随着零跑CO1、哪吒S的即将上市，今年的中高端新能源汽车可谓是强者如云。如果仔细观察就会发现这些新车都装载了一个硬件，那就是激光雷达。因为激光雷达强大的可视性，被众多车企用于自家的智能驾驶辅助。不过从目前来看，激光雷达的能力被吹的天花乱坠，但是到底能对智能驾驶有多大的提升有待商榷。
直到近日小鹏对于旗下小鹏P5的OTA，才像外界展示了激光雷达的作用。
这次小鹏P5的OTA开放了自适应巡航增强版&LCC道路居中辅助增强版功能，也就是更进一步提升了小鹏P5目前智能驾驶中ACC和LCC的功能。能够提升的关键就在于小鹏P5的激光雷达，有它的加持下，整体智能驾驶系统对于目标物的位置、大小、方向的感知性能更加精准，能够顺畅通过缺失车道线路口。对于弯道角度更大的路段可以更精准的识别，保证平稳的驾驶。
除了对于这两项功能的优化，小鹏P5的高速NGP也进一步加强。通过激光雷达的精准识别，对施工场景下障碍物的感知能力增强，提升了对大型车辆的感知预测能力，保证了行车安全。
对于刚刚新增不久的停车场自动泊车功能（VPC），也进行了提升。提高了整体泊车时的速度，提高了效率。优化了记忆泊车路线分享体验，挂P档后即可将手机端分享路线下载到车。
总的来说
小鹏P5的这次OTA向我们展示了激光雷达加持下对智能驾驶的提升到底有多大，更精准的环境和物体的识别，让智能驾驶的体验更进一步。这种可以看得见的提升，才最有说服力。