据美国“防务新闻”网站7月12日报道,近期,土耳其政府发布TF-X国产五代机发动机征求建议书,目前已得到多家土耳其发动机制造商的回应。消息一出,便引发外界对于土耳其TF-X战机项目进展的猜测。
土耳其政府于2010年提出TF-X战机计划,2017年底完成初步设计,2019年公布战机模型。据悉,TF-X战机计划于2023年正式亮相,2025年进行首飞,2029年交付土耳其空军。
最初,土耳其决定独立研发TF-X战机。经过几轮尝试后,土耳其未取得实质性突破,不得不向他国求援。土耳其选择与欧美厂商联合研发,并有意选择美制发动机。然而,随着俄土S-400防空系统合同的履行,美国中断了与土方军事技术合作。在与美国军工企业合作碰壁后,土耳其尝试与英国罗尔斯·罗伊斯公司合作研发发动机,因知识产权问题,合作被迫中止,导致TF-X战机面临无“心”可用的窘境。
此次,土耳其发布TF-X战机发动机征求建议书,表明土耳其加快该战斗机研制的迫切心情。土耳其国防工业局局长伊斯梅尔·德米尔表示,土耳其航空航天工业公司和发动机制造商TRMotor已提供相关方案。前者成立于1985年,总部位于土耳其西北部埃斯基谢希尔省,是一家由土耳其政府控股的合资公司。后者由土耳其国防工业局下属的安卡拉国防工业技术公司于2017年创立。
德米尔表示,针对TF-X战机发动机,土耳其政府提出4项基本要求,即在土耳其本土生产,土耳其拥有自主知识产权,不受出口许可证限制,注重成本效益。他表示,其他几家合资公司也将提供解决方案。考虑到土耳其与英国罗尔斯·罗伊斯公司合作的先例,这些公司中标的可能性不大。据征求建议书,土耳其要求自主研发的发动机能够确保战机升限达到1.2万米左右,速度达1.8马赫。
实际上,土耳其推进TF-X战机发动机研制计划,并不意味着土耳其国产五代机项目已“箭在弦上”。一方面,五代机研发难度系数很高。以土耳其现有技术储备来看,若要按期完成五代机目标,尚有较大难度。另一方面,五代机发展需要充足资金支持。受新冠肺炎疫情影响,土耳其经济情况并不乐观,资金不足可能使TF-X战机项目再度陷入停滞。
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