在SUV车型领域中，探岳无论是从产品层面还是技术层面都走在了行业的前沿，并且技术变革更新换代步伐相当快，一直以来，探岳在动力性能和加速性能方面都表现出色，使探岳成为许多购车者的首选品牌，今天我们要说的全新版的探岳，看看新车型都有哪些变化呢？
时尚的外型设计
先来看下外型设计，探岳的前脸进气格栅搭配犀利造型的前大灯呈现出光影变幻，再配备优美流线型的车身侧面线条，让探岳在迸发气势之余更添时尚运动感，车身尾部与前脸设计相互呼应，个性十足又突显出独特的美学风采，同时又呈现了十足的运动气息。另外，探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，性价比很高。侧面和尾部的造型同样立足于潮流和运动，尤其是整体的轮廓造型霸气，凌厉的腰线、多幅式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，对于探岳的质感有着很大的提升。
内饰设计显高级
当我们进入车内，探岳的功能区布局非常清晰，即使是第一次接触也能很快上手，中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，还带有语音识别功能，支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感，无论是联网收听喜欢的节目、根据路况导航等等，它通通帮你搞定，除此之外中控大屏下方依然保留了不少实体按键，体现了它的实用性，并且副驾驶前方面板采用了贯穿式设计，更好的提高视觉宽度。
动力系统强劲十足
探岳在动力系统方面是惊喜之一，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统，探岳无论低速行驶品质还是换挡速度、逻辑都是一流，没有任何妥协，确实做到平顺和快兼得。 探岳还搭载了颗粒捕捉器，它的工作方式是，由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”，从而助力环保事业。颗粒捕捉器堵塞并不是个大问题，与车辆使用工况、车主行为存在关联，定期清洁、维修、更换可以避免问题产生。
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