八六海战之前的胜利——东引海战实录

东引海战，又名“五一东引海战”，是1965年5月1日解放军和国民党军在海上发生的一次小规模冲突。1965年5月1日午夜0点40分，台湾当局海军北区巡逻支队支队长孙文全少将率“东江”号巡逻舰（PC-119，原美军二战时期驱潜舰）在马祖列岛东引东北海面执行例行之巡弋任务时，误入中国大陆控制海域，大陆方面随即派出东海舰队575，577两艘62型快艇包围东江号，东江军舰在无准备的情况下接敌，受到较大损失，最后撤退回台湾岛。

“东江”迷航

东引海战最直接的起因，是国民党军一条江字号炮舰“东江”号擅闯大陆控制的海域而引起的。那么，“东江”号为什么会擅闯中国大陆控制的海域呢，其实这只是一个误会，是由于国民党军的雷达故障以及职更人员失职而造成的。

江字号炮舰,原是美制PC-461级驱潜舰，1957年7月美在西雅图将五艘该级驱潜舰交给国民党军使用，国民党军内称其为“江字号”炮舰，这五艘舰分别为“东江”、“西江”、“北江”、“柳江”和“资江”。其中，“东江”舰是最后交付使用的，在江字号炮舰中有“小妹”的称号。

1965年4月30日午后，刚刚在马公海军第二船厂进行了检修，机械军械状况都处在最佳状态的“东江”舰，从 澎湖 马公军港启航沿海峡北上，准备进行战斗值勤。在航行途中，“东江”舰接收到国民党海军司令部的命令，命“东江”舰连夜直航开往台湾海峡国军控制的最北岛屿东引，加入停泊在那里的北支舰队，和已经在北支执勤几个月的“资江”舰换防，并顺便执行巡弋任务。整个航程预计十一个小时，距离160海里。

“东江”舰遂按照命令前往指定海域。按照航线，“东江”舰应该是沿着海峡北上，找到东引南面的马祖或者东西白犬岛，再修正航向直奔东引的南澳军港。值得一提的是东引岛实际上是两个岛组成，称为大东引（又名东引）和小东引（又名西引），南澳军港就在大东引上，由于岛脊的掩护，大陆一方很难观察这个军港的情况，是国民党军一个重要的海军基地。双岛，是闽浙沿海岛屿一个有趣的共相，比如大陆一方控制的一江山，麂山，大陈，四霜，台湾一方控制的金门，马祖，东引，白犬，无一不是由两个岛组成，地形、外观都十分相似。

对于国民党海军来说，这种短距离的航行是家常便饭，再加上近些年来大陆和台湾都没有大规模的水上冲突，所以国民党海军都比较松懈，其中包括“东江”舰上的官兵和为“东江”舰进行雷达指引的北支舰队。“东江”舰航行的前半程比较顺利，入夜后，海峡中始终没有出现其他船只，“东江”舰无法校正自己的方位。而“东江”舰原本是美国海岸警卫队的舰艇，在海边抓走私偷渡，这些目标一般都不太大，隐蔽性强，所以其装备的SPS—1A雷达，虽然探测性能良好，但探测距离极为有限，只有十五海里。由于探测距离有限，再加上海面没有其他船只校对自己的方位，于是，为了能够更好地掌握航向，“东江”舰舰长何德崇少校下令东江舰横穿海峡，靠近海岸行驶。

深夜后，东江舰的雷达上出现了两个表示岛屿的亮点，用望远镜也可以看到岛上的灯塔。根据经验，执勤的副舰长姚震方判断这有灯塔的是白犬岛的东岛，没有灯塔的，是西岛，按照航行计划，此时应该对航线进行修正，向北直奔东引。不过，让“东江”舰上执勤人员比较困惑的是，计算航程，居然比预期慢了一个小时。然而，执勤人员也没多想，海峡的海流湍急，如果因为顶流的原因造成实际航速比计算的慢一些，也可以理解；另外，监控“东江”舰航行任务的北支舰队，也没有其他指示。于是，东江舰调整航向并减速到12节，以免在岛况复杂的沿岸海区发生航行危险，直奔雷达中显示的“东引岛”而去。

国民党“东江”舰，东引海战的起因是因为国民党军“东江”舰迷航擅闯大陆控制的海域而引起的

然而，此时大错已铸成，“东江”舰其实并没有慢，而是航行错了方向，被“东江”舰当作校正目标的“白犬岛”，实际正是他们的目的地“东引岛”！先前说过，双岛，是闽浙沿海岛屿一个有趣的共相，解放军和国民党军控制的岛屿，地形，外观都比较相似。具体来说，国军控制的白犬，马祖和东引三个列岛，从南向北摆成了一个虎口的形状，东引，白犬分别是上下颌，马祖是舌头，白犬岛上有灯塔，所以国民党军去东引，都是先找白犬，然后修正航向。然而，如果把这个图向北拉一下，就会发现，国军控制的东引，和共军控制的四霜（骦），台山两列岛，也正好构成一个几乎一模一样的虎口，东引变成了下颌，上颌则是台山，舌头是四霜，更绝的是东引岛上，也有一座和白犬一样的英式灯塔！所以，“东江”舰上的执勤人员错把东引当了白犬，把四霜当了马祖，又把台山当了东引，直奔解放军控制的台山而去。于是，不知不觉间，“东江”舰竟然把国军在台海的控制线向北推了一百多公里。

