果导致日本本土的石油产量下降了10%。

图3.日军攻占东南亚的油田

日本人还耗尽了他们自己的人力资源去填补被征服领土上的关键经济职位。1942年,共有约9.6万名行政人员、技术人员和商人离开日本,前往被日本征服的地区。1943年,又有14.2万人步这些人的后尘前往占领区。

虽然日本人完成了他们战争初期的战略目标,特别是在夺取油田方面,但这种胜利随后导致了进一步的自大和自满——征服是如此地容易,以至于日本人所要做的似乎就是把战利品带回家而已。当然这一点确实是有必要的,因为马来亚和荷属东印度群岛对原材料的加工能力是可以忽略不计的。

不过,也有一些更广泛的成功的例子:煤、铁和半加工材料从满洲运来,丰富的焦煤和铁可以从中国被日本占领的地区获得,铁、锰、铬和铜矿石可以从菲律宾获得。铝土矿的进口(铝土矿是冶炼金属铝的必不可少的原材料)也增加了,尽管战时消耗也增加了,但日本国内的库存也在增加。高品位的铝土矿、锡、铁和锰矿石在马来亚等着装船海运回国。镍矿石可能来自印度尼西亚的西里伯斯岛(即今天的苏拉威西岛),铜、锡、钨、铅和锌矿石则在缅甸和泰国等着日本的采矿人员前去开发。然而,当地的日本军官们未能充分开发利用这些资源。

战时日本的原材料供应情况基本如下:

(1)满洲(中国东北):重工业用煤、铁矿石、半加工原材料或工业制成品、石墨、炊事用到的植物油(大豆油)或动物脂肪。

(2)中国关内地区:棉花、炼焦煤、炊事用到的植物油或动物脂肪、大米、铁矿石、锰矿石。

(3)菲律宾:铁矿石、锰矿石、铬矿石、铜矿石。

(4)中国台湾:大米、糖。

(5)马来亚:高品位铝土矿、锡矿石、铁矿石、锰矿石、橡胶、大米。

(6)缅甸/泰国:铜矿石、大米、锡矿石、钨矿石、铅矿石、锌矿石。

(7)婆罗洲:石油、木材、橡胶。

(8)西里伯斯岛:镍矿石。

(9)荷属东印度群岛(苏门答腊、爪哇):石油、铝土矿、大米。

(10)萨哈林岛:石油(在此需要指出的是,由于当时苏联和日本处于停战状态,因此苏联向日本出售石油,而日本油轮则将这些石油运回日本本土)。

(11)新几内亚:尽管新几内亚岛上有油田,但日本人并未主动去开采这些石油,因为其他地区的石油资源已经足够多了。

(12)日本本土:低品位的煤炭、铜矿石、大米。

1942年8月,美军开始在南太平洋地区转入战略反攻,这导致日本将大量的资源,特别是船舶运力投入所罗门群岛和新几内亚地区。反过来,这又减少了日本可用于开发“南方资源区”(日本人对东南亚的称呼)的航运力量。此后,日本行政当局从婆罗洲、爪哇、马来亚和苏门答腊开采的原材料遇到了越来越严重的运输瓶颈。

图4.遭受美军飞机攻击的日本货船,可能摄于拉包尔港

例如,1940年日本从马来亚和菲律宾进口了330万吨铁矿石,其中大部分是由外国船只运来的。1941年,西方的禁运使日本的高炉无法再获得从这两个地区进口的高品位铁矿石。不难想象,征服马来亚和菲律宾后,这些地区的矿场和港口会再次向日本输出大量矿石。然而,在太平洋战争的任何一年里,日本从上述地区运回本土的矿石都没有超过20万吨过(总的来看,战争期间运回日本的矿石总量约为战前进口量的6%),这一切都是由于战争导致的运力紧张造成的。

尽管在盟军从太平洋战场发起反攻之前,日本有将近一年的时间将被占领地区的经济纳入其自身的经济体系,但日本人在这样做的时候效率却很低。他们的经济管理人员继续按照珍珠港事件之前制定的计划工作。不过,与日益严重的航运力量短缺相比,这种工作的低效率就显得微不足道了:日本的航运建设计划根本无法维持一场长期战争。日本货船的建造量在1937年达到顶峰,为307226吨,大约相当于47艘6500吨级的船只。1938~1941年,日本的造船量严重下滑,从265250吨下降到了174101吨。造成这种下滑的原因是船厂的产能被转移到了军舰上。直到1942年,随着船厂的扩张,日本才得以增加商船的货运吨位。

- 未完待续,敬请期待! -

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