综合实力出色的中型SUV，拥有着良好的通过性和宽敞的空间，对于实用主义者而言，全能型选手让它一时名声大噪，比如豪华品牌宝马与路虎，让我们在日常出行时可以感受不错的用车体验，，全能型手产品力面面俱到，更有一或两方面表现足够突出，有足够的底气带着家人来一场说走就走的自驾游，在同价位下，预算充裕的消费者在购车时都会在宝马X3和22年款路虎发现运动版中作个选择，那么今天我就为大家对比下两款适合家用的中型SUV，看看两车具备哪些区别。
SUV具有视觉上大气时尚,通过性良好等优点，是介于轿车和越野车之间的一种多用途汽车。体型方面更加接近于越野车，看起来霸气十足。在同价位中，很对朋友都会在宝马X和路虎发现运动版之间犹豫不决，今天我们就来对比两款车子，让你知道最合适自己的是哪个。
外观各有千秋
宝马X3以及22年款路虎发现运动版都有豪华感，开起来有面子，路虎对自家车型打造的越来越精湛，开上它就是一台行走的荷尔蒙，各方面都充分表达了一台豪华品牌SUV应有的品质，宝马X3虽然有宝马这个响亮的牌子，不过套娃设计缺少新意，虽然有运动元素，缺少SUV的大气与稳重，加大的双肾格栅，我觉得它整体上比较运动，造型和线条勾勒的也很犀利，不过太过追求感，使得视觉上有些浮夸，稳重不足，相比之下路虎发现运动版有发现家族的DNA，设计风格更迎合80后中产阶级审美，22年款路虎发现运动版很高端，蚌壳式引擎盖是路虎车最为经典的特征，让它非常吃香，观感显豪华大气，日行灯进化成了更显犀利的鹰眼造型，年轻态十足，路虎发现运动版车宽1904mm，精妙的视觉差呈现出实力雄厚的外观，20寸铝合金轮毂经过钻石切割，显得更巨大，不论是公路还是越野都能轻松应对，路虎发现运动版阶梯式车身的设计营造向前俯冲的动感姿态，造型锐利的激光蚀刻尾灯无形中强化了整车阳刚气息。
内饰发现版更时尚
接下来我们再来看看内饰，宝马一直以来都比较着重操控，不过它的坐姿较低，让一台SUV的视野优势没有发挥出来，现在的时代是智能时代，只有大屏幕和触控操作才是主流，宝马X3的中控有很多物理按键，路虎发现运动版方向盘采用触敏式，造型更科技尽显高端奢华，12.3英寸的全液晶屏都一样，不过路虎发现运动版使用时更利于驾驶者操控，中控屏幕尺寸相当都是触控式，发现版响应更速度，操作更简便，阶梯式车身对7座版车型来说，还能让第三排乘客获得更好的视野，可谓两全其美，有游艇式的座舱，豪华、惬意，的七座家用SUV，让路虎发现版的产品实力更高，游艇代式座舱代表着新形象，希望打破过去7座车比较呆板的风格，用动感的线条、活泼的颜色传递出时尚与灵动感。
强劲动力让发现版更越野
路虎发现运动版搭载一套2.0T英杰力发动机+48V轻混的动力总成，最大马力249马力，舒适性都超过了我的想象，发动机的动力储备相当足，只要半踩油门就会有非常快的速度，加速过程不疾不徐，而在高速飞驰时，车身稳定感也足够强，即使快速通过轻微起伏路段，也不会让人感到任何不安定感，48V轻混系统让起步提速更轻盈，最新配备的采埃孚9AT变速箱，换挡平顺度，抑制出色的自动启停，贴合家庭用户的习惯与需求，将它拿来作为商务接待也是完全没问题。
综合来看，宝马X3相符这个价位应有的科技，具备生活家庭型绰绰有余，但因为后排中间有突起，对旅客而言不太舒适，发现运动版作为一款出身越野世家“路虎”的SUV这款车，即便定位于品牌旗下入门车款，但家越野功能一个都不少，全系标配全地形反馈和全地形进度控制系统，有专业越野功能，更符合出行需求。