前不久问界M7正式发布了，借着问界M5的东风，问界M7可以说又是一款即将“爆火”的新车，要知道问界M5才上市多久时间，才过了多久，又来了一款新车，不得不说，这些名义上的造车企业真的是“进展飞快”。
问界M7的热度可一点不比理想的“500万以内最好的SUV”差，那么问界M7有多好呢？这个我们就不去过多点评了，别的不说有多好，我们也不想刻意去吹，不过倒是挺乐意看到这个车企和吹捧它的媒体被“打脸”的样子。
一经发布后的问界M7，立刻被网友给扒了底，正在大家都在疑惑这车企造车怎么这么快时，结果网友一查，原来这车是直接套壳东风风光iX7。在经过了对比后，我们发现，这网友说得没错，这车整体跟东风风光iX7几乎一模一样。
有上官网查证的朋友应该都能发现，在AITO的官网上，问界M7的介绍没有一栏提到底盘相关的信息。怪不得在问界M7的发布会上,华为余承东没有提到任何关于设计上的解读，也难怪为什么问界M7明明5米多的车长，轴距竟也才2820mm，所以明眼人都看得出来，这就是一台拉长了的东风风光iX7。
这账一算下来，不就是花30多万买一台10万元的套壳车？剩下的20万呢？哦，原来是花在了华为车机系统上了。也不知道有多少车主冲着这车机系统而来，不过发现了这原来是套壳车后的准车主们，看到后会作何感受。
最后，再奉劝那些媒体们，别洗了，让官方自己站出来解释一下不就行了，要不然官网怎么查不到？还有，说是直接套壳东风风光iX7已经算足够客气的了，去看看东风风光580，看完忍住别笑就行了。