而这时候，作为监控“东江”舰航行任务的北支舰队，又在干什么，难道没有发现这一情况吗？事实上，由于北支舰队人员的疏忽，的确没有发现这一现象。

东引岛上建有雷达站，其装备精良，探测距离两百海里，可以涵盖北半个台湾海峡，但是它是属于空军的，不大管海军的事情。所以监控东江舰的任务，就落在了北支队旗舰“太仓”号身上，遗憾的是它一度竟把目标给跟丢了。“太仓”舰，原为美国海军“波什蒂克”号护航驱逐舰，排水量一千二百五十吨，在船电设备上，在当时是比较先进的。其装备的SPS—5B对海雷达搜索半径达五十海里，“东江”舰的航线正在她的控制范围以内。而且在“东江”舰启航伊始，北支舰队司令孙文全少将还特别关照雷达兵说“东江”舰要来，要注意一下。然而，由于雷达兵的疏忽，只耐心监控了前半程，后半程麻痹大意，在晚上十点左右的时候，误将携带一名密码军官从马祖开来东引更换密码的“资江”舰（东江舰的姊妹舰，编号109）当成了“东江”舰，所以下意识认为“东江”舰早就到港了。

等意识到不对，发现跟错舰船，回过头来寻找“东江”舰时，才发现为时已晚。只见“东江”舰早已驶过东引，还浑然不知的闷头向北一路行去。

双方反应

国民党军发现“东江”舰时，“东江”舰已经越过国民党军和解放军约定俗成的海域分界线，华沙警戒线。如果“太仓舰”不查、解放军不管的话，再过一小时，“东江”舰估计就会开进解放军的三沙湾军港。

发现这种情况后，“太仓”舰的官兵，立即将情况汇报给了国民党军北支舰队司令孙文全少将手中。孙文全司令听到报告后，第一反应不是“东江”舰迷航，行驶错了方向，而是觉得“东江”舰要投降。虽然孙文全觉得这种可能性不大，但不能不防。孙文全司令马上下达了三条命令。第一，通知“东江”舰马上转向，开向基隆待命；第二，通知基隆的“太昭”舰(前美制 USS Carter (DE-112)) 立即起锚，出港迎接东江；第三，“太仓”舰立刻起锚备航，出港接应。

孙文全司令的命令干脆利落，大有深意，给“东江”舰的命令如果对方不执行，那么其便是投降无疑，他立刻就会让两条大舰“太仓”号和“太昭”号冲过去把“东江”舰堵回来，料想即便共军有接应，留一艘太字号也能镇住场，另一艘将“东江”舰截回来；要是“东江”舰听话拐弯的话？“东江”舰右转开向基隆，“太仓”舰的位置就处在它的右后方，可以拦截前往攻击“东江”舰的解放军军舰。

反观解放军这边，也早早注意到了“东江”舰的踪迹，进行了相关分析和战斗部署。早在三十号，解放军东海舰队雷达站便在台山149度，距离18.7海里处发现一艘可疑舰只，从东引岛东面穿出向北航行，直奔 解放军 控制区，形迹相当古怪。经反复识别后解放军方面确认为一艘国民党海军“江”字号炮舰。

东海舰队司令陶勇在发现“东江”舰擅闯解放军控制海域时，一度非常疑惑，不知道“东江”舰来干什么？陶勇司令先是怀疑该舰是国民党军派来进行袭扰的。虽然这些年国共双方没有打过大规模的海战，但袭扰和反袭扰却是家常便饭，时不时就有这种情况发生。但随后陶勇司令便发现不对，因为他发觉“东江”舰的航速只有12节，速度太慢，而且没有隐蔽，不像是来袭扰的。随后，陶勇司令又猜测“东江”舰可能是一个诱饵，国民党军的大部队就埋伏在后面。

虽然搞不清楚“东江”舰来此的目的，但陶勇司令还是下令迎敌。陶勇下令：“100吨高速护卫艇高速出击，于北骦方位100度，领海线附近拦击敌舰，南昌舰和沙埕巡防区75吨护卫艇2艘向台山以南接敌。”这里的100吨高速护卫艇，指的是福建基地第二十九护卫艇大队第五中队的四艘62型炮艇，编号分别574，575，576和577，因为情况突然，仓促之间护卫艇中只有这个中队来的及参战。这种炮艇是我国自主生产的，装备双联装57炮，37炮各一座，双联25毫米炮两座，火力凶猛，最高速度可达28节，性能十分先进。这次行动，陶勇司令打算用它们打主攻。

而南昌舰和沙埕巡防区0102(55甲)型汕头级75吨护卫艇两艘军舰并未直接攻击“东江”舰，而是放在后面，进行压轴，主要是为防“东江”舰只是一个诱饵，后面有国民党军的埋伏。可惜，陶勇司令完全猜错了，“东江”舰来此，并非是袭扰，亦非“诱饵”，完全是因为迷航，走错了路。

