对车稍微有些了解的人都知道风的阻力、车辆内部机械部件之间的摩擦力都会对汽车的行驶产生影响，但是很多人都忽略了其实轮胎滚动阻力对汽车行驶过程中也有着非常大的影响，因此如何降低阻力是每一位汽车研发者最重要的课题，常规手段有：通过改变车辆的外部结构来降低风阻，通过调整车辆内部结构如轴承之间的摩擦来降低机械阻力，而滚动阻力则必须要通过对轮胎的生产技术、填料、结构等的改变来实现。
说了这么多，轮胎的滚动阻力到底是什么呢？ 简单来说，滚动阻力由轮胎变形、路面变形、轮胎与路面的摩擦三部分组成，轮胎诞生的的这一百多年的时间里，轮胎的生产者们通过尝试各种方法，以实现轮胎性能的均衡和稳定，其中非常重要的一项尝试即降低轮胎的滚动阻力，因为轮胎的滚动阻力越小，车辆的节油效果越好，也就是说滚动阻力越小，汽车行驶起来就更省油。
多年来，全球各知名轮胎企业都致力于研发更低滚阻的轮胎，但都收获甚微，如今一家中国轮胎企业在这方面取得了重大突破，推出了采用液体黄金新材料所制造的液体黄金轮胎，打破了困扰轮胎行业多年的难题，可以说是一项重大的飞跃。??????