4680电池板特斯拉Model Y拆解：电池组和座椅等集成 大幅减重

IT之家7月7日消息，拆车&分析专家Munro Live近日发布了得州制造、采用4680 CTC 电池底盘一体化设计的特斯拉Modle Y第一期拆车视频，其中有一些非常有意思的技术细节，一起来看一下。

视频显示，座椅、中控台和地毯 / 饰板等都与新的电池组相连，并被一起拆除，这在汽车行业中还是首次，有助于大幅提高生产效率。此外，集成度高的另一个好处就是大幅减轻重量。4680 CTC Model Y的整个电池包+高低压+中控台+座椅+地毯仅仅重544kg，作为对比，同样采用CTC技术的比亚迪海豹，单一个82.56度电的电池包就重560/558kg。

此外，中控台采用轨道滑动式安装，更易装配，2颗螺丝即可完成固定。各种部件与巨型铸造部件（前部和后部）的集成度非常高，以进一步减少部件的数量，降低成本，提高装配效率。

IT之家了解到，得州工厂生产的Model Y是目前特斯拉旗下最先进的产品。其使用了CTC技术（直接将电芯安装至底盘的技术）、4680电池以及一体式压铸三大前沿技术，能够明显降低车辆的生产装配难度和成本，并提升性能表现。