所以，陶勇司令准备的后手，完全没有用上。只有两艘100吨级高速护卫舰和“东江”交了火。

东海舰队“南昌”号护卫舰，在东引海战中，“南昌”舰并未直接与国民党军交战

战争经过

解放军和国民党军的暗中分析交锋，“东江”舰自然不知道。当孙文全司令的命令传达到“东江”舰上时，“东江”舰的舰长何德崇虽然不知道怎么回事（孙文全司令下达的命令中，也没有提他们驶过华沙警戒线的事），但还是下令转舵，向基隆方向驶去。“东江”舰上的官兵都很轻松，并没有意识到危险，照这样的速度，天不亮就可以赶到基隆。但其实，他们不知道，解放军早就盯上了他们，并且有两艘炮艇正在朝他们驶来。

国产62型炮艇，在东引海战中，我国两艘62型炮艇以小博大，重创了“东江”舰，由于产量巨大，至今仍有小部分2型炮艇还在服役

解放军一方前往拦截“东江”舰的原本有四艘炮艇，但由于576、578炮艇有机械故障，行驶速度较慢，无法跟上另外两艘的速度，只能作为第二梯队，所以真正前往拦截“东江”舰的只有575、577两艘炮艇。等“东江”舰接到命令时，575、577两艘炮艇距离“东江”舰只有1200多米。

但当时，由于海上雾气弥漫，并下着小雨，雷达上虽然能发现“东江”舰的踪迹，但海上却找不到，所以两艘炮艇无法发动攻击。而这时候，“东江”舰舰长何德崇在雷达上也发现了解放军两艘炮艇的踪迹。于是，何德崇询问舰务官石纯仁少尉是怎么回事？舰务官回答称应该是马祖渔民的渔船。为免和渔船相撞，何德崇一面下令转弯，一面下令打开航行灯。这时候，他们还以为自己在马祖岛门口呢，殊不知，他们已经进入了“鬼门关”。

575、577两艘炮艇正愁看不见“东江”舰，这时候，黑暗中忽然出现“东江”舰的信号灯，于是立即锁定“东江”舰，发动攻击。第一次攻击，便将击毙了“东江”舰上毫无准备的何德崇等人。随后，东江舰疯狂逃窜，解放军两艘炮艇则继续攻击，击毙、击伤“东江”舰官兵五十多人，并击毁了“东江”舰的主机，使其航速大降。

但575、577两艘炮艇吨位较低，上面配备的火力相对有限，虽然发动了数次攻击，但始终无法真正击沉作为中型舰艇的“东江”舰。而且两艘炮艇在追击“东江”舰的过程中，东江舰主机损坏，突然减速，577艇为了避免撞上“东江”舰，匆忙左转，暗夜中却不意撞上了575，撕开一个1×0.5米的大口子，575艇四台主机全部停转，只好中止战斗。

另外，国民党军前来驰援的“太仓”舰、“太昭”舰等已在路上，虽然距离较远，无法真正参加海战，但孙文全司令却命令炮手向战区盲目射击，解放军误以为国民党军真的在玩“螳螂捕蝉，黄雀在后”的把戏，遂下令两艘炮艇返回。

其实，陶勇司令还有另一个打算，他也想学国民党军，让两艘炮艇当诱饵，引诱国民党军衔尾追击，那么埋伏在后的南昌舰便能给国民党军以迎头痛击，但可惜，这真的只是一次意外，解放军并没有等到国民党军的追击。由于解放军弄不清楚国民党军的打算，谨慎起见，亦没有贸然再次前往先前的交战区域。这便给了“东江”舰逃脱的机会。

随后，赶来驰援的“资江”舰，趁着解放军犹豫间隙，拖带着“东江”舰撤回了东引岛。这场意外引起的海战，只持续了一个多小时，便草草结束。

八六海战中国民党被俘官兵被押解上岸，八六海战的胜利，也使得国民党宣传的“东引海战大捷”的谣言不攻自破

结语：

据资料显示，五一东引海战，解放军取得了巨大胜利，“东江”舰副长姚震方上尉以下七人阵亡，舰长何德崇以下十九人重伤，二十四人轻伤，人员伤亡率高达62.5%。但由于这次海战打的糊里糊涂，规模太小，而且解放军又没有什么损失，没有人员伤亡，于是关于东引海战，便没有太多的描述和宣扬。

反观国民党方面，为了鼓舞士气，反而宣称国民党军“东引海战大捷”，“东江”舰在巡逻途中，忽遭解放军八艘战舰伏击围攻，“东江”舰奋起反抗，击沉解放军军舰四艘，另有“大型舰艇两艘起火逃窜”；三天后访问东江舰军士长的采访中，又加上了“何德崇舰长裹创喋血”的桥段，赚足了噱头。可惜，在几个月后的国共“八六海战”中，国民党军大败，让世界各国见识到了解放军海军的强大，其这次“大捷宣传”，亦不攻自破。