今年MPV车型彻底火了，从豪华品牌到造车新势力，今年都不约而同的推出了MPV车型。人民需要什么五菱就造什么，作为“MPV制造专家”的五菱自然是其中的佼佼者之一了，于是佳辰就在这种大背景下诞生了。
从4月12日正式下线，到4月28日开启预售，五菱佳辰一直是舆论的焦点。6.98—10.58万元的预售价格区间，让他在同级别中鲜有对手，相比广汽传祺M6和上汽大通MAXUS G50。同样10万元的价格，这两款车只能选择丐版和中配，而佳辰可以选到顶配。正式上市时，上汽通用五菱再推出一些销售政策或者价格优惠，那这款车必然成为同级别中的价格屠夫。
10万级MPV空间也可以很充裕
MPV车型最大的优势就是内部空间，也是对于多人出行需求消费者的选购原则。但这10万块的紧凑MPV空间表现是否够用？尤其是第三排会不会是狗座？
实际体验后发现这种担心完全是多余的。新车的轴距达到2760mm，采用2+2+N的座椅布局。通过改变第三排座椅实现4，5，6，7座模式。第二排是两个独立座椅。拥有前后移动120毫米的距离，椅背最大可调节至150度；第三排座椅可看比例放倒或向前翻折，实现后备箱最大容积1177L。第三排还有独立的空调出风口。宽大的测车窗视角。坐一个身高170cm左右的成年人毫无压力。
除此之外，无钥匙进入、一键启动、前排座椅加热、后视镜折叠加热等功能，360全景影像、倒车雷达、电子手刹、多功能方向盘基本上能加得配置都加了。
LING OS系统语音控制识别率惊艳
对于国产车型的车机系统，这两年发展迅速人尽皆知。但是有个问题就是语音识别率和用户体验都比较糟糕。往往只能逐一说出语音指令，一旦说出连续指令，往往就会陷入尴尬。但是五菱佳辰搭载的Ling OS灵犀系统强项就是执行复合指令，你可以一次性的说出，打开空调，调低温度，加大风量。或者关闭天窗，关闭车窗，同时打开雨刮器。都可以无压力高效执行。当然还拥有顶级的语音交互，支持无缝导航、路书定制、组队出行，远程车控等功能，内置网易云音乐、喜马拉雅等特权应用。同时五菱佳辰也保留了空调控制的实体按键，保留了整体架控的质感，这一点在自主品牌中非常良心。
写在最后：佳辰的发动机采用1.5T+CVT的黄金动力组合，净扭矩250 Nm，净功率104 kw百公里油耗7.2，油耗表现出色，整体数据都四平八稳，非常适合日常城市家用。而随着五菱佳辰的上市日期临近，相信佳辰能重新提供给用户更多精彩百变的生